Dínamo de tercer cepillo
Una dínamo de tercer cepillo era un tipo de dínamo , un generador eléctrico , utilizado anteriormente para cargar baterías en vehículos de motor . Fue reemplazado, primero por una dínamo de dos escobillas equipada con un regulador de voltaje externo y luego por un alternador .
Como su nombre lo indica, la máquina tenía tres escobillas en contacto con el conmutador . Uno estaba conectado a tierra al armazón del vehículo y otro estaba conectado (a través de un corte de corriente inversa) al terminal vivo de la batería del vehículo. El tercero estaba conectado al devanado de campo de la dínamo. El otro extremo del devanado de campo estaba conectado a un interruptor que podía ajustarse (insertando o quitando resistencia) para dar una carga "baja" o "alta". Este interruptor a veces se combinaba con el interruptor de las luces del vehículo, de modo que al encender los faros simultáneamente se ponía la dinamo en modo de carga alta.
La dínamo de tercer cepillo tenía la ventaja de la simplicidad pero, según los estándares modernos, proporcionaba una regulación de voltaje deficiente. Esto condujo a una vida útil corta de la batería como resultado de una carga excesiva o insuficiente.
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