| El show de Tim Conway | |
|---|---|
 El Tim Conway Mostrar ' s tarjeta del título, que muestra el Beechcraft Modelo 18 suerte Linda en vuelo contra el resplandor del sol. | |
| Género | Situacion de comedia |
| Creado por | Kenny Solms Gail Parent |
| Protagonizada | Tim Conway Joe Flynn Anne Seymour Johnnie Collins III Emily Banks Fabian Dean Dennis Robertson [1] |
| Compositor de música temática | Dan y Lois Dalton |
| Compositor | Jerry Fielding |
| País de origen | Estados Unidos |
| Idioma original | inglés |
| No. de temporadas | 1 |
| No. de episodios | 13 |
| Producción | |
| Productor | Burt Nodella |
| Tiempo de ejecución | 26 minutos |
| Compañías de producción | Timkel Enterprises, Inc./Andromeda Productions, en asociación con CBS |
| Lanzamiento | |
| Red original | CBS |
| Formato de audio | Monoaural |
| Lanzamiento original | 30 de enero - 12 de junio de 1970 |
The Tim Conway Show , la primera de las dos series de televisión del nombre, es una comedia de situación estadounidense de 1970 protagonizada por Tim Conway y Joe Flynn que se centra en una aerolínea chárter de un solo avión. El programa se emitió durante los períodos comprendidos entre el 30 de enero de 1970 y el 12 de junio de 1970. [1] [2]
Transmitir [ editar ]
- Tim Conway ... Tim "Spud" Barrett
- Joe Flynn ... Herbert T. Kenworth
- Anne Seymour .... Sra. KJ Crawford
- Johnnie Collins III .... Ronnie Crawford
- Emily Banks ... Becky Parks
- Fabian Dean ... Harry Wetzel
- Dennis Robertson ... Sherman Bell
Sinopsis [ editar ]
Tim "Spud" Barrett es el piloto jefe bien intencionado pero torpe - de hecho, el único piloto - y copropietario de Triple A Airlines, una aerolínea chárter con base en Crawford Airfield en Los Ángeles , California . Su socio comercial, el inepto copropietario y presidente de Triple A, es Herb Kenworth, que está de mal humor, le aterroriza volar y es propenso a marearse . Triple A, que significa "Anywhere Anytime Airlines", solo posee un avión, un decrépito Beechcraft Model 18 llamado Lucky Linda, y siempre está al borde de la quiebra. La Sra. KJ Crawford, una dura mujer de negocios, es propietaria de Crawford Airfield y Crawford Airlines, una aerolínea chárter más grande y exitosa que compite directamente con Triple A y tiene su base en el mismo aeropuerto ; también tiene una hipoteca sobre Lucky Linda . Su adulador hijo, Ronnie Crawford, la ayuda a administrar el aeropuerto y su aerolínea y siempre está tratando de sacar a Triple A del negocio. Spud tiene un interés romántico en una empleada de Crawford Airlines, Becky Parks, quien es amigable con Triple A y ayuda a Spud y Herb siempre que puede. Spud y Herb menudo comen en la terminal del aeropuerto ' s comedor , el Chez Skyway, dirigido por Harry Wetzel. [1] [2][3] Sherman Bell es eloperador de la torre de control . [4]
Notas de producción [ editar ]
Kenny Solms y Gail Parent crearon The Tim Conway Show , que emparejó a Tim Conway y Joe Flynn en una comedia de situación por segunda vez; previamente habían protagonizado juntos en McHale's Navy de 1962 a 1966 y en dos películas teatrales de 1964 derivadas de la serie, McHale's Navy y McHale's Navy se une a la Fuerza Aérea . Fue el segundo intento de darle a Conway un papel protagónico en una comedia de situación propia después del fallido Rango de 1967.
Burt Nodella produjo el espectáculo. Los directores del episodio incluyeron a Harry Falk y Alan Rafkin , y los escritores incluyeron a Frank Gill, Jr. , Rudy De Luca , Barry Levinson , Craig T. Nelson , Gene Perret , William Raynor y Myles Wilder . Jerry Fielding compuso y dirigió el tema musical, [5] y Dan y Lois Dalton escribieron la canción principal.
