Transperth es la marca del sistema de transporte público que sirve a la ciudad y las áreas suburbanas de Perth , la capital del estado de Australia Occidental . Es operado por la Autoridad de Transporte Público .
Descripción general | |
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Área de servicio | Perth , Mandurah |
Tipo de tránsito | Autobús, ferry, tren suburbano, tránsito rápido |
Sede | Centro de transporte público |
Sitio web | www |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 31 de agosto de 1958 |
Operador (es) | Captain Cook Cruises Path Transit Swan Transit Transdev WA Transperth Trenes |
Historia
En agosto de 1958, el Metropolitan Transport Trust inició sus operaciones con la adquisición de Beam Transport y Metro Buses por parte del Gobierno de Australia Occidental . Posteriormente se adquirieron todos los operadores de autobuses privados en Perth . [1] [2]
En agosto de 1986, el Metropolitan Transport Trust fue rebautizado como Transperth. En febrero de 1995 se contrató la prestación de los servicios de ferry con Captain Cook Cruises . [3] [4] En septiembre de 1993, el Gobierno anunció que Transperth se convertiría en sociedad anónima y se abriría a la competencia. [5] En febrero de 1995, en preparación para la privatización, Transperth se reestructuró con la operación de los servicios transferidos a MetroBus, con la propiedad de los autobuses retenida por Transperth. [6] [7] [8]
En septiembre de 1994, se solicitaron manifestaciones de interés de organizaciones para la operación de los servicios de autobuses de Transperth en las áreas de Armadale South y Joondalup North. [9] MetroBus licitó con éxito para retener estos servicios. [10]
Los servicios restantes se licitaron en 1995/96 a Connex , Path Transit , Southern Coast Transit y Swan Transit . [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] Connex vendió su operación a Swan Transit en septiembre de 2002, [19] antes de volver a ingresar al mercado comprando Southern Coast Transit. [20] [21] [22]
Transperth retuvo la propiedad de los autobuses y los alquiló a los operadores. MetroBus no ganó más licitaciones y operó su último autobús el 8 de noviembre de 1998. [23]
Librea
El Metropolitan Transport Trust adoptó una librea verde oliva y crema. Tras el cambio de marca de 1986 como Transperth, se introdujo una librea verde y blanca, que fue reemplazada en 1999 por una librea gris / plateada y verde. Esta librea se invirtió en 2010 como parte de una remodelación.
A mediados de 2019, los autobuses Transperth más nuevos o existentes que se están renovando tienen el logotipo junto al "Transperth" en los lados exteriores.
Servicios
Transperth ofrece servicios de autobús, ferry y tren que actualmente sirven al área metropolitana de Perth desde Perth CBD , al este hasta Wundowie , al oeste hasta Fremantle , al sur hasta Mandurah - Pinjarra y al norte hasta Two Rocks . Estos suburbios se dividen en nueve zonas tarifarias según la distancia del centro de la ciudad.
Autobuses
Todos los autobuses operados por Transperth son de acceso bajo, accesibles para sillas de ruedas y con aire acondicionado. Los servicios de autobús en Perth son operados por tres empresas privadas con servicios divididos en 11 zonas que se vuelven a licitar cada 10 años. Desde enero de 2020, los contratos fueron mantenidos por:
- Tránsito de ruta : Kalamunda y Morley
- Tránsito Swan : Canning, Claremont, Marmion, Midland, Southern River y Joondalup
- Transdev WA : Fremantle, Rockingham y Perth CAT
Transperth supervisa y regula los servicios de autobús en el área metropolitana de Perth y algunas áreas rurales marginales. Las rutas siguen dos formatos básicos: servicios de alimentación entre suburbios residenciales y estaciones de autobuses o intercambiadores de autobuses / trenes, y rutas directamente al CBD . También hay algunos servicios interurbanos, sobre todo CircleRoute . Se proporcionan servicios adicionales para escuelas y eventos especiales. Las rutas de autobús más frecuentes de Transperth funcionan de 05:00 a 24:00 con servicios generalmente cada 4 a 15 minutos de lunes a viernes y cada 15 a 30 minutos por la noche y los fines de semana. La mayoría de las otras rutas locales se ejecutan cada 10 minutos en los períodos pico y se reducen a cada 30 minutos durante el día en el interior de Perth con servicios de alimentación externos que funcionan cada 15-20 minutos en los períodos pico y cada 60 minutos durante el día, con un servicio reducido en las noches y fines de semana. Los servicios desde y hacia las estaciones de tren normalmente se coordinan para conectar con cada, segundo o cuarto tren.
