Submarino clase Ula
La clase Ula es un tipo de submarino noruego que se ensambló en Alemania a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990. La clase, que consta de seis buques, es actualmente el único tipo de submarino en servicio con la Marina Real de Noruega .
El pedido de un nuevo diseño sumergible noruego surgió de una decisión de 1972 de modernizar la flotilla de submarinos de la Royal Norwegian Navy (RNoN), que entonces consistía en los antiguos submarinos de la clase Kobben . El contrato se firmó el 30 de septiembre de 1982 para seis barcos con Thyssen Nordseewerke , Emden . Se incluyó una opción para dos submarinos más en el acuerdo original, sin embargo, nunca se recogió. [4]
La construcción de las embarcaciones fue un proyecto internacional. Los sistemas de combate fueron fabricados en Noruega por Kongsberg , el sonar de ataque es alemán y los sonares de flanco franceses . Las secciones del casco fueron producidas en Noruega y ensambladas en Alemania por Thyssen Nordseewerke. En Alemania, el diseño se conoce como U-Boot-Klasse 210 .
Cuando se encargaron, los Ula fueron los primeros submarinos noruegos en tener suficientes literas para toda la tripulación y una ducha . [1]
Los submarinos de clase Ula se encuentran entre los submarinos más silenciosos y maniobrables del mundo. Esto, en combinación con su tamaño relativamente pequeño, los hace difíciles de detectar desde embarcaciones de superficie y son ideales para operaciones en áreas costeras. La clase Ula es considerada como las armas más efectivas y rentables en el RNoN. [ cita requerida ]
En 1989, mientras se sometía a pruebas, Ula fue dañado por un torpedo de práctica. En marzo de 1991, Uredd sufrió un accidente mientras atracaba. En febrero de 1992, Uredd sufrió un incendio en la sala de control. [4]
_participates_in_NATO_exercise_Odin-One.jpg/440px-The_Norwegian_ULA_class_submarine_Utstein_(KNM_302)_participates_in_NATO_exercise_Odin-One.jpg)
_participates_in_NATO_exercise_Odin-One.jpg){kind=link}