Historial de transmisión y cancelación [ editar ]
El programa de Tim Conway se transmitió por CBS a las 8:00 pm, hora del este, los viernes a lo largo de su recorrido. [1] [2] El programa reemplazó a The Good Guys . Tuvo una emisión de cinco episodios en enero y febrero de 1970, luego salió del aire hasta finales de abril de 1970, cuando regresó para otros ocho episodios que se extendieron hasta mediados de junio de 1970. El programa obtuvo calificaciones bajas y fue cancelado después de solo 13 episodios. [5] Las repeticiones de He & She lo reemplazaron en el calendario de CBS. [ cita requerida ]
Casi simultáneamente con la cancelación de The Tim Conway Show , Tim Conway aceptó una oferta para presentar un nuevo programa de comedia y variedades , The Tim Conway Comedy Hour . Se emitió durante el otoño de 1970, pero tampoco tuvo éxito. [5]
Episodios [ editar ]
El programa de Tim Conway duró 13 episodios: [5] [4] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17 ] [18]
| No. en general | Título | Dirigido por | Escrito por | Fecha de emisión original | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | "A Cuba con amor" | TBA | TBA | 30 de enero de 1970 | |
| Después de que Spud y Herb cargan suministros a bordo de Lucky Linda para un vuelo a un campamento minero en un rancho remoto en Arizona , un pasajero misterioso también sube a bordo para el viaje. Pronto descubren que él es de Cuba , y se consumen tanto con el temor de que pueda secuestrar el avión que se mueven hasta que accidentalmente se bloquean fuera de la cabina durante el vuelo. Joan Crawford se interpreta a sí misma en un cameo. | |||||
| 2 | "Contrato por correo" | TBA | TBA | 6 de febrero de 1970 | |
| Triple A compite contra Crawford Airlines por un contrato de correo de EE. UU. , Y después de que Spud acepta cuidar a un bebé, debe llevar al niño a bordo de Lucky Linda durante un vuelo de control con un inspector postal . Peter Hobbs estrellas invitadas. | |||||
| 3 | "Triple indemnización" | TBA | TBA | 13 de febrero de 1970 | |
| La Sra. Crawford contrata una gran póliza de seguro de vida a Spud y Herb, haciéndoles pensar que está conspirando para deshacerse de ellos, y comienzan a ver cada percance como un atentado contra sus vidas. Distraído por la preocupación, Herb ruge en Lucky Linda sin pensar en cómo no sabe cómo aterrizar, y depende de Spud convencerlo de que se calme de manera segura. | |||||
| 4 | TBA | TBA | TBA | 20 de febrero de 1970 | |
| Después de que Herb asume lo que él cree que será un importante puesto ejecutivo en una importante aerolínea, Spud acepta la oferta de la Sra. Crawford de fusionar Triple A Airlines con Crawford Airlines, pero luego Herb cambia de opinión acerca de aceptar el nuevo trabajo. | |||||
| 5 | "Faltan todas nuestras aeronaves" | TBA | TBA | 27 de febrero de 1970 | |
| Después de que Ronnie amenaza con ejecutar la hipoteca de Lucky Linda , Herb hace arreglos en secreto para que un amigo "robe" el avión para tener más tiempo para conseguir el dinero para pagarle a Ronnie, pero surgen complicaciones cuando Spud llama a la policía para denunciar el robo del avión. y Herb contrata a un grupo de monjas para un vuelo chárter a San Francisco antes de descubrir que Lucky Linda realmente no está. Edward Faulkner y Morgan Jones estrella invitada. | |||||
| 6 | "Se fue mi copiloto" | TBA | TBA | 24 de abril de 1970 | |
| Spud y Herb contratan nuevo personal para Triple A Airlines y firman un contrato con una estrella de rock'n'roll para llevarla a su próximo concierto, luego se ponen muy nerviosos cuando se dan cuenta de que el contrato estipula que si no la llevan al concierto a tiempo les costará $ 100.000, y luego todo sale mal durante el vuelo. | |||||
| 7 | "Los muchachos en el carro" | TBA | TBA | 1 de mayo de 1970 | |
| Ronnie sabotea Triple-A Airlines al hacer una reserva grande pero falsa con Triple A, lo que lleva a Spud y Herb a contratar a todos los empleados de Crawford Airlines, y Spud termina haciéndose pasar por el líder de la banda Lawrence Welk . | |||||
| 8 | "Arriba, arriba y lejos" | TBA | TBA | 8 de mayo de 1970 | |