El autobús Perth Central Area Transit (también conocido como Perth CAT) es un servicio de autobús gratuito que sirve a las áreas centrales de la ciudad de Perth, Fremantle y Joondalup. En el centro de Perth, hay cuatro rutas; el gato azul entre las áreas de Perth y Northbridge , el gato rojo entre las áreas de West Perth y East Perth , el gato amarillo que corre entre East Perth y West Perth a lo largo de Wellington Street , y el gato verde entre la estación de Leederville y la estación de autobuses de Elizabeth Quay . En Fremantle hay dos rutas, el gato rojo y el gato azul que sirven a destinos turísticos. En Joondalup tres rutas, las rutas CAT roja, amarilla y azul, que operan alrededor del CBD de Joondalup y la Universidad Edith Cowan . El sistema CAT también es responsable del funcionamiento del Midland Gate Shuttle y del sistema de transporte del centro de la ciudad de Rockingham . Los principales sistemas CAT son operados por Transdev WA .
En mayo de 2021, la flota consta de aproximadamente 1.638 autobuses, principalmente Mercedes-Benz y Volvos con carrocería Volgren . [24] Transperth operaba anteriormente un gran número de AEC Regal VI , Leyland Royal Tiger Worldmasters , Leyland Leopards , Leyland Panthers , Leyland Tiger Cubs , Hino RC520Ps, Mercedes-Benz Citaros , Mercedes-Benz O305s , Mercedes-Benz O405s y Mercedes-Benz 0405NH GNC , Renault PR100.2s , Renault PR180.2s y un Renault PR100.3 . [1] El último autobús de piso alto sin acceso para sillas de ruedas se retiró en marzo de 2018. [25]
Flota actual
Chasis | Cuerpo | Año | Tipo de combustible | Número | Imagen | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
HOMBRE A24 NG313F | Autocares personalizados CB60 EVO II | 2008 | GNC | 1 [26] | ||
Iveco Citelis 18 | Autocares personalizados CB60 EVO II | 2009 | GNC | 1 [27] | ||
Scania L94UA | Volgren CR228L | 2008 | GNC | 1 [28] | ||
Mercedes-Benz O405 NH | Volgren CR225L | 1999-2002 | Diesel | 75 [24] |
| |
Mercedes-Benz O405NH | Volgren CR226L | 2001 | Diesel | 3 [29] |
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Mercedes-Benz OC 500 LE | Volgren CR228L | 2004-2010 | GNC | 467 [24] |
| |
Volvo B7RLE | Volgren CR228L Futurebus | 2011-2013 | Diesel | 152 [30] |
| |
Volvo B7RLE | Volgren Optimus | 2013-2019 | Diesel | 596 [30] |
| |
Volvo B8RLE | Volgren Optimus | 2016-presente | Diesel | 144 [31] |
| |
Volvo B8RLEA | Volgren Optimus | 2014-2018, 2020-presente | Diesel | 71 [32] | ||
Volvo B12BLE A | Volgren CR228L | 2011-2012 | Diesel | 30 [33] | ||
Mercedes-Benz OC 500 LE | Volgren CR228L | 2011 | Diesel | 66 [34] |
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2015 incendios de autobuses
Hasta septiembre de 2015, se han producido varios incendios catastróficos a bordo de los Mercedes-Benz OC 500 LE de la flota que funcionan con gas natural . Se descubrió que había posibles fallas en el sistema de extinción de incendios a bordo instalado en el compartimiento del motor en la parte trasera del autobús. Se dijo que un incendio en un autobús en la estación de autobuses de Elizabeth Quay en julio fue causado por una celda de refrigerante con fugas. Se han producido una serie de incendios únicos en dos de los autobuses diésel Mercedes-Benz O405 NH de la flota , ambos provocados por correas de ventilador deshilachadas. Nadie resultó herido en ningún incendio de autobús, ya que los conductores respondieron rápidamente y evacuaron a los pasajeros antes de que los incendios se volvieran letales.
