El fantasma del aire

1933 película estadounidense

El fantasma del aire
Dirigido por	Ray Taylor
Escrito por	Basil Dickey Ella O'Neill George H. Plympton
Producido por	Henry MacRae
Protagonizada	Tom Tyler Gloria Shea LeRoy Mason Craig Reynolds William Desmond
Cinematografía	John Hickson
Editado por	Alvin Todd Edward Todd
DISTRIBUIDO por	Fotos universales
Fecha de lanzamiento	1933 ( 1933 )
Tiempo de ejecución	12 capítulos (240 minutos)
País	Estados Unidos
Idioma	inglés

El fantasma del aire es una serie cinematográfica de 1933 Pre-Code Universal de 12 episodiosdirigida por Ray Taylor . ^[1] La película está protagonizada por Tom Tyler , quien participó con mayor frecuencia en westerns. Otros actores incluyen a Gloria Shea, LeRoy Mason , Craig Reynolds y William Desmond . ^{[2] [3] [N 1]}

Trama

El científico Thomas Edmunds ( William Desmond ) y su hija (Gloria Shea) asisten a las Carreras Aéreas Nacionales en Cleveland , Ohio, para encontrar un piloto. Eligieron al piloto Bob Raymond ( Tom Tyler ) de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos, para demostrar un dispositivo antigravedad llamado "Contragrav". En el encuentro aéreo, Mortimer Crome ( LeRoy Mason ), un amigo de Gloria, es su principal rival y hace que su secuaz "Skip" ( Walter Brennan ) sabotee el avión de Raymond antes de la carrera aérea. Raymond se estrella pero sobrevive.

El invento de Edmunds es buscado por una banda de contrabandistas liderada por Crome, propietario de International Import & Export Company, que quiere el invento. El inventor tiene un aeródromo secreto en una región desértica. Raymond acude en ayuda del inventor, utilizando otro de los inventos de Edwards, el superplano, el "Fantasma". Capaz de controlar el avión de forma remota desde un cuartel general subterráneo, Bob frustra los planes de Crome. Gloria se ha convertido en el interés amoroso de Bob.

Un último intento de llegar al trabajo del inventor provoca una explosión en su taller que mata a los criminales. Edmunds escapa y se reencuentra con Gloria y Bob.

Títulos de los capítulos

1. El gran encuentro aéreo
2. El secreto del desierto
3. El fantasma vengador
4. La batalla en las nubes
5. Terror de las alturas
6. Un paseo salvaje
7. Las fauces de la muerte
8. En llamas en el cielo
9. El ataque
10. El avión fugitivo
11. En las manos del enemigo
12. Aterrizaje seguro

_Fuente: ^[5]

Emitir

• Tom Tyler como el Capitán Bob Raymond
• Gloria Shea como Mary Edmunds
• LeRoy Mason como Mort Crome, jefe de una banda de contrabandistas.
• Craig Reynolds como Blade, compañero de Raymonds
• William Desmond como el señor Thomas Edmunds
• Sidney Bracey como Munsa
• Walter Brennan como "Skip"
• Jennie Cramer como Marie
• Cecil Kellogg como Joe
• Edmund Cobb como Bart, uno de los secuaces de Crome
• Bud Osborne como Spike, uno de los secuaces de Crome.
• Nelson McDowell como Scotty
• Tom London como Jim
• Ethan Laidlaw como Durkin, uno de los secuaces de Crome
• Al Ferguson como Al, uno de los secuaces de Crome.

Producción

Los numerosos aviones en El fantasma del aire incluyen:

• Travel Air 2000 c / n 456, NC4958
• Travel Air B-4000 c / n 1177, NC631H
• Travel Air 16K c / n 16K-2001, NR446W
• Estándar J-1
• Curtiss JN-4
• Stearman C3B
• Emsco B7-C c / n 1, NC969-Y
• Barco Misterioso Travel Air R , R-2002, NR613K
• Wedell-Williams 44 , c / n 109, NR61-Y

La carrera al comienzo del Capítulo 1 en The Phantom of the Air fue la Cleveland Air Race de 1932, donde el corredor Wedell-Williams Model 44 de Bob Raymond compitió con el Travel Air R Mystery Ship de Crome. El Edmunds "Phantom" era un Emsco B7-C, equipado con control de radio. ^[6]

Tanto Roscoe Turner como "Pancho" Barnes volaron en las Carreras Aéreas Nacionales de 1930 en Chicago, y sus aviones aparecen en El Fantasma del Aire . ^[6]

Recepción

El historiador de la aviación Christian Santoir en Aeromovies describió el impacto de El fantasma del aire como la personificación del espíritu de la era temprana de las tormentas en Hollywood . "... varias secuencias de acrobacias aéreas, realizadas, entre otros, por Art Goebel, Frank Clarke e Ivan Unger en los años veinte. Asistimos así al paso de un avión a otro, el cambio de rueda en pleno vuelo. También ir de un avión a un automóvil, de un barco rápido a un avión, en la mejor tradición de los 'dobles de acción' en Hollywood ". ^[6]

Referencias

Notas

1. Junto con Mascot Pictures , el humilde estudio de la "fila de la pobreza", Universal Pictures se convirtió en el único estudio importante comprometido con el formato de serie en la década de 1930. ^[4]

Citas

1. Wynne 1987, p. 129.
2. Harmon y Glut 1973, p. 222.
3. Granjero de 1984, p. 323.
4. Weiss y Goodgold 1973, p. I.
5. Cline 1984, p. 208.
6. Santoir, Christian. "Reseña: 'El fantasma del aire'". aeromovies.com , 17 de octubre de 2010. Recuperado: 9 de julio de 2019.

Bibliografía

• Cline, William C. "Filmografía". En el último momento . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland & Company, Inc., 1984. ISBN  0-7864-0471-X .
• Harmon, Jim y Donald F. Glut. Las grandes series de películas: su sonido y furia . Londres: Routledge, 1973. ISBN 978-0-7130-0097-9 . 
• Weiss, Ken y Ed Goodgold. Continuará ...: Una guía completa de las series cinematográficas . Nueva York: Bonanza Books, 1973. ISBN 0-517-166259 . 
• Wynne, H. Hugh. Los pilotos de acrobacias cinematográficas y las películas clásicas de aviación de Hollywood. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., 1987. ISBN 0-933126-85-9 . 

enlaces externos

• El fantasma del aire en IMDb
• El fantasma del aire en la base de datos de películas de TCM
• El fantasma del aire en AllMovie

Precedido por Clancy of the Mounted (1933)

Serie universal El fantasma del aire (1933)

Sucedido por Gordon de Ghost City (1933)