Rally de tulipanes


Los equipos se dividen en tres clases: Tour, Sport y Expert. La Clase Experto es para los navegantes que en los últimos 2 a 6 años han terminado en el Top-20 de la clase Sport, o los años anteriores en el Top-20 de la Clase Experto terminados o en el Top-5 de la Sport Clase. Los equipos de Class Tour viajan con poca o ninguna experiencia.

Los autos participantes deben haber sido construidos antes del 31 de diciembre de 1971. Son Clase C, D, E, F o G divididos según su antigüedad. Si no hay más de tres autos en una de estas clases, la clase se fusiona con la siguiente clase. En 2007 había 43 equipos en la clase Expert, 140 en la Clase Sporting/Experto, 93 en la Clase Sporting y 42 en la Clase Touring.

De acuerdo con las reglas actuales del evento, no está permitido usar un teléfono móvil a menos que tenga mala suerte (como una avería). Se permiten cronómetros y relojes modernos. Está permitido tener hasta 10 litros de combustible extra en el maletero. Las infracciones de la velocidad máxima se sancionan con segundos de penalización.

Aunque está organizado en los Países Bajos, la mayor parte de la ruta de 2 500 kilómetros se recorre fuera del país organizador y la salida en sí se da desde el extranjero. Por ejemplo, la competencia de 2019 comienza en Andorra y la mayor parte del rallye pasa por Francia y Bélgica.


Erik Carlsson con su Saab antes del evento de 1962