Servicios especiales
CircleRoute : CircleRoute es una ruta suburbana que une numerosas estaciones de tren, centros comerciales, universidades, escuelas y la ciudad portuaria de Fremantle . Los servicios funcionan de 5 a 15 minutos entre semana y de 15 a 30 minutos los fines de semana y días festivos.
Tránsito del área central : Transperth opera servicios de autobús CAT alrededor de los CBD de Perth , Fremantle y Joondalup . Los servicios funcionan cada 5 a 15 minutos de lunes a viernes y cada 10 a 15 minutos los fines de semana.
Perth
- Gato rojo : sureste de Perth a oeste de Perth
- CAT amarillo : noreste de Perth a oeste de Perth
- Gato azul : de norte a sur
- Green CAT : (solo de lunes a viernes) de la estación de Leederville a la estación de autobuses de Elizabeth Quay
Fremantle
- Gato rojo : bucle de CBD Northern Fremantle.
- Blue CAT : Southern Fremantle CBD y South Beach
Joondalup
Los CAT de Joondalup solo funcionan de lunes a viernes.
- Gato rojo : bucle de CBD (en sentido antihorario)
- Blue CAT : bucle de CBD (en el sentido de las agujas del reloj)
- Gato amarillo : lanzadera de la Universidad Edith Cowan
Servicios aeroportuarios
Transperth opera la ruta 380 desde la estación de autobuses Elizabeth Quay hasta las terminales 1 y 2 del aeropuerto de Perth a través de Belmont Forum. Las terminales 3 y 4 son atendidas por la ruta 935 desde Kings Park a través de Belmont Forum; y la ruta 40 desde la estación de autobuses de Elizabeth Quay por la Great Eastern Highway . [35] [36]
Transbordadores
Transperth opera un servicio de ferry a través del río Swan entre Elizabeth Quay (Perth CBD) y la costa del sur de Perth . Los servicios salen dos veces por hora durante el invierno y cada 15 minutos durante el verano. El ferry es popular entre los viajeros y los turistas que lo utilizan para llegar al zoológico de Perth . Actualmente hay tres transbordadores Transperth, el MV Shelley Taylor-Smith , [37] el MV Phillip Pendal [38] y el MV Tricia . [39] El servicio de ferry ha sido operado bajo contrato por Captain Cook Cruises desde febrero de 1995. [4] [40] En el año que terminó en junio de 2015, hubo 400.000 embarques de pasajeros en los servicios de ferry de Perth. [41] El 15 de noviembre de 2019, Transperth anunció el tercer ferry que se llamará MV Tricia , en honor a Tricia, la elefante que se encuentra actualmente en el zoológico de Perth. MV Tricia se construyó localmente en Dongara, Australia Occidental . [42] [43] [44] Su viaje inaugural fue el viernes 20 de diciembre de 2019, con un viaje especial por el río Swan pasando por Swan Bells , el puente Matagarup y el estadio Optus . [45] [46]
MV Phillip Pendal
MV Shelley Taylor-Smith
Trenes
Transperth Trains opera los servicios ferroviarios urbanos de Perth. La red consta de 70 estaciones de ferrocarril en seis líneas de vía estrecha hacia Midland , Armadale , Fremantle , Butler y Mandurah . Los trenes a Thornlie pasan por un ramal de la línea Armadale.
