El Tupolev Tu-82 fue un bombardero experimental soviético de ala en flecha de la década de 1940 . Fue el primer bombardero a reacción soviético con alas en flecha. [1]
Tupolev Tu-82 | |
---|---|
Papel | Bombardero ligero |
origen nacional | Unión Soviética |
Fabricante | Tupolev |
Primer vuelo | 1949 |
Desarrollado por | Tupolev Tu-14 |
Diseño y desarrollo
Al igual que el Tupolev Tu-14 anterior , el Tu-82 fue diseñado para investigar el uso de alas en flecha. Impulsado por dos motores Klimov VK-1 , el Tu-82 voló por primera vez en febrero de 1949. [1] Alcanzó una velocidad máxima de 934 km / hy un techo de 14.000 m. [1] Tupolev planeó una versión de combate más grande como el Tu-86 , pero no se construyó. [1]
Especificaciones (Tu-82)
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: tres
- Longitud: 17,57 m (57 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 17,81 m (58 pies 5 pulgadas)
- Área del ala: 45 m 2 (484 pies cuadrados)
- Peso vacío: 9.526 kg (21.000 lb)
- Peso bruto: 18,340 kg (40,430 lb)
- Planta motriz: 2 × Klimov VK-1 , 26,5 kN (5955 lbf) de empuje cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 934 km / h (579 mph, 503 nudos)
- Alcance: 2.395 km (1.493 mi, 1.297 nmi)
- Techo de servicio: 11.400 m (37.392 pies)
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
Notas
Bibliografía
- Gordon, Yefim y Rigamant, Vladimir (2005). OKB Tupolev: una historia de la oficina de diseño y sus aviones . Hinckley, Inglaterra: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4.
- Gunston, Bill (1995a). La Enciclopedia Osprey de aviones rusos 1875–1995 . Londres: águila pescadora. ISBN 1-85532-405-9.
- Gunston, Bill (1995b). Aviones Tupolev desde 1922 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-882-8.