USNS Thomas Washington (T-AGOR-10)
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RV Thomas Washington (AGOR-10) .jpg
Historia
Estados Unidos
NombreThomas Washington
HomónimoAlmirante Thomas Washington
DueñoMarina de Estados Unidos
OperadorInstituto Scripps de Oceanografía
ConstructorMarinette Marine Corp., Marinette, Wisconsin
Acostado12 de septiembre de 1963
Lanzado1 de agosto de 1964
Patrocinado porSeñoritas Barbara E. y Ann H. Washington, nietas del almirante Washington
Adquirido17 de septiembre de 1965
En servicioAsignado y operado por el Instituto Scripps de Oceanografía.
Afligido1 de agosto de 1992
DestinoTransferido a Chile el 22 de septiembre de 1992 y rebautizado como Vidal Gormaz (AGOR 60) .
BUQUE OCEANOGRAFICO VIDAL GORMAZ-AGOR-60.JPG
Vidal Gormaz (AGOR 60)
Historia
Chile
NombreVidal Gormaz (AGOR-60)
HomónimoComodoro Francisco Vidal Gormaz (1837-1907)
Oficial28 de septiembre de 1992
Desmantelado30 de agosto de 2010
IdentificaciónNúmero IMO :  7742164
DestinoDesguazado en la Bahía de Puerto Montt, Chile 2012.
Características generales
EscribeBuque de investigación oceanográfica de clase Robert D. Conrad
Tonelaje1,151  TRB
Desplazamiento1,490
Largo209 pies (63,7 m)
Haz39,5 pies (12,0 m)
Borrador16,7 pies (5,1 m)
PropulsiónDiesel-eléctrico, una sola hélice, 2500 shp, retráctil, entrenable, hélice de proa de 360 ​​grados
VelocidadCrucero de 10 nudos (12 mph; 19 km / h), máximo de 11,5 nudos (13,2 mph; 21,3 km / h)
Distancia8.200 millas náuticas (9.400 millas; 15.200 km) a velocidad de crucero
Complemento22 complemento científico
Tripulación8 oficiales, 15 hombres

Thomas Washington (T-AGOR-10) era un Robert D. Conrad -clase buque de investigación oceanográfica entregado a la Armada de los Estados Unidos en 1965. El barco era propiedad de la Armada, pero asignado al Instituto Scripps de Oceanografía , Universidad de California , La Jolla , California y operado como R / V Thomas Washington desde la entrega hasta la inactivación. [nota 1]

En septiembre de 1992, el barco fue vendido a Chile y operado por la Armada de Chile como Vidal Gormaz hasta que fue dado de baja en agosto de 2010 y desmantelado en 2012.

Construcción

Thomas Washington fue depositado el 12 de septiembre de 1963 en Marinette, Wisconsin , por Marinette Marine Corp .; lanzado el 1 de agosto de 1964; patrocinado conjuntamente por las señoritas Barbara E. y Ann H. Washington, nietas del almirante Thomas Washington ; y entregado a la Armada el 17 de septiembre de 1965. [1]

El barco tenía 209 pies (63,7 m) de eslora total, 39,5 pies (12,0 m) de manga, 16,7 pies (5,1 m) de calado, 1.151  TRB con un tonelaje de desplazamiento de 1.490. El motor diesel-eléctrico impulsaba una sola hélice para una velocidad de crucero de 10 kN (12 mph; 19 km / h) y una velocidad máxima de 11,5 kN (13,2 mph; 21,3 km / h). Con una capacidad de 66.000 galones estadounidenses (250.000 l) de gasoil, el barco tenía un alcance de 8.200 millas náuticas (9.400 millas; 15.200 km) a velocidad de crucero. Además del motor principal, el barco tenía una hélice de proa retráctil y entrenable de 360 ​​grados. El barco fue operado con ocho oficiales y quince tripulantes con un complemento científico de veintidós. [2]

Además de un laboratorio húmedo y un laboratorio seco, el barco tenía la capacidad de acomodar dos camionetas de 8 pies (2,4 m) por 8 pies (2,4 m) por 20 pies (6,1 m) en la cubierta para atraque o instrumentos adicionales. Para el manejo y operación del equipo había un bastidor "A" de 10,000 libras (4,500 kg) de capacidad, una grúa con 16,000 libras (7,300 kg) de capacidad y tres cabrestantes oceanográficos / hidrográficos. [2]