Los servicios funcionan de 05:00 a 00:00 (hasta las 02:00 los sábados y domingos por la mañana) con una frecuencia mínima de 3 a 15 minutos hasta las 19:30 y 30 minutos hasta la medianoche, 15 minutos entre semana y fines de semana (incluidos los días festivos). . Los servicios posteriores a la medianoche los sábados y domingos por la mañana funcionan con una frecuencia de una hora hasta las 02:15. En el año terminado en junio de 2015, se realizaron 64,2 millones de viajes de pasajeros en la red, frente a 31,1 millones en 2003-04. [41]
La red ha sido servida exclusivamente por vagones eléctricos de unidades múltiples desde que se electrificó en la década de 1990. Antes de eso , se utilizaban trenes arrastrados por locomotoras diésel y unidades múltiples diésel ADK / ADB y ADL / ADC . [47]
Tren Ligero
En septiembre de 2012, el gobierno anunció que la construcción comenzaría en 2016 en una nueva red de tren ligero de Perth , que se conocerá como Metro Area Express (MAX). [48] [49] La primera etapa de la red MAX consistía en ir desde el campus Politécnico Oeste en Balga , en los suburbios del norte de Perth, hasta el CBD de Perth , con líneas de derivación desde el CBD hasta el Centro Médico Queen Elizabeth II en Nedlands y La calzada en East Perth . Se programó que la construcción de la primera etapa estaría terminada a fines de 2018. [48] En diciembre de 2013, el gobierno aplazó la decisión de construir la línea, y se canceló en 2016. [50]
Información del pasajero
TravelEasy
TravelEasy envía a los clientes una notificación por correo electrónico cuando hay interrupciones y cambios en sus servicios designados. El servicio se introdujo en 2003. TravelEasy también proporciona una función de enlace SmartRider , que permite a los clientes verificar los saldos de las tarjetas y agregar valor.
El servicio TravelEasy solo enviará correos electrónicos a los suscriptores para las interrupciones importantes importantes, que están planificadas con anticipación. Las interrupciones generales del día a día (dificultades técnicas, sobrecalentamiento de motores, etc.) que puedan causar retrasos de hasta dos horas no serán notificadas a los viajeros.
Tránsito de google
Perth se convirtió en la primera ciudad de Australia en utilizar el tránsito de Google, por lo que todas las paradas de autobús, estaciones de tren y muelles de ferry tienen un símbolo en el que se puede hacer clic en Google Maps que revela las próximas salidas desde esa parada. Además, el transporte público está disponible como una opción para la función de indicaciones de Google Maps. [51]
Horarios de trenes en vivo
A partir del 10 de diciembre de 2009, los usuarios de TravelEasy pueden ver los horarios de los trenes en vivo para ver si los servicios de trenes están a tiempo o no, así como los horarios de salida en vivo. [52] Este servicio ahora se ha puesto a disposición de todos los viajeros, y se ha colocado una versión reducida en 136213.mobi.
136213.MOBI
El servicio 136213.MOBI se lanzó el 10 de junio de 2008. El servicio permite obtener información de transporte público, como próximas salidas, cambios de servicio y saldos de SmartRider, en un teléfono móvil compatible con WAP.
Venta de entradas
Los métodos y tipos de tickets utilizados en la red continúan cambiando con el paso del tiempo y la tecnología. Hoy en día, los pasajeros de la red pueden comprar un boleto en efectivo en cualquier máquina expendedora de boletos en las estaciones de tren, en el muelle de un ferry o en el conductor del autobús o usar una tarjeta de valor almacenado recargable conocida como SmartRider .
Las tarifas se calculan en un sistema basado en zonas a partir de 2 secciones a 9 zonas y se cobran a tarifas estándar o de concesión. Las tarifas de concesión están disponibles para niños menores de 15 años, personas mayores de 60 que posean una Tarjeta Senior, estudiantes de escuelas primarias, secundarias y terciarias que posean un SmartRider con estado de concesión válido, y aquellos que reciban varios certificados estatales y del Commonwealth. pensiones con prueba aceptable de ese estado. Los boletos DayRider y FamilyRider también están disponibles. Los pasajeros de algunos eventos especiales como partidos de fútbol pueden viajar gratis con un boleto válido para el evento.
