El buque de desembarco Tipo 079 ( nombre de informe de la OTAN : clase Yulian ) era una clase de buque de desembarco medio (LSM) de la Armada del Ejército Popular de Liberación . Hay dos subclases de este tipo; 079I y 079II.
Resumen de la clase | |
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Nombre | Clase Yulian |
Operadores | ![]() |
Precedido por | Tipo 271 |
Sucesor | Tipo 074 (clase Yuhai) |
En comisión | 1976-2000 |
Terminado | 31 |
Retirado | 31 |
Características generales | |
Tipo | Barco de desembarco mediano |
Desplazamiento | 833 toneladas (lleno) |
Largo | 72m |
Haz | 13,8 m |
Sequía | 2,6 millones |
Velocidad | 13 nudos |
Complemento | 109 |
Armamento | 2 lanzacohetes BM21 de 122 mm |
Fondo
El diseño del Tipo 079 tomó más de dos años, de 1971 a 1973, y la construcción comenzó en mayo de 1974 en Guangzhou Shipyard International , y el primer barco fue botado el 22 de julio de 1976. Debido a cambios en las relaciones chino-vietnamitas, el cliente final se convirtió en PLAN en lugar de la Armada Popular de Vietnam. El barco entró en servicio PLAN en octubre de 1976. Esta clase recibió el nombre de informe de la OTAN clase Yulian. Las pruebas realizadas entre diciembre de 1972 y enero de 1977 revelaron que el rendimiento era algo satisfactorio, pero la velocidad era lenta y la capacidad para operar en condiciones climáticas adversas era deficiente. El trabajo comenzó de inmediato en un rediseño denominado Tipo 079II, mientras que la primera unidad se denominó posteriormente como Tipo 079I.
Se construyeron un total de 31, incluida la conversión del único estándar Tipo 079I al estándar Tipo 079II. 26 fueron completadas por Guangzhou Shipyard International y 4 fueron completadas por Xiamen Shipyard. Al igual que su predecesor, el Tipo 079I, el Tipo 079II también fue diseñado por el 708th Research Institute. La principal diferencia entre 079I y 079II es que este último es más grande, con dimensiones aumentadas a 72 mx 13,8 mx 2,6 m respectivamente, y el desplazamiento se incrementa a 833 toneladas. Se agregó maquinaria más compleja, lo que llevó al aumento de tripulantes a 109, más de 3 veces la del Tipo 079I original. La velocidad también se aumenta ligeramente a 13 nudos. El armamento se refuerza con la adición de dos lanzacohetes BM21 de 122 mm. Casi tres décadas después de que terminara la producción en 1983, la mayoría todavía permanece en servicio chino en la actualidad, principalmente en la Flota del Mar del Sur de la Armada China (PLAN SSF), aunque la mayoría de ellos están delegados en tareas de transporte. [1]
Barcos de la clase
Todos han sido dados de baja.
Número de banderín | Flota | Nombre |
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957 | Flota del Mar del Sur | |
958 | Flota del Mar del Sur | Fen River(汾河) |
959 | Flota del Mar del Sur | |
960 | Flota del Mar del Sur | |
961 | Flota del Mar del Sur | Spring River (泉河) |
962 | Flota del Mar del Sur | |
963 | Flota del Mar del Sur | |
964 | Flota del Mar del Sur | |
965 | Flota del Mar del Sur | |
966 | Flota del Mar del Sur | |
967 | Flota del Mar del Sur | |
968 | Flota del Mar del Sur | |
969 | Flota del Mar del Sur | |
970 | Flota del Mar del Sur | |
971 | Flota del Mar del Sur | |
972 | Flota del Mar del Sur | |
973 | Flota del Mar del Sur | Montaña de los 5 dedos (五指山) |
974 | Flota del Mar del Sur | Montaña de loto (莲花 山) |
975 | Flota del Mar del Sur | Río Lan (岚 河) |
976 | Flota del Mar del Sur | |
977 | Flota del Mar del Sur | Monte Dingjun(定军山 ( |
978 | Flota del Mar del Sur | |
979 | Flota del Mar del Sur | Río Yi(沂水) |
980 | Flota del Mar del Sur | Montaña Ali(阿里山) |
981 | ||
982 | ||
983 | ||
984 | ||
985 | ||
986 | Río Si (泗 河) |
Ver también
Referencias
- ^ * Buque de desembarco medio tipo 079 (nivel de empresa Yu) , haijun360.com (en chino)
enlaces externos
- Clases de barcos de desembarco PLAN: actuales e históricos (haijun360.com)