Insignia de rango de alistados de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

La siguiente tabla representa la insignia de rango actual de alistados de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .

Grado de pago de servicios uniformados	S-9						E-8		S-7		E-6						E-5						E-4				E-3		E-2						E-1
Fuerza Aérea de los Estados Unidos v t mi																																			Sin insignia
	Asesor senior alistado del presidente	Sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea	Asesor principal alistado del jefe de la Oficina de la Guardia Nacional	Sargento mayor jefe de mando	Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Aviador senior				Aerotécnico de primera clase		Aviador						Aerotécnico básico
Abreviatura	SEAC	CMSAF	MAR	CMSgt 1			SMSgt 1		Mensaje 1		TSgt						SSgt						SrA				A1C		Amn						AB
Código OTAN	O-9						O-8		O-7		O-6						O-5						O-4				O-3		O-2						OR-1
1 Los primeros sargentos de la Fuerza Aérea se consideran rangos temporales y laterales y son superiores a sus contrapartes que no son de diamante. Los primeros sargentos vuelven a su rango permanente dentro de su rango de pago al dejar la asignación.

Si bien todo el personal militar de la Fuerza Aérea se conoce como aviadores , puede referirse específicamente a los grados de pago de E-1 a E-4, que están por debajo del nivel de los suboficiales (NCO). ^[1] Por encima del grado de pago de E-4 (E-5 a E-9), todos los rangos entran en la categoría de NCO y se subdividen en NCO (E-5 y E-6) y NCO senior (E-7 hasta E-9); El término suboficial menor se usa a veces para referirse a los sargentos de personal y sargentos técnicos (E-5 y E-6). ^[1]

La Fuerza Aérea es la única de las cinco ramas del ejército de los Estados Unidos donde el estatus de suboficial ahora solo se logra en el grado E-5. Anteriormente, el grado de sargento se obtenía después de un tiempo como aviador senior y la finalización exitosa de la Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea. En todas las demás ramas, el estatus de suboficial se puede alcanzar en el