Suscriptor del USS (1880)
El USS Underwriter (1880) , más tarde rebautizado como USS Adirondack , fue un remolcador adquirido por la Marina de los EE. UU. durante la Primera Guerra Mundial . Después del final de la guerra, permaneció en servicio activo realizando tareas y servicios diversos hasta que fue dado de baja y vendido en 1922.
Underwriter , un remolcador de tornillo con casco de hierro terminado en 1881 en Camden, Nueva Jersey , por John H. Dialogue y reconstruido en 1908, fue asumido por la Armada de los Estados Unidos en la Estación Naval de Nueva Orleans, Luisiana , el 1 de julio de 1918 y fue comisionado allí el 9 de agosto de 1918, con el contramaestre Joseph W. Elfert, USNRF , al mando.
Asignado el número de identificación (Id. No. 1390), Underwriter operó desde la estación naval en Nueva Orleans durante la Primera Guerra Mundial , realizando barridos de minas y estando listo para los servicios de remolque y remolque, según sea necesario.
Retenida en servicio después del cese de las hostilidades, operó como remolcador de salvamento y como buque escuela de barrido de minas para la instrucción de hombres de la Reserva Naval de los EE. Barnett (SP-1149) el 7 de junio de 1920, llevó a una reconsideración de esta decisión, y Underwriter permaneció operativo como uno de los remolcadores requeridos en la estación naval de Nueva Orleans. La tripulación de Barnett pasó al otro remolcador para mantenerlo en funcionamiento, así como para realizar el mantenimiento de su antiguo barco. El 17 de julio de 1920, Underwriterfue clasificado como un remolcador de puerto, YT-44 .
El 13 de septiembre de 1920, se recomendó que si el barco permanecía en servicio por más tiempo, se cambiara su nombre a uno
En consecuencia, el 27 de septiembre, el Departamento autorizó el cambio de nombre del remolcador a Adirondack y lo anunció el 24 de noviembre a todas las Oficinas correspondientes.
