Tianshui Tram es un sistema de tren ligero que consta de una ruta en el distrito de Qinzhou y el distrito de Maiji , Tianshui , Gansu , China .
Descripción general | |
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Nombre nativo | Tranvía de Tianshui |
Área de servicio | Distritos de Qinzhou y Maiji , Tianshui , Gansu , China |
Lugar | Tianshui |
Tipo de tránsito | Tranvía |
Número de líneas | 1 |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 1 de mayo de 2020 [1] |
Operador (es) | Tianshui Signal & Communication Trams Co., Ltd (Tianshui Signal & Communication Trams Co., Ltd.) |
Técnico | |
Longitud del sistema | 12,926 kilometros [2] |
Velocidad máxima | 70 kilómetros por hora |
Historia
La construcción comenzó el 15 de julio de 2018 [3] y las pruebas comenzaron en marzo de 2019 en una sección de prueba de 600 metros de largo. [4] La inversión total para el proyecto se estima en 2.446 millones de yuanes. [5] La primera fase comenzó a operar comercialmente en 1 de mayo de 2020. [1]
Fondo
El transporte público en Tianshui se realiza casi exclusivamente por rutas de autobús. El tranvía de Tianshui será el primer transporte ferroviario en Tianshui para el tránsito local. Debido a la distribución espacial de Tianshui en un valle fluvial de este a oeste, todas las líneas previstas seguirán aproximadamente el río . El gobierno de Tianshui eligió China Railway Signal & Communication (CRSC) para desarrollar la línea de tranvía bajo un contrato de diseño, construcción y operación . El sistema será el primer servicio de ingresos de la nueva subsidiaria de tranvía de CRSC y también funcionará como una demostración de su tecnología. .
Líneas
Hay 3 líneas previstas, de las cuales a 2019 solo se ha construido la fase 1 de la Línea 1. [6] La Línea 1 se abrió el 1 de mayo de 2020. [1]
La línea 1 consta de una línea principal desde la ciudad de Jiekou hasta la zona de desarrollo económico y un ramal desde Yangpodong hasta la estación de tren de Tianshui. Entre ellos, la línea principal (de la ciudad de Jiekou a la zona de desarrollo económico) es una línea principal de tránsito ferroviario en la ciudad de Tianshui que cruza el área urbana principal este-oeste, conectando las principales áreas urbanas de los distritos de Qinzhou y Maiji , teniendo en cuenta las principales ciudades y zonas de desarrollo económico alrededor del área urbana principal.
La línea 2 es una línea norte-sur que conecta el distrito de Qinzhou y Sanyangchuan. Se ocupa principalmente de las tareas de transporte de pasajeros en el área urbana principal de la ciudad de Tianshui y la nueva área de Sanyangchuan, teniendo en cuenta el papel del transporte público en la ciudad nueva de Sanyangchuan.
La línea 3 es una línea norte-sur que conecta el distrito de Maiji y el área escénica de Maijishan.
Recientemente, se está construyendo la Fase 2 de la Línea 1, que incluye la sección de Tianshuisanzhong (Escuela Secundaria Tianshui No. 3) a Wulipu, y la sección de Yangpodong a Yingchuanhekou. También está en construcción la sección de Yingchuanhekou a las Grutas de Maijishan en la Línea 3.
Línea 1
- Fase 1
La primera fase de la Línea 1, y la única parte de la red de tranvías actualmente construida, va desde Wulipu en el distrito de Qinzhou hasta la estación de tren de Tianshui , en el distrito de Maiji. [7] Las vías del tranvía siguen el río Jie y, más adelante, el Wei Río de cerca en toda su longitud y están construidos en una ribera elevada hecha por el hombre. Cuando esté completamente terminada, la Línea 1 tendrá 20,2 kilómetros (12,6 millas) de largo y 17 estaciones de servicio. [2] La Fase 1 de la Línea 1 fue construida por China Railway Signal & Communication Guizhou Construction Company [8] y no tiene intersecciones de carreteras a nivel. [9] La operación comercial comenzó el 1 de mayo de 2020. [1]
- Fase 2
La fase 2 estaba originalmente planificada para comenzar la construcción en octubre de 2019, [10] esto se revisó posteriormente a noviembre de 2020 con un período de construcción de tres años y un presupuesto de 6.547 millones de CNY (990 millones de dólares estadounidenses). [11] La segunda fase de La Línea 1 se construirá simultáneamente con la Línea 2, como una extensión oeste y un ramal de extensión este. [12] En total, los nuevos tramos medirán 21,6 km (13,4 millas) y tendrán 19 paradas, creando una red de tranvías de 34,6 km. (21,5 millas). [11]
Se planea que la extensión oeste se desvíe de la orilla del río, pasando por el centro comercial del distrito de Qinzhou, terminando en Sanzhong (escuela secundaria Tianshui No.3). [12]
- Lista de emisoras
Nombre de la estación en | Nombre de la emisora zh [13] | Localización | Notas |
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Estación de tren de Tianshui | Estación de tren de Tianshui | Distrito de Maiji | |
Estación de autobuses de Maiji | Estación de autobuses de Maiji | ||
