El USS Penobscot (SP-982 / YT-42 / YTB-42) fue un remolcador de puerto comercial comprado por la Marina de los EE. UU. Al comienzo de la Primera Guerra Mundial. Penobscot realizó sus servicios de remolque para el quinto distrito naval en la costa este de los EE. UU . Y continuó haciéndolo para el 3er Distrito Naval hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Finalmente se retiró del servicio de la Marina en 1947.
![]() El remolcador Penobscot (YT-42) de la Marina de los EE. UU . En marcha c. finales de la década de 1930, probablemente en el área del puerto de Nueva York . | |
Historia | |
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Nombre: | USS Penobscot |
Homónimo: | Una tribu india de origen algonquino , habitantes del este de Maine. |
Dueño: | Luckenbach Steamship Company de la ciudad de Nueva York |
Constructor: | Risdon Iron Works en San Francisco, California |
Acostado: | fecha desconocida |
Lanzado: | fecha desconocida |
Bautizado: | como remolcador Luckenbach No. 5 ; más tarde conocido como remolcador Dauntless |
Terminado: | en 1903 |
Adquirido: | por la Marina de los EE. UU. y rebautizado como Penobscot |
En servicio: | 29 de agosto de 1917 como SP-982 |
Fuera de servicio: | 29 de octubre de 1945 en la ciudad de Nueva York |
Reclasificado: | YT-42 en 1920; YTB-42 en mayo de 1944 |
Afligido: | 17 de abril de 1946 |
Puerto base: |
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Destino: | entregado a la Comisión Marítima de los Estados Unidos el 31 de enero de 1947 para su eliminación. |
Características generales | |
Tipo: | Remolcador |
Tonelaje: | 269 toneladas brutas |
Desplazamiento: | 415 toneladas |
Largo: | 121 '6 " |
Haz: | 24 '6 " |
Sequía: | 11 '2 " |
Propulsión: | no conocida |
Velocidad: | 11 nudos |
Complemento: | 38 oficiales y alistados |
Armamento: | una pistola de 3 pulgadas |
Actividad comercial
El segundo barco en ser nombrado así por la Armada de los Estados Unidos, Penobscot (SP-982), un remolcador de puerto de 121 pies de largo, fue construido como Luckenbach No. 5 por Risdon Iron Works, San Francisco, California, en 1904. Bajo el nombre Dauntless , operó en la costa del Océano Pacífico hasta 1916, luego se trasladó a la costa del Océano Atlántico.
Servicio de la Primera Guerra Mundial
Fue adquirida por la Marina de los Estados Unidos de Luckenbach Steamship Co. y puesta en servicio el 29 de agosto de 1917 como SP-982. Durante la Primera Guerra Mundial se desempeñó como patrullera de sección en el quinto distrito naval , operando en Hampton Roads, Virginia , y el río Elizabeth . y en aguas italianas durante el resto de la Primera Guerra Mundial.
También sirvió en Europa y sufrió un incendio en Villa Franca, Italia , el 5 de octubre de 1918 que le quitó la vida a una persona.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Poco después de la Primera Guerra Mundial fue redesignada YT-42 y se le asignaron tareas portuarias en el 3er Distrito Naval . Estaba programada para ser reemplazada en 1939, pero la guerra extendió su período de uso en la Armada. Durante la Segunda Guerra Mundial continuó sirviendo a la Flota como remolcador en el puerto de Nueva York .
Desmantelamiento definitivo
Redesignada YTB 42 en mayo de 1944, Penobscot permaneció activa hasta el 29 de octubre de 1945, cuando fue puesta fuera de servicio en la ciudad de Nueva York. Sacada de la Lista de la Marina el 17 de abril de 1946, fue entregada a la Comisión Marítima de los Estados Unidos el 31 de enero de 1947 para su eliminación.
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- USS Penobscot (SP-982, más tarde YT-42 y YTB-42), 1917-1947. Anteriormente, el remolcador de puerto civil Dauntless (1903) y Luckenbach No. 5.