Trippel SG6
El Trippel SG 6 fue un Schwimmwagen ( vehículo anfibio ) desarrollado en la década de 1930 y utilizado por las fuerzas terrestres alemanas durante la Segunda Guerra Mundial .
En 1935 Hanns Trippel comenzó la construcción de prototipos de vehículos anfibios todo terreno. En 1936 se estableció una fábrica en Hamburgo para la producción en masa de este tipo de vehículos.
En lugar de una suspensión comercial provista de una carrocería de vehículo flotante, Trippel construyó una carrocería aerodinámica en forma de baño en la que se instaló la tecnología del vehículo. El Schwimmwagen SG 6 resultante estaba destinado a uso civil, como expediciones, pero desde el principio estaba claro que la producción del vehículo solo podía ser económica si los clientes militares pedían vehículos anfibios en grandes cantidades. El primer pedido, de 20 vehículos, fue para la Wehrmacht . Esta versión del SG 6 se fabricó entre 1937 y 1940.
A fines de septiembre de 1938, se utilizó un Trippel SG 6 en un viaje publicitario de Hamburgo a Nápoles y luego a través de la ruta acuática de 28 km (17 millas) a la isla de Capri .
A pedido de los militares, se construyó una versión del SG 6 con un interior ampliado para transportar hasta 16 soldados. Esta variante militar del Schwimmwagen se fabricó entre 1939 y 1943.
En 1940, Trippel revisó la racionalización y mejoró los detalles de la versión civil del SG 6, lo que resultó en el SG 6 Colonial Pioneer, pero solo se fabricaron unos pocos debido a la guerra.