Algunas clases de tarifas adicionales existen dentro del sistema e incluyen:
Tipo de tarifa | Detalles |
---|---|
DayRider | Válido para todas las zonas, todo el día (solo para compra y uso después de las 09:00 de lunes a viernes) |
FamilyRider | Viajes ilimitados para 7 pasajeros (incluidos 2 adultos). Disponible todo el día los fines de semana y festivos, después de las 09:00 en vacaciones escolares, después de las 18:00 de lunes a jueves (días escolares) y después de las 15:00 los viernes (días escolares) |
SmartRider para personas mayores | Disponible para personas mayores, válido para viajes gratis todos los días entre las 09:00 y las 15:30, así como los fines de semana / festivos y la semana de la tercera edad. (reemplazando al Senior MultiRider ) |
Estudiante SmartRider | Disponible para estudiantes de primaria y secundaria, así como para estudiantes de educación superior a tiempo completo. (reemplazando el Student MultiRider ) |
Métodos anteriores
A principios de la década de 1990, la red pasó del uso de conductores de tren con antiguas unidades rotativas de emisión de billetes de papel y se instalaron máquinas expendedoras de billetes de autoservicio suministradas por Ascom . Las mismas unidades rotativas que se encuentran en los autobuses fueron reemplazadas por tecnología suministrada por Wayfarer Transit Systems.
También, al mismo tiempo, una versión mejorada de la pre-codificado sistema de ticket de viajes múltiples MultiRider se introdujo, también basándose en la tecnología del caminante.
Controversias
- Agosto de 2014: un conductor de autobús fue despedido por "gritar" a un adolescente después de que accidentalmente presionara el "botón de parada" demasiado pronto por accidente. Se dijo que el conductor del autobús lo detuvo repentinamente y obligó al niño a bajar del autobús en un tramo aislado de la carretera en los suburbios del sureste de Perth. [53]
- Febrero de 2016: un conductor de autobús se negó a llevar a una niña menor de edad desde Whitfords después de que no pudo usar su SmartRider porque se quedó sin crédito, y en su lugar se vio obligada a pagar la tarifa de 80 centavos. A pesar de los esfuerzos de otros pasajeros por pagar el pasaje, el conductor del autobús la obligó a caminar hasta la estación de tren de Whitfords y se fue. [54]
- Febrero de 2016: un conductor de autobús fue despedido después de que una abuela de Byford fuera "arrastrada" detrás de un servicio de autobuses de Armadale . Cuando las puertas se cerraron, su brazo quedó atrapado. Posteriormente, el conductor del autobús se alejó, pero solo se detuvo cuando intervinieron los pasajeros. El conductor del autobús no se disculpó con la mujer ni ofreció ayuda. [55]
Cambios
En marzo de 2007, la Autoridad de Transporte Público inició una prueba de máquinas expendedoras de billetes mejoradas que instalaron dos nuevas unidades en la explanada oriental de la estación de tren de Perth y todas las estaciones de la línea de tren de Mandurah .
Estas unidades de prueba se basan en tecnología de pantalla táctil y brindan una mayor cantidad de opciones, incluida la posibilidad de comprar varias cantidades de boletos al mismo tiempo, así como, opcionalmente, poder pagar mediante notas o transferencia electrónica de fondos desde un cheque. o cuenta de ahorros usando una tarjeta de débito , dependiendo de que estos componentes estén instalados en la unidad. Estos ahora están instalados en todas las estaciones de tren en lugar de las antiguas máquinas expendedoras de billetes. Fueron hechos y contratados por Xerox, quien ganó la licitación para cambiar el sistema de tarifas.
En 2007, el sistema de emisión de billetes MultiRider fue reemplazado por el sistema de emisión de billetes SmartRider , que utiliza un sistema de emisión de billetes electrónicos sin contacto que utiliza tecnología de tarjetas inteligentes para el proceso de cobrar a los usuarios por el transporte público.
El SmartRider es una tarjeta inteligente que incorpora un microchip y de la antena interna, permitiendo que la tarjeta inteligente para comunicarse con los procesadores situados en los autobuses y transbordadores Transperth y en las estaciones de ferrocarril. El microchip permite cargar valor en la tarjeta, además de permitir que se registren los detalles del viaje y se deduzca la tarifa correspondiente del valor almacenado en la tarjeta. La tarjeta permite pagar viajes en autobús, ferry o tren y también se puede utilizar en algunos aparcamientos de estaciones de tren Pay 'n' Display para pagar el aparcamiento. En un sistema que Transperth llama "SmartParker", el usuario puede registrar la matrícula de su automóvil y pagar el estacionamiento deslizando la tarjeta en una máquina de pago en el camino desde el estacionamiento hasta la estación: dicho pago ahora es válido por 24 horas.
