Two Harbors Light es el faro en funcionamiento más antiguo del estado estadounidense de Minnesota . Con vistas a la bahía Agate del lago Superior , el faro se encuentra en Two Harbors, Minnesota . La construcción del faro comenzó en 1891 y se completó al año siguiente, y la luz se encendió por primera vez el 14 de abril de 1892. [3] [4] [5]El primer portero de Two Harbors fue Charles Lederle y normalmente había tres porteros asignados para asegurarse de que la luz estuviera encendida todos los días. El faro fue construido para proporcionar un paso seguro hacia el puerto de Agate Bay a principios del siglo XX, ya que Two Harbors era un importante punto de envío para el mineral de hierro de Mesabi Range .
La torre de 49,6 pies (15,1 m) está hecha de ladrillo rojo y se adjunta la residencia del cuidador principal; se eleva 78 pies (24 m) desde el nivel del lago hasta la cima y tiene 12 pies (3,7 m) al cuadrado. Los muros de la torre se construyeron con tres ladrillos de espesor y los muros donde se unen la torre y la casa tienen un espesor total de cinco ladrillos. Esto fue por la seguridad de la familia del cuidador. La luz tiene un total de seis estructuras: una torre de faro con alojamiento adjunto para el portero, una casa para el asistente del portero, un edificio de señales de niebla, una casa de aceite, una casa para esquife y un garaje. El faro estaba originalmente equipado con una lente Fresnel de cuarto orden . El faro es gemelo del Round Island Light en Michigan.
En 1969, la Guardia Costera quitó la lente Fresnel y la reemplazó con un aerobalizador DCB-224 de 24 pulgadas (610 mm) que todavía se usa en la actualidad. La luz brilla un promedio de 17 millas náuticas (31 km; 20 millas). La lente original fue prestada por la Guardia Costera de EE. UU. Al Museo Nacional de los Grandes Lagos . A principios de 2015, la lente se trasladó de nuevo a Two Harbors y ahora está encendida y ahora se exhibe en el comedor de Keeper's Quarters. [6]
La Sociedad Histórica del Condado de Lake comenzó a ofrecer recorridos por la estación Lighthouse en 1988 cuando la Guardia Costera de los Estados Unidos le concedió un contrato de arrendamiento. En 1999 la propiedad se transfirió a la Sociedad Histórica del Condado de Lake y la Sociedad asumió la responsabilidad del funcionamiento de la luz en 2001. Si bien el faro todavía está activo en la Lista de luces [3] , figura como una ayuda privada para la navegación y ya no es mantenido por la Guardia Costera.
También en el sitio se encuentra la Pilothouse del bote de mineral Frontenac, que contiene una exhibición sobre su historia y naufragios. El faro fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 19 de julio de 1984 como Two Harbors Light Station , número de referencia 84001483.