La Union Railway Company de la ciudad de Nueva York (a menudo abreviada como Union Railway ) fue fundada en 1892 y consolidó varias franquicias de tránsito de tranvías en Manhattan y el Bronx en la ciudad de Nueva York a fines del siglo XIX. El Harlem Bridge, Morrisania y Fordham Railway (establecido en 1863) se combinaron con North Third Avenue y Fleetwood Park Railway y Melrose y West Morrisania Railroad para formar el núcleo de Union Railway en 1892. Todas las líneas se electrificaron el mismo año. Union Railway fue adquirida por Third Avenue Railroad Company en 1898, que luego se reorganizó comoFerrocarril de la Tercera Avenida .
Compañía de tracción del Bronx
La Bronx Traction Company se formó en 1904 para consolidar West Farms y Westchester Traction Company , Wakefield y Westchester Traction Company , Williamsbridge y Westchester Traction Company , Van Nest, West Farms y Westchester Traction Company y Suburban Traction Company . Bronx Traction fue arrendada a Union Railway, que a su vez fue adquirida por Third Avenue Railway. [1]
Ferrocarril del bulevar del sur
Firmado en 1885, Southern Boulevard Railroad pasó a estar bajo el control de Union Railway, y posteriormente operado por Third Avenue Railway después de 1898. No se asignó material rodante a esta línea, con todos los equipos y empleados proporcionados por Union Railway. [1]
Condado de Westchester
Formado en 1898 para hacerse cargo del antiguo ferrocarril de Nueva York, Elmsford y White Plains , el ferrocarril Tarrytown, White Plains y Mamaroneck conectaba sus ciudades homónimas en los suburbios del condado de Westchester . Adquirido por Union Railway, fue vendido a Third Avenue Railway en 1900.