El Tsurugisan (剣 山) es un servicio de tren expreso limitado en Japón operado por Shikoku Railway Company (JR Shikoku), que corre entre Tokushima y Awa-Ikeda a través de Anabuki . El tren lleva el nombre del monte Tsurugi , la segunda montaña más alta de Shikoku. [2]
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Expreso limitado |
Estado | Operacional |
Lugar | Shikoku , Japón |
Predecesor | Yoshinokawa |
Primer servicio | 16 de marzo de 1996 |
Operador (es) actual (es) | JR Shikoku |
Ruta | |
Comienzo | Tokushima |
Se detiene | 10 |
Final | Awa-Ikeda |
Distancia recorrida | 74,0 km (46,0 mi) |
Tiempo medio de viaje | 1 hora 15 minutos aprox. |
Frecuencia de servicio | 7 labores de retorno diarias |
Línea (s) utilizada | Línea Kōtoku , Línea Tokushima , Línea Dosan |
Servicios a bordo | |
Clase (s) | Solo clase estándar |
Acceso desactivado | sí |
Disposición de los asientos | Unidireccional 2 + 2 |
Arreglos para dormir | Ninguno |
Servicios de comida | Ninguno |
Instalaciones de observación | Ninguno |
Instalaciones de entretenimiento | Ninguno |
Otras facilidades | Inodoro |
Técnico | |
Material rodante | DMU de la serie KiHa 185 |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | Diesel |
Velocidad de operacion | 110 km / h (68 mph) [1] |
Propietario (s) de seguimiento | JR Shikoku |
Ruta
Las estaciones atendidas por este servicio son las siguientes: [3]
Tokushima - Kuramoto - ( Ishii ) - Kamojima - ( Awa-Kawashima ) - Awa-Yamakawa - Anabuki - Sadamitsu - Awa-Kamo - Awa-Ikeda
Las estaciones entre paréntesis () son estaciones en las que no todos los trenes paran.
- Abajo Tsurugisan no. 5, hasta no. 6 y más no. 10 servicios no se detienen en Ishii.
- Tsurugisan no. 10 no se detiene en Awa-Kawashima.
Material rodante
Los servicios están formados por trenes de unidades múltiples diésel (DMU) de la serie KiHa 185 de 2 coches , con base en Takamatsu Depot. [1] Algunos trenes se alargan a tres vagones en períodos de mucha actividad. [1]
Historia
Los servicios Tsurugisan se introdujeron desde el comienzo de la revisión de horarios del 16 de marzo de 1996, operando entre Tokushima y Kochi, y reemplazando algunos de los servicios expresos anteriores de Yoshinokawa (よ し の 川) . [2]
Ver también
- Tsurugi (tren) , otro servicio de tren
Referencias
- ^ a b c JR 新 幹線 & 特急 列車 フ ァ イ ル[ JR Shinkansen y archivo de tren expreso limitado ]. Japón: Kotsu Shimbunsha. 2008. p. 102. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ a b Teramoto, Mitsuteru (23 de julio de 2001).国 鉄 ・ JR 列車 名 大 辞典[ Enciclopedia de nombres de trenes JNR & JR ]. Tokio, Japón: Chuoshoin Publishing Co., Ltd. págs. 368–369. ISBN 4-88732-093-0.
- ^ Horario JR . Japón: Kotsu Shimbunsha. 2014. p. 111. EAN 4910053110341 .
enlaces externos
- Información del tren JR Shikoku (en japonés)