El IS-3 fue la base de una familia de planeadores de alto rendimiento diseñados por Iosif Şilimon y construidos en Rumania en la década de 1950 en la fábrica URMV-3 (Rom: Uzinele de Reparatii Material Volant-3 - Fábrica de reparación y fabricación de planeadores) en Braşov. . [1]
El IS-3 fue diseñado como un planeador de alto rendimiento para vuelos de competición internacionales y sin precedentes. El desarrollo del IS-3 se realizó en cuatro fases distintas con diferencias en la posición y construcción de las alas, así como en el diseño del fuselaje. El planeador original, volado por primera vez el 19 de agosto de 1953, fue construido principalmente de madera con un fuselaje estilo vaina y botavara y alas altas. La cápsula aerodinámica contenía la cabina cerrada con dosel a ras y sostenía las alas y el brazo de cola tubular de lámina de Duralumin que sostenía las superficies de cola convencionales en su extremo. Las alas ahusadas se construyeron con bordes de ataque de caja de torsión cubiertos de madera contrachapada con revestimiento de tela en la popa del larguero principal, incorporando spoilers para control de aproximación y alerones diferenciales para reducir el desvío adverso.Con la excepción de IS-3c e IS-3d, la familia IS-3 siguió la disposición de la vaina y la pluma con variaciones en la posición del ala, la envergadura, la construcción del ala y la disposición del tren de aterrizaje.[1]
Todas las versiones tenían una sola rueda principal con patines de punta y cola, que variaban en tamaños de patines y en la posición de la rueda principal. El IS-3c y el IS-3d eran drásticamente diferentes al tener un fuselaje de madera convencional y otras variaciones menores en la construcción del ala y los controles de balanceo. [1]