Sir Thomas Palmer, primer baronet
Palmer fue el tercer hijo de Sir Henry Palmer de Wingham, Kent , con su esposa Jane, hija de Sir Richard Windebank de Guisnes, y era sobrino de Sir Thomas Palmer (fallecido en 1553) . Fue Gran Sheriff de Kent en 1595, y al año siguiente se embarcó en la expedición a Cádiz , cuando fue nombrado caballero.
Fue miembro del Parlamento de Inglaterra en 1586 y 1601 por Arundel . [2] y fue nombrado baronet el 29 de junio de 1621.
Murió el 2 de enero de 1625–6, a la edad de 85 años, y fue enterrado en Wingham. Se había casado con Margaret, hija de John Pooley de Badley, Suffolk , quien murió en agosto de 1625, a los 85 años. De sus tres hijos, todos nombrados caballero, Sir Thomas murió antes que su padre, y él mismo fue padre de Herbert Palmer . El segundo hijo, Sir Roger , era el amo de la casa de Carlos I, y el tercer hijo, Sir James , era cortesano, diputado y canciller de la Orden de la Jarretera .
En 1606, Palmer publicó An Essay of the Meanes sobre cómo convertir a nuestros Travailes en los países forraine más rentables y honorables , Londres. Aquí discutió las ventajas de los viajes al extranjero y los principios políticos y comerciales que el viajero debe comprender. El libro está fechado en Wingham, donde se dice que el autor mantuvo 60 navidades hospitalarias sin intermedio.
El 'Travailer' debe distinguirse de Thomas Palmer o Palmar, un erudito católico romano, que se graduó de BA en Brasenose College, Oxford, en 1553, pero que posteriormente se convirtió en un erudito primario de St. John's College , y fue nombrado director de Salón Gloucester . Era un católico celoso y, después de una firme negativa a conformarse, tuvo que retirarse en 1564 de su jefatura a sus propiedades en Essex, donde se dice que lo persiguió la persecución. Wood lo describe como un excelente orador y "el mejor de su tiempo para un estilo ciceroniano". [3]
Este artículo incorpora el texto de una publicación que ahora es de dominio público : " Palmer, Thomas (1540-1626) ". Diccionario de Biografía Nacional . Londres: Smith, Elder & Co. 1885–1900.