En 1967 se instaló una computadora IBM 1800, la primera de su tipo instalada en un buque de investigación, para la adquisición y el control de datos, lo que permitió el procesamiento de datos en el mar en lugar de después de las operaciones con computadoras terrestres. [3] Al retirarse, Thomas Washington había sido equipado con un sistema de sondeo de aguas poco profundas Furuno y para sondeos profundos tanto con haz estrecho EDO como con un sistema de franja SeaBeam . El barco tenía capacidad para realizar perfiles sísmicos . [2]

Operación

El barco fue asignado al Instituto Scripps de Oceanografía de la Universidad de California como uno de los tres barcos operados por instituciones académicas como parte de la flota nacional de investigación académica ; los otros son R / V Robert D. Conrad operado por el Observatorio Terrestre Lamont-Doherty de la Universidad de Columbia y R / V Thomas G. Thompson operado por la Universidad de Washington . [4] Los buques de propiedad de la Armada operaban bajo el control general del Oceanógrafo de la Armada, pero eran administrados por las instituciones, con tripulaciones civiles, realizando experimentos de investigación en apoyo de los programas oceanográficos nacionales de laEstados Unidos . [1] [2] [4]

El programa de operaciones del barco para 1991, su último año de funcionamiento completo, muestra que el barco funcionó para una variedad de propósitos con numerosos patrocinadores. [5]

Inactivacion

Thomas Washington , que alcanzó la proyección de fin de vida de 1992, fue desactivado y atacado por la Marina el 1 de agosto de 1992. [2] [6]

Servicio chileno

El barco fue vendido a Chile para su operación por la Armada de Chile, rebautizado como Vidal Gormaz por el fundador de la Oficina Hidrográfica de Chile, Comodoro Francisco Vidal Gormaz (1837-1907), y comisionado en San Diego, California el 28 de septiembre de 1992. Llegó Vidal Gormaz. en Valparaíso el 3 de diciembre de 1992. El buque participó en operaciones de investigación como Atmósfera Global Oceánica Tropical , Experimento de Circulación Oceánica Mundial , El Niño-Oscilación del Sur y Viajes Nacionales de Investigación Científica Marina en Fiordos Nacionales e Islas Oceánicas y otra recopilación de datos científicos chilenos. [7]

El buque, designado AGOR-60, fue dado de baja por la Armada de Chile el 30 de agosto de 2010. Fue desguazado en Chinquique, Puerto Montt en 2012. [6]

Notas al pie

  1. ↑ El barco era parte de la flota de investigación académica nacional y, a diferencia de los barcos operados por la Armada, este tipo no se conocía comúnmente como Buque Naval de los EE. UU. (USNS).

Referencias

  1. ^ a b Comando de historia y patrimonio naval (28 de septiembre de 2015). "Thomas Washington" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  2. ^ a b c d e Características de la plataforma de la flota oceanográfica nacional (PDF) (Informe). Oficina Oceanográfica Naval (NAVOCEANO). Enero de 1992. págs. 93 = 96 . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  3. ^ "Una computadora se hará a la mar a bordo del Thomas Washington (foto y descripción)" . Institución Scripps de Oceanografía. 28 de junio de 1967 . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  4. ^ a b Trazando el futuro de la flota de investigación académica nacional (PDF) (Informe). Comité Federal de Instalaciones Oceanográficas (FOFC) del Programa Nacional de Asociación Oceanográfica (NOPP). Octubre de 2001 . Consultado el 9 de septiembre de 2019 .
  5. ^ "Programa de funcionamiento del barco 1991" (PDF) . Oficina del Sistema de Laboratorio Oceanográfico Universidad-Nacional (UNOLS). 2 de enero de 1993 . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  6. ^ a b "R / V Thomas Washington (AGOR-10)" . NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio. El 7 de septiembre de 2018 . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  7. ^ "Barco científico Vidal Gormaz (II)" . Armada de Chile. 2009 . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .

enlaces externos

  • "The Mid-Ocean Ridge": descripción en Scientific American de la encuesta SeaBeam a bordo de Thomas Washington
  • Historia de UNOLS


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