La "vigilancia del tráfico" vuelve a dirigir aquí. Para conocer el proceso utilizado en las redes de comunicaciones, consulte Vigilancia del tráfico (comunicaciones) .
Coche de policía de tráfico de Azerbaiyán BMW 3 series en Bakú
La policía de tránsito o los agentes de tránsito , [1] a menudo denominados coloquialmente policías de tránsito o agentes de tránsito , son agentes de policía que dirigen el tránsito o sirven en una unidad de vigilancia de tránsito o carreteras que hace cumplir las reglas de tránsito . La policía de tránsito incluye a los agentes que patrullan las carreteras principales y también a la policía que se ocupa de las infracciones de tránsito en otras carreteras. Se ha observado que:
... la policía de tránsito, que se considera periférica a la mayoría de las fuerzas policiales, participa tanto en la intervención autorizada como en la justicia simbólica. Quizás la única de todas las asignaciones, la policía de tránsito es la policía de servicio completo. Sin embargo, son diferentes del resto porque su trabajo se limita a un lugar en particular, es decir, las vías públicas, y a personas en particular, es decir, aquellos que operan vehículos de motor. Pero en términos de trabajo, la policía de tránsito es tanto detectives como patrulleros. [2]
Herramientas de control de tráfico típicas en los Estados Unidos
La policía de tránsito ha existido de alguna forma durante casi tres siglos:
El tráfico por carretera comenzó a aumentar en volumen y velocidad durante el siglo XVIII, y la combinación de prácticas anterior llevó a una clara necesidad de algunas normas legales. En respuesta, en 1722 el alcalde de Londres nombró a tres hombres para asegurarse de que el tráfico se mantuviera a la izquierda y no se detuviera en el Puente de Londres . Posiblemente fueron los primeros policías de tránsito del mundo. [3]
Policía de tráfico automática
Más información: Traffic Robots en Kinshasa
En la República Democrática del Congo están en funcionamiento cinco policías de tráfico automáticos. [4] Las grandes figuras de aluminio pueden girar en la cintura y contienen cámaras de circuito cerrado de televisión que les permiten registrar a los infractores, para su posterior aprehensión o imposición de multas. El sistema funciona con energía solar, a partir de paneles en el techo de la estructura dentro de la cual se encuentra el robot. El robot controla el tráfico con luces rojas y verdes en sus manos y el uso de brazos articulados. Los robots también pueden hablar con los peatones y ayudarlos a cruzar la calle de forma segura. [5]
El sistema está diseñado y construido por una cooperativa de mujeres de ingeniería en la República Democrática del Congo. Se han comprado otros cinco robots para la provincia de Katanga y se han propuesto otros treinta para uso en autopistas.
Ejemplos de departamentos de policía de tránsito
Policía de tráfico de Turquía , Turquía
Policía de tráfico de la ciudad de Bangalore , India
Policía de tráfico de la ciudad de Chennai , India
Policía de Tránsito de Kolkata , India
Cuerpo de Policía de Tránsito , Indonesia
Policía de Tránsito de Mumbai , India
Policía Nacional de Tráfico , Israel
Policía de tráfico de Islamabad , Pakistán
Dirección principal de seguridad vial (GAI) , Rusia
Policía de tráfico , Sri Lanka
Unidades de vigilancia vial , Reino Unido
Grupo de Patrulla de Carreteras de la Policía Nacional de Filipinas , Filipinas
Agentes de tránsito que no sean policías juramentados
Agentes de tráfico de la agencia de carreteras , Inglaterra
Oficiales de tráfico del gobierno de Gales
Oficiales de tráfico de Dartford Crossing , Inglaterra
Servicio de Aplicación de la Ley de la Oficina de Transporte Terrestre
Oficina de disciplina de tráfico de la Autoridad de Desarrollo Metropolitana de Manila
Gestión de operaciones de tráfico urbano, Ciudad de Cebú , Filipinas
Oficina de Orden Público y Seguridad, Pangasinan , Filipinas
Administración de Carreteras y Tráfico, Ciudad de Cagayán de Oro , Filipinas
Oficina de tráfico y estacionamiento de Manila , Manila , Filipinas
Oficina de Gestión de Tráfico y Transporte de la Ciudad , Ciudad de Davao , Filipinas
Oficina del Alcalde de la Ciudad-División de Operaciones Especiales y Preocupaciones, Ciudad de Oroquieta , Filipinas
La vigilancia del tráfico como modelo
En 1998, Stephen Chance y Stephen Dale propusieron la vigilancia del tráfico como modelo para hacer frente al papeleo. [6]
Ver también
Policía de tráfico
Traffic Cops , un documental de la BBC sobre la vida real
Oficial de control de estacionamiento
Guardia de tráfico , una persona que dirige el tráfico a través de un sitio de construcción u otra zona de control de tráfico temporal
Guardia de cruce
Oficial de orden público
Reglas de la calle
Policía fluvial
Camara rápida
Referencias
^ Departamento de transporte de Estados Unidos , Administración nacional de seguridad del tráfico en carreteras , Comité nacional sobre leyes y ordenanzas de tráfico uniformes, Leyes de tráfico anotadas en 1979 (1981), p. 17.
^ David H. Bayley, Policía para el futuro (1996), p. 34.
^ MG Lay, Maneras del mundo: una historia de las carreteras del mundo y de los vehículos que las utilizaron (1992), p. 199.
^ "Robocops se utiliza como policía de tráfico en la República Democrática del Congo" . Guardián . 5 de marzo de 2015.
^ "Vigilantes de tráfico de robots patrullan República Democrática del Congo" . Examinador irlandés . 6 de marzo de 2015.
^ Stephen Chance, Stephen Dale (1998). Familiarizarse con el papeleo: un modelo extraído de la vigilancia del tráfico . Serie de investigaciones policiales . Número 25. Gran Bretaña: Grupo de investigación policial del Ministerio del Interior. ISBN 9781840820485.