La Tercera Expedición Antártica Soviética (1957-1959) fue dirigida por Yevgeny Tolstikov en el continente e incluyó al futuro astrónomo checo Antonín Mrkos ; la expedición marina en el Ob fue dirigida por IV Maksimov.
Se utilizaron dos barcos diesel-eléctricos para transportar la expedición. RV Ob (buque insignia; capitán IA Man )) y Kooperatsiya (capitán AS Yantselevich), utilizados principalmente como buque de transporte. Los barcos llegaron a la Antártida entre noviembre y diciembre de 1957. Junto con las tripulaciones de los barcos, la expedición estaba formada por 445 hombres, de los cuales 183 estaban programados para invernar.
El programa incluyó 6 estaciones: ( Mirny ; Vostok ; Sovetskaya ; Oasis ; Pionerskaya y Komsomol'skaya ).
El primer tren tractor hacia el interior partió el 26 de diciembre con 32 hombres. El 2 de enero de 1958 el tren llegó a Pionerskaya y partió de nuevo el 8. El día 17 llegaron a Komsomol'skaya; las condiciones de viaje eran difíciles. Una parte del tren (7 tractores y trineos) partió el día 20 para relevar a Vostok, llegando el día 27 y entregando más de 100 toneladas de carga. El día 28 el tren partió hacia Komsomol'skaya, llegando el día 31. El 3 de febrero, el tren, con 27 hombres, partió para fundar Sovetskaya; alcanzaron los 78 ° 24 ′ S, 87 ° 35 ′ E el día 10, a una altitud de 3570 m. La estación se construyó rápidamente y el tren partió el día 18, regresando a Mirny el 4 de marzo, habiendo completado un viaje de ida y vuelta de 4.000 km (2.500 mi).
Después de pasar el invierno antártico en Mirny, la Expedición emprendió una segunda serie de travesías de tractor a partir de septiembre de 1958. Un equipo alcanzó el polo de inaccesibilidad y estableció allí la estación El polo de inaccesibilidad el 14 de diciembre.
El escritor estonio Juhan Smuul participó en la expedición como periodista soviético y describió los interesantes detalles en su libro de 1960 "Antarctica Ahoy !: The Ice Book " ("Jäine raamat" en estonio).