Turnpike Lands era un grupo de extensiones de tierra otorgadas por el Congreso de los Estados Unidos al estado de Ohio en 1827 a lo largo del camino de una carretera propuesta en la esquina noroeste del estado.
Historia
Con el Tratado de Greenville en 1795, las naciones indias cedieron el sur y el este de Ohio al asentamiento blanco. [1] El Tratado de Fort Industry en 1805 movió el límite hacia el oeste a una línea de 120 millas (190 km) al oeste de Pensilvania , que coincidía con el límite occidental de las Tierras de Fuego de la Reserva Occidental de Connecticut . [2] En 1807, el Tratado de Detroit pidió la cesión de tierras al noroeste del río Maumee , en Ohio, y principalmente en el Territorio de Michigan . [3] El área entre el río Maumee y el límite de 1805 siguió siendo Tierras Indígenas y, por lo tanto, Estados Unidos no podía construir legalmente una carretera que conectara los asentamientos en Ohio y el Territorio de Michigan. Esta área también era pantanosa y requeriría mucho esfuerzo de ingeniería y fondos para cruzar con una carretera.
El 25 de noviembre de 1808, en Brownstown en el Territorio de Michigan, Estados Unidos y cinco naciones indígenas firmaron el Tratado de Brownstown . [4] El artículo II del tratado pedía que las naciones indias cedieran a los Estados Unidos “… también una extensión de tierra, solo para una carretera, de ciento veinte pies de ancho, para correr hacia el sur desde lo que se llama Lower Sandusky, hasta la línea fronteriza establecida por el Tratado de Greenville, con el privilegio de tomar en todo momento, de los terrenos adyacentes, la madera y otros materiales que sean necesarios para la construcción y mantenimiento de dicha carretera, con los puentes que puedan ser requerido a lo largo de la misma ".
Lower Sandusky ahora se llama Fremont, Ohio y la línea fronteriza del Tratado de Greenville se encuentra en el sur del condado de Marion .
El Congreso no logró nada, por lo que, en 1820, la legislatura de Ohio le pidió al Congreso que tomara medidas. [5]
Toda la tierra entre el río Maumee y la Reserva Occidental fue cedida por los indios con el Tratado de Fort Meigs en 1817, [6] y examinada en municipios y secciones en las Tierras del Congreso al sur y al este del Primer Meridiano Principal en 1819, y Al norte y al este del primer meridiano principal en 1821.
Beca del Congreso
Se volvió más deseable ejecutar una carretera a Sandusky City en el lago Erie en lugar de Fremont. En 1827, [7] y aclarado en 1828, [8] el Congreso otorgó al estado de Ohio “cuarenta y nueve secciones de tierra para ubicarlas en el Distrito de Tierras de Delaware , de la siguiente manera, a saber: Cada sección alternativa hasta por el que puede correr la carretera, y la sección contigua a ella por el oeste, en la medida en que dichas secciones permanezcan sin vender, y, si alguna parte de las secciones ha sido eliminada, el Comisionado seleccionará una cantidad igual a la misma. de la Dirección General de Tierras, de los terrenos baldíos en los tramos colindantes al oeste de los apropiados ”. [9]
La carretera fue construida por Columbus and Sandusky Turnpike Company. La concesión de 31,596.09 acres (127.8648 km 2 ) fue declarada para uso y beneficio de la compañía de peaje por la legislatura estatal en 1828 con el propósito de construir la carretera, y autorizó a la compañía a vender el terreno y al gobernador a ejecutar las escrituras. a los compradores. [9]
La ruta 4 del estado de Ohio al norte de Bucyrus en los condados de Seneca y Crawford , y la ruta del estado de Ohio 98 al sur de Bucyrus en los condados de Crawford y Marion están situadas a lo largo del camino de Columbus y Sandusky Turnpike, donde se otorgó la subvención de 1828.
Ver también
Notas
- ^ 7 Stat. 49 - Texto del Tratado de la Biblioteca del Congreso de Greenville
- ^ 7 Stat. 87 - Texto de la Biblioteca del Congreso de la Industria del Tratado de Fort
- ^ 7 Stat. 105 - Texto del Tratado de la Biblioteca del Congreso de Detroit
- ^ 7 Stat. 112 - Texto del Tratado de la Biblioteca del Congreso de Brownstown
- ^ Peters , p. 317.
- ^ 7 Stat. 160 -Texto del Tratado de la Biblioteca del Congreso de Fort Meigs
- ^ 4 Stat. 242 - Texto de la ley del 3 de marzo de 1827 Biblioteca del Congreso
- ^ 4 Stat. 263 - Texto de la ley del 17 de abril de 1828 Biblioteca del Congreso
- ↑ a b Peters , pág. 312-315.
Referencias
- Peters, William E (1918). Tierras de Ohio y su subdivisión . WE Peters.
enlaces externos
- "Tierras de peaje" . Central de Historia de Ohio .
Coordenadas : 40 ° 48′30 ″ N 82 ° 58′32 ″ W / 40.80833 ° N 82.97556 ° W / 40.80833; -82.97556