Travelette International Harvester
La Travelette es un submodelo de la serie International Harvester de camionetas de trabajo liviano que se produjo entre 1957 y 1975. [2] La Travelette fue la primera camioneta de producción en fábrica, de 6 pasajeros, con cabina doble , [3] hecho por cualquier fabricante de los Estados Unidos.
La Travelette estaba disponible con tracción en 2 o 4 ruedas. Una versión de 3 puertas estuvo disponible a partir de 1957. Una versión de 4 puertas estuvo disponible a partir de 1961.
Después del año modelo 1975, International retiró sus camionetas Light Line, poniendo fin a la producción de la Travelette. [1] De 1976 a 1980, produjo la camioneta Scout II Terra , ofrecida solo como un vehículo de dos puertas.
International presentó la Travelette para la producción de 1957. Basada en la camioneta pickup Serie A recientemente presentada, [4] la Travelette agregó un asiento trasero a la cabina mediante el uso de la estructura de la carrocería de la vagoneta Travelall (análoga a las SUV de tamaño completo de la actualidad), incluido su segundo asiento del lado del pasajero. puerta. [5] Para permitir una caja de camioneta de tamaño completo, la distancia entre ejes de la Travelette se amplió a 126 pulgadas (3,2 m). [6] Al igual que con la camioneta pickup internacional estándar y la vagoneta Travelall, la Travelette se ofreció con tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas. [7] Junto con la vagoneta Travelall, la cabina doble Travelette siguió el desarrollo de las camionetas pickup de trabajo ligero de International, e International presentó las camionetas pickup B-Series ligeramente actualizadas para 1959. [ cita requerida ]
Para 1961, International presentó las camionetas de la serie C rediseñadas. Si bien la cabina compartía su estructura con la serie A/B, en un importante cambio de diseño, se agregó una puerta trasera del lado del conductor, lo que le dio al Travelette cuatro puertas estilo sedán. [8] [9] Mientras se comercializaba con el nombre de Travelette, la designación oficial del modelo cambiaría varias veces hasta mediados de la década de 1960. [ cita requerida ]
Para 1969, la Travelette se sometió a un rediseño, ya que International presentó sus camionetas Light Line . Ofrecida en distancias entre ejes de 149 pulgadas (3,8 m) y 164 pulgadas (4,2 m) (según la longitud de la plataforma de la camioneta), [10] la Light Line Travelette recibió un diseño de cabina completamente nuevo (el primer rediseño completo de la cabina desde 1957 ). Para 1974, se suspendió la configuración de tracción en las cuatro ruedas y se rediseñó la suspensión delantera. [1]
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