Centro de Investigación Tun Abdul Razak


El Centro de Investigación Tun Abdul Razak , originalmente conocido como la Asociación Británica de Investigación de Productores de Caucho , lleva a cabo investigaciones sobre el caucho y está financiado por el gobierno de Malasia.

La Asociación Británica de Investigación de Productores de Caucho se formó como una organización de investigación científica en 1938 "para comprender el caucho y, en pos de este objetivo, montar un programa de investigación fundamental", ya que en ese momento la tecnología era casi completamente empírica. [1] Llevó a cabo un trabajo fundamental sobre el caucho , que incluía la ciencia de los polímeros más general y la física y las matemáticas de la reología y, además, contribuyó a los primeros trabajos sobre las computadoras electrónicas.

Sir Eric Miller , quien se convirtió en presidente de BRPRA, se destacó en el impulso por una mayor investigación del caucho y el establecimiento de la asociación . [2]

En 1939, obtuvo su primer local en Welwyn Garden City . Fue financiado en gran parte por un impuesto a las empresas de propiedad británica con plantaciones en Malaya y Ceilán . [1]

Sus cualidades poco convencionales, combinadas con una energía superabundante y un celo visionario notable, demostraron su valor cuando construyó la BRPRA en un período difícil y la convirtió en una unidad de investigación de renombre mundial en aproximadamente una década. Eligió a su personal por recomendación de confianza o por intuición, y así reunió a un grupo que avanzó radicalmente en la ciencia del caucho [en la BRRA], sembró semillas que han producido importantes frutos comerciales y que se convertiría en la fuente de distinguidos alumnos de la alta puestos académicos e industriales en este país, Estados Unidos y en otros lugares ... la efervescencia estimulante [de Wilson], su preocupación por el trabajo y no por la burocracia,[3]

Renunció para convertirse en Director de la recién formada Asociación Británica de Investigación de Rayón . Varios miembros del personal lo siguieron, incluido LRG Treloar . [4]