Transporte en Guayana Francesa
El transporte en la Guayana Francesa consiste en el transporte por carretera, barco, autobús y avión. Hay una línea de ferrocarril dentro del Centro Espacial de Guayana para transportar naves espaciales. La red de carreteras se concentra principalmente en la región costera. Se accede al interior de Guayana en avión o en barco. Hay un aeropuerto principal, sin embargo, hay varias pistas de aterrizaje más pequeñas en el interior.
Al 2018, hay 440 kilómetros de carreteras nacionales, 408 kilómetros de carreteras departamentales y 1.311 kilómetros de carreteras municipales. No hay autopista. [1]
Tras un tratado entre Francia y Brasil firmado en julio de 2005, el puente sobre el río Oyapock sobre el río Oyapock se construyó y completó en 2011, convirtiéndose en el primer cruce terrestre entre la Guayana Francesa y el resto del mundo (hay un cruce en ferry a Albina , Surinam ). El puente se inauguró oficialmente el 18 de marzo de 2017, sin embargo, la introducción del puesto fronterizo en el brasileño provocó retrasos adicionales. [4] A partir de 2020, es posible conducir ininterrumpidamente desde Cayena hasta Macapá , la capital del estado de Amapá en Brasil. [5]
La RN3 hasta Dégrad des Cannes , el puerto principal, y la RN4 hasta Cayenne - Aeropuerto Félix Eboué se convirtieron en rutas departamentales en 2007 y simplemente conservan el nombre. [6]
Hay planes para construir una ruta nacional desde Saint-Laurent-du-Maroni a Maripasoula , [7] sin embargo, a partir de 2021, la carretera termina al sur de Apatou . [8]
Se utiliza un ferrocarril corto dentro del Centro Espacial de Guayana (este ferrocarril corto es para transportar naves espaciales dentro de la base hasta la plataforma de lanzamiento, no para uso de pasajeros). El ferrocarril tiene doble vía y es utilizado por vagones sin motor (vagones cisterna, vagones planos y plataformas transportadoras de mesa de lanzamiento equipados con bogies) y son remolcados por vehículos de ruedas de goma con ruedas de ferrocarril o bogies para viajar a lo largo de las vías del tren. [11]
