Teoría de los sonidos


La teoría del sonido es una rama de la mecánica continua que describe la transmisión de energía mecánica a través de vibraciones . El nacimiento de la teoría del sonido [1] es la publicación del libro Un tratado sobre la transmisión del poder por vibraciones en 1918 por el científico rumano Gogu Constantinescu .

UNO de los problemas fundamentales de la ingeniería mecánica es el de transmitir la energía que se encuentra en la naturaleza, después de una transformación adecuada, hasta algún punto en el que pueda estar disponible para realizar trabajos útiles. Los métodos de transmisión de energía conocidos y practicados por los ingenieros se incluyen en general en dos clases: mecánicos, incluidos los métodos hidráulicos, neumáticos y de cable; y métodos eléctricos ... Según el nuevo sistema, la energía se transmite de un punto a otro, que puede estar a una distancia considerable, mediante variaciones impresas de presión o tensión produciendo vibraciones longitudinales en columnas sólidas, líquidas o gaseosas. La energía se transmite mediante cambios periódicos de presión y volumen en la dirección longitudinal y puede describirse como transmisión de onda de potencia o transmisión de onda mecánica.. - Gogu Constantinescu [2] [3]

Más tarde, la teoría se expandió en electro-sónico, hidrosónico, sonostereo-sónico y termo-sónico. La teoría fue el primer capítulo de aplicaciones de flujo compresible y ha establecido por primera vez la teoría matemática del fluido compresible, y se consideró una rama de la mecánica del continuo . Las leyes descubiertas por Constantinescu, utilizadas en la sonicidad, son las mismas que las utilizadas en la electricidad.

Si v es la velocidad de las ondas que viajan a lo largo de la tubería, y n el número de revoluciones de la manivela a, entonces la longitud de onda λ es:


Suponiendo que la tubería es finita y cerrada en el punto r situado a una distancia que es múltiplo de λ , y considerando que el pistón es más pequeño que la longitud de onda, en r la compresión de la onda se detiene y se refleja, la onda reflejada viaja de regreso a lo largo de la tubería. .

Supongamos que la manivela un estar rotando de manera uniforme, haciendo que el pistón b para reciprocar en el tubo c , que está lleno de líquido. En cada carrera del pistón se forma una zona de alta presión, y estas zonas, mostradas mediante sombreado, se desplazan a lo largo del tubo alejándose del pistón; entre cada par de zonas de alta presión hay una zona de baja presión que se muestra en la imagen. La presión en cualquier punto de la tubería pasará por una serie de valores desde un máximo hasta un mínimo.


El escuadrón No. 55 de DH4, el primer avión en entrar en servicio activo equipado con CC Gear, llegó a Francia el 6 de marzo de 1917.
Figura I
Figura II
Figura III
Gráfico IV
Figura V
Ejemplo de condensador hidráulico
Ley de Hooke para la primavera ; en este caso x = f = movimiento del pistón.
Armónico simple