Chengjixinjiayuan | Nuevo hogar de Chengji | ||
Shiyizhong | Escuela secundaria City One | ||
Carretera Pujingjiu | Tienda Jingjiu Road | ||
Yangpodong | Yangpo East | La Fase 2 (Línea 2) comienza desde aquí [11] | |
Jihejingguangongyuan [nota 1] | Parque paisajístico de Borrow River | ||
Tianxiudaqiao | Puente Tianxiu | ||
Chengjixincheng | Ciudad nueva de Chengji | Distrito de Qinzhou | |
Carretera Xianjia | Carretera del condado | ||
Yanhecun | Yanhe Village | ||
Wulipu | Wulipu | La extensión oeste de la fase 2 continúa desde aquí [11] |
- Servicio
Los tranvías pasan cada 10 minutos durante las horas pico y cada 15 minutos durante las horas regulares. [15]
Línea 2
Está previsto que la línea 2 se separe de la línea 1 a la mitad, cruzando inmediatamente el río Jie y dando servicio a la estación de tren de Tianshui South , para luego continuar por la parte sureste de la zona edificada en el distrito de Maiji, en la orilla sur del río Wei y Jie. Río. La línea tendrá un total de 16,1 kilómetros (10,0 millas) y dará servicio a 17 estaciones. [2] La construcción comenzó con la fase 2 de la Línea 1. El ramal de extensión este (Línea 2) se extenderá desde Yangpodong hasta Yingchuan Hekou. [12]
Línea 3
La línea 3 tendrá 7,25 kilómetros (4,50 millas) de largo y dará servicio a 10 estaciones en la orilla sur del río Jie en el distrito de Qinzhou. [2]
Material rodante
El material rodante de la Línea 1 es construido por China Railway Signal & Communication Vehicle Company en Changsha . Los tranvías utilizan supercondensadores combinados con baterías, en lugar de líneas aéreas , y se cargan solo en las paradas. [16] Los tranvías son de piso completamente bajo, tienen tiene una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora (43 mph) y tiene 58 asientos, y una capacidad de carga total de 370 personas. [17] Cada tranvía consta de cinco vagones de batalla corta. [18] [19] Es la primera implementación de Los nuevos tranvías de piso bajo de CRSC. [20] [21] Los tranvías se apodan "Boyue", [22] el nombre de un hombre del período de los Tres Reinos , el nombre de cortesía de Jiang Wei , Boyue.
Referencias
- ^ a b c d "[Video] A las 10 en punto del 1 de mayo, el tranvía de Tianshui se abrirá al tráfico" . 2020-05-01.
- ^ a b c d "La primera fase del proyecto de tendido de vías de Tianshui Tram se completará a finales del próximo mes" . 19 de junio de 2019.
- ^ "El primer tramo de Tianshui Tram de viga de caja con soporte simple fundido in situ comenzó a verter hormigón" . Shenzhen Xingchangda Machinery Equipment Co., Ltd .. 2 de noviembre de 2018.
- ^ "El primer Tianshui Tram está en prueba ~ - Han and Tang Tram" . Www.hantram.cn .
- ^ "Wang Jun y Yin Gang discutieron e intercambiaron puntos de vista sobre el proyecto del tranvía de Tianshui" . Www.maiji.gov.cn .
- ^ "Tianshui tranvía puso en marcha" . Ferrocarril Gaceta .
- ^ "¡Pesado! El primer tranvía de Tianshui ha logrado una conexión ferroviaria completa (video + gráfico)" . Anuncio de Tianshui . 2019-11-18.
- ^ "Proyecto de tranvía Tianshui _ Home _ China Railway Señal y Comunicación Construcción Co., Ltd Guizhou" . Thjs.crsc.cn .
- ^ "El tranvía de Tianshui comienza a soldar los rieles" . Sina. 29 de mayo de 2019.
- ^ "El proyecto de la línea de demostración de tranvía de Tianshui (fase II) comenzó oficialmente con una inversión total de 6.400 millones" . News.ecrrc.com .
- ^ a b c d "Proyecto de línea de demostración de tranvía de la ciudad de Tianshui (fase II) iniciado" . Www.gansu.gov.cn . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
- ^ a b c "Proyecto de la línea de demostración del tranvía de la ciudad de Tianshui (fase II)" . 2019-10-31.
- ^ "[Video] A las 10 en punto del 1 de mayo, el tranvía de Tianshui se abrirá al tráfico" . 2020-05-01.
- ^ "[Video] A las 10 en punto del 1 de mayo, el tranvía de Tianshui se abrirá al tráfico" . 2020-05-01. Hay
12 estaciones en total, 11 estaciones
se abriránesta vez
- ^ "Tian Shui Shier", 14 de diciembre de 2019. El
período pico alcanzará los 10 minutos por fila y el período pico plano alcanzará los 15 minutos por fila.
- ^ "Tianshui tramway opens" . The International Light Rail Magazine . 2020-06-09 . Consultado el 2021-06-05 .
- ^ Se dio a conocer el modelo de automóvil "Tianshui Tram" Dragon Culture " _Tianshui_China Gansu Net " . Gansu.gscn.com.cn .
- ^ "¡Realmente está aquí! El primer tren del tranvía de Tianshui se recompila y se lanza (video) _ Asuntos gubernamentales_Noticias Pengpai -The Paper" . Www.thepaper.cn .
- ^ "Primer tranvía de CRSC enviado a Tianshui" . 24 de marzo de 2019.
- ^ "La Exposición de la Industria del Tránsito Ferroviario cautiva con las multitudes en los modelos de última generación - Chinadaily.com.cn" . Www.chinadaily.com.cn .
- ^ "Situación de la externa contratos firmados en 2015" (PDF) . China Railway Señal y Comunicaciones .
- ^ "¡El tranvía " Boyo "que silba de Tianshui está abierto al tráfico!" .