También se utiliza para autenticar el acceso a las áreas seguras para guardar bicicletas de Lock 'n' Ride en algunas estaciones. [56]
Zona de tránsito libre
Perth tiene una Zona de Tránsito Libre (FTZ) con viajes gratis en autobuses en el distrito central de negocios. La FTZ financiada por un impuesto anual sobre las plazas de aparcamiento no residenciales en Perth, East Perth, West Perth y Northbridge. [57]
Sin embargo, en la red ferroviaria, los viajes gratuitos dentro de la zona solo están disponibles para los pasajeros que hayan comprado una tarjeta SmartRider . Este no siempre fue el caso, pero ahora es necesario debido a los cambios en las estructuras de las estaciones provocados por la implementación del sistema de venta de boletos SmartRider. [58]
Propuestas
Fremantle
Thornlie
Un nuevo plan de expansión ferroviaria de 20 años fue puesto en libertad antes de la elección estatal de 2008 Australia Occidental por Premier Alan Carpenter . El plan incluía un enlace a Ellenbrook a través de la línea Midland , la extensión de la línea Armadale a Byford , la extensión de la línea Joondalup a Yanchep , nuevas estaciones en la línea Mandurah , un raíl recto al aeropuerto de Perth y nuevos enlaces suroeste. conectando otros centros comerciales, hospitales, aeropuertos, universidades y comunidades. El mapa aproximado del sistema se publicaría después de las elecciones estatales.
La línea Joondalup se extendió 7,5 kilómetros desde Clarkson hasta Butler abriéndose el 21 de septiembre de 2014. [59] [60]
Futuras expansiones bajo Metronet
Antes de las elecciones estatales de Australia Occidental de 2017 , el entonces opositor Partido Laborista prometió una gran expansión de la red ferroviaria de Perth bajo el título de Metronet . [61] Después de la amplia victoria de los laboristas, el gobierno de Mark McGowan estableció Metronet como una agencia de la Autoridad de Transporte Público para supervisar una serie de proyectos para expandir y mejorar la red. [62] Los proyectos de la etapa uno incluyen:
Enlace Forrestfield – Aeropuerto
En agosto de 2014, el gobierno anunció que se construiría el enlace Forrestfield-Airport de 8,5 km [63] [64] que daría un servicio al aeropuerto de Perth y Forrestfield . [65] [66] La construcción comenzó oficialmente en noviembre de 2016, y la línea debiera abrirse en 2021. [67]
Línea Morley – Ellenbrook
Un enlace a Ellenbrook había sido prometido originalmente por el entonces primer ministro Alan Carpenter y el líder de la oposición Colin Barnett antes de las elecciones de 2008, sin embargo, esta propuesta no se realizó. [68] Mark McGowan revivió el proyecto en 2017. [69] Actualmente se está preparando un caso de negocios para una nueva línea de derivación Ellenbrook de 21 km con estaciones en Morley , North Morley ( Dianella ), Noranda , Málaga , Bennett Springs , Whiteman y Ellenbrook . [70] Se espera que las obras de construcción comiencen en 2019 y finalicen en 2022. [71]
Enlace de Thornlie – Cockburn
Está previsto que el primer enlace ferroviario Este-Oeste de Perth se extienda entre las estaciones Thornlie y Cockburn Central , conectando las líneas Mandurah y Armadale . [72] Esta propuesta implica 14,5 km de nueva vía férrea, la reubicación de 11 km de línea de carga y la construcción de dos nuevas estaciones, cuya construcción comenzará en 2019. [72]
Extensión del carril de Joondalup a Yanchep
La extensión ferroviaria de Yanchep es un proyecto de 14,5 km para extender la línea Joondalup hacia el norte por 14,5 km con estaciones en Alkimos , Eglinton y Yanchep . [73] Se prevé que la extensión comience a construirse en 2019. [73] Se prevé que la extensión del carril Yanchep y el enlace Thornlie-Cockburn tengan un costo combinado de 1.100 millones de dólares. [74]
Otros proyectos de Metronet
