Travel Sentry es una empresa que desarrolla y otorga licencias de estándares utilizados en seguridad en viajes, incluido un estándar para candados de equipaje que pueden ser abiertos por agencias de seguridad de aviación como la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) .
![]() | |
Fundado | 2003 |
---|---|
Fundador | John Vermilye |
Sede | Fort Lauderdale, Florida , Estados Unidos |
Sitio web | travelsentry |
Historia
Travel Sentry se fundó en 2003. [1] Las primeras cerraduras fabricadas según los estándares aprobados por Travel Sentry salieron a la venta el 12 de noviembre de 2003. Inicialmente, solo se fabricaban candados con llave y combinación utilizando este estándar. En 2004, se introdujeron las primeras maletas con cerraduras Travel Sentry integradas.
A partir de 2019, hay más de 500 millones de candados y equipaje Travel Sentry en circulación.
Candados para equipaje
Travel Sentry desarrolló un sistema de bloqueo que es "aceptado y reconocido" por la TSA, la Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo (CATSA) y otras agencias de seguridad, y les permite, utilizando herramientas y códigos especiales, abrir y volver a bloquear los candados. Las herramientas proporcionadas por Travel Sentry están en todos los puntos de control de equipaje en los 450 aeropuertos controlados por la TSA. [2]
Travel Sentry dice que el sistema se usa en todos los aeropuertos de EE. UU. Y Canadá, y al menos en algunos de los principales aeropuertos de Austria, Bélgica, Canadá, China, República Checa, Dinamarca, Finlandia, Alemania, Israel, Japón, Países Bajos, Corea del Sur, Suiza. y Togo, [3] [4] sin embargo, las agencias de seguridad en países distintos a los EE.UU. no declaran públicamente que el equipaje debe poder abrirse.
El sistema tiene licencia para más de 500 empresas en todo el mundo: principalmente marcas de equipaje, fabricantes de candados y distribuidores de artículos de viaje.
Galería
Compromiso de clave maestra
En un artículo de 2014 en el Washington Post [7] se incluyó una imagen de las herramientas especiales, y aunque esta imagen se eliminó más tarde, se difundió rápidamente. [8] Los investigadores de seguridad han señalado que ahora es posible que cualquiera haga nuevas llaves maestras y abra las cerraduras sin ningún signo de entrada, y las cerraduras ahora pueden considerarse comprometidas. [9] Es probable que los ladrones profesionales hayan poseído las llaves maestras mucho antes de la publicación, tal vez mediante ingeniería inversa de las cerraduras aprobadas por la TSA, [6] y una foto de las llaves se cargó previamente en 2011. [10]
Referencias
- ^ "Travel Sentry - Inicio" . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ "Candados de equipaje" . TSA. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2014 . Consultado el 20 de mayo de 2014 .
- ^ "¿Dónde puedo usar / en qué países puedo usar candados aprobados por Travel Sentry®?" . Travel Sentry . Consultado el 12 de septiembre de 2017 .
- ^ "Aceptado por la TSA" . Travel Sentry . Consultado el 12 de septiembre de 2017 .
- ^ "Llaves maestras de TSA Travel Sentry" . GitHub. 2015-09-09.
- ^ a b McCarthy, Kieren (10 de septiembre de 2015). "Los planos de la impresora 3D para las llaves maestras de desbloqueo de equipaje de la TSA se filtran en línea" . El registro . San Francisco: Publicación de situaciones.
- ^ "¿Dónde, oh dónde, fue mi equipaje?" .
- ^ "¿Qué pasa con el equipaje en los aeropuertos? - HeraldNet.com" . 29 de noviembre de 2014.
- ^ "TSA Master Keys - Schneier sobre seguridad" .
- ^ https://www.flickr.com/photos/ryetronics/6198061107