| Spud y Herb confunden al director de un comercial de televisión con un inspector de la Administración Federal de Aviación , y luego tienen la oportunidad de hacer una audición para él como pilotos de acrobacias. | |||||
| 9 | "High and the Blighty" | TBA | TBA | 15 de mayo de 1970 | |
| Spud y Herb consiguen un pasajero que creen que puede hablar bien de Triple-A Airlines con la realeza británica, por lo que Spud se hace pasar por un inglés con acento de clase alta para causar una buena impresión en el pasajero. Durante el vuelo, se enteran de que la carga que llevan incluye un envío de nitroglicerina , y antes de que puedan averiguar qué hacer con ella, Lucky Linda se queda sin combustible y Spud desarrolla un caso de hipo . | |||||
| 10 | "Punta de cinco cartas" | TBA | TBA | 22 de mayo de 1970 | |
| Spud y Herb llevan a posibles compradores a lo que creen que es un nuevo desarrollo inmobiliario en el desierto , pero resulta ser un pueblo fantasma y el frente de una operación de juego . Los criminales toman a Herb como rehén, por lo que Spud decide intentar liberarlo haciéndose pasar por un viejo buscador que acaba de hacerse rico. | |||||
| 11 | TBA | TBA | TBA | 29 de mayo de 1970 | |
| Triple-A Airlines es contratada para llevar un burro y un fardo de heno a México , y a Spud y Herb les preocupa que se involucren inadvertidamente en una red de contrabando de marihuana . | |||||
| 12 | "Café, té o pablum" | TBA | TBA | 5 de junio de 1970 | |
| Para ganar el negocio de un club gourmet, Spud y Herb establecieron un servicio de restaurante a bordo del Lucky Linda con Spud haciéndose pasar por un famoso chef francés. | |||||
| 13 | "Una estrella está en el aire" | TBA | TBA | 12 de junio de 1970 | |
| A pesar de las fuertes objeciones de Herb, Spud acepta llevar a una mujer embarazada a San Francisco y, sin saberlo, recoge a una gata polizón que también está embarazada, y mientras Spud y un pasajero ayudan a la gata a llevar una camada de gatitos a bordo del Lucky Linda durante el vuelo, Herb se queda solo en la cabina para pilotar el avión solo. | |||||
Notas [ editar ]
- ^ a b c d Brooks, Tim y Earle Marsh, El directorio completo de programas de televisión por cable y en horario estelar, 1946-presente, sexta edición , Nueva York: Ballantine Books, 1995, ISBN 0-345-39736-3 , pag. 1042.
- ^ a b c McNeil, Alex, Total Television: The Comprehensive Guide to Programming From 1948 to the Present , Nueva York: Penguin Books, 1996, p. 839.
- ↑ tvacres.com Civilian Aircraft: Lucky Linda Archivado el 6 de julio de 2013 en Archive.today
- ^ a b Anónimo, "Good Deed Backfires For Spud" , Sección de televisión de Schenectedy Gazette , 31 de enero de 1970, p. 3.
- ^ a b c d cctva.com El show de Tim Conway (1970)
- ↑ imdb.com The Tim Conway Show (1970–) Lista de episodios
- ^ ultimate70s.com 1970-1982 Guía de episodios de 'The Tim Conway Show'
- ^ Schenectady Gazette , 24 de enero de 1970, p. 18.
- ^ joancrawfordbest.com Joan Crawford TV: 1970
- ^ "En la televisión hoy", The Bridgeport Post (Bridgeport, Connecticut), 13 de febrero de 1970, p. 30.
- ^ "Temas de WKTB TV", The La Crosse Tribune , 13 de febrero de 1970, p. 9.
- ^ Schenectady Gazette , 14 de febrero de 1970, p. 18.
- ^ Schenectady Gazette , 21 de febrero de 1970, p. 18.
- ^ "Dos programas de Conway no son repeticiones", The La Crosse Tribune , 2 de mayo de 1970, p. 21.
- ^ "Temas de WKTB TV", The La Crosse Tribune , 22 de mayo de 1970, p. 8.
- ^ Schenectady Gazette , 6 de junio de 1970, p. 18.
- ^ Schenectady Gazette , 13 de junio de 1970, p. 18.
- ^ Sitio web del compositor Jerry Fielding: Créditos de TV
Enlaces externos [ editar ]
- El show de Tim Conway en IMDb
- Créditos de apertura de The Tim Conway Show en YouTube
- The Tim Conway Show "Mail Contract" Part One (versión en blanco y negro) en YouTube
- The Tim Conway Show "Mail Contract" Part Two (versión en blanco y negro) en YouTube
- The Tim Conway Show "All of Our Aircraft is Missing" Part One (versión en blanco y negro) en YouTube
- The Tim Conway Show "All of Our Aircraft is Missing" Part Two (versión en blanco y negro) en YouTube