- Ampliación de los servicios de la línea Armadale a Byford [75]
- Ampliación de los servicios de la línea Midland a Bellevue y reubicación de la estación de Midland [76]
- Edificio de la estación de Karnup en la línea Mandurah [77]
- Eliminación de varios pasos a nivel en las líneas Armadale y Midland [78]
- Diseño y fabricación de 17 nuevos trenes de la serie C de seis coches [79]
Publicaciones
En julio de 1969, MTT lanzó MTT Quarterly como un boletín informativo para el personal . [80] [81] [82] Fue rebautizada como Revista Transperth en julio de 1987. [83] [84]
Ver también
- Lista de rutas de autobús en Perth, Australia Occidental
- Lista de estaciones de autobuses de Perth
- Lista de estaciones de tren de Perth
- Nuevo MetroRail : segundo proyecto de expansión de la red ferroviaria
- Northern Suburbs Transit System : proyecto de expansión de la red ferroviaria de finales de la década de 1980
- Transwa , también administrado por la Autoridad de Transporte Público , controla el transporte público en Australia Occidental, en las afueras de Perth.
Referencias
- ↑ a b Tilley, Bruce (1985). Flotas de autobuses MTT Perth . Beverley, Australia del Sur: Publicaciones Railmac. págs. 2, 4. ISBN 0-949817-47-3.
- ^ MTT - Adquirido de otros operadores Listas de flotas de Australia Occidental
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- ^ a b "Licitación competitiva" Edición de Panorama de autobuses de Australia 10/6 de febrero de 1995 página 20.
- ^ Plan de reestructuración del Ministerio de Transporte de Transperth el 14 de septiembre de 1993.
- ^ "Nombre comercial"Edición de Australian Bus Panorama 10/5 de enero de 1995 página 21.
- ^ Lanzamiento del Ministerio de Transporte de MetroBus (anteriormente Metropolitan Transport Trust) el 14 de febrero de 1995.
- ^ "Tenders" Australian Bus Panorama cuestión 10/7 de abril de 1995 página 22.
- ^ "Proceso de licitación"Número de Panorama de autobuses de Australia 10/4 de noviembre de 1994 página 32.
- ^ "Oferta competitiva"Edición de Panorama de autobuses australiano 11/2 de septiembre de 1995 página 23.
- ^ El licitador preferido para proporcionar los servicios de autobús público de Midland anunció el Ministro de Transporte el 12 de septiembre de 1995.
- ^ Las empresas privadas concedieron la condición de licitador preferente para los contratos de servicios de autobús .
- ^ "Áreas de contrato adicionales"Edición australiana de Bus Panorama 12/1 de agosto de 1996 página 28.
- ^ "Nuevos operadores se hacen cargo" Fleetline noviembre de 1996 página 206.
- ^ "Licitación competitiva"Edición australiana de Bus Panorama 12/3 de diciembre de 1996 páginas 24-26.
- ^ El saldo de los servicios de autobús de Transperth se licitará a los operadores de transporte del sector privado Ministro de Transporte el 5 de octubre de 1997.
- ^ Primera etapa de subcontratación del resto del servicio de autobuses de Transperth completada Ministerio de Transporte el 23 de diciembre de 1997.
- ^ Nombres de los licitadores del sector privado para hacerse cargo de los servicios de MetroBus anunciados por el Ministro de Transporte el 22 de abril de 1998.
- ^ Venta de Connex WA aprobada por el Ministro de Gobierno de Planificación e Infraestructura el 1 de septiembre de 2002.
- ^ Venta de operaciones de autobuses australianos National Express 3 de septiembre de 2004.
- ^ Connex persigue un mayor desarrollo en Australia Connex el 7 de septiembre de 2004.
- ^ National Express vende autobuses The Age 22 de septiembre de 2004.
- ^ El sector privado se hará cargo de los servicios restantes de Transperth este domingo Ministro de Transporte, 2 de julio de 1998.
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enlaces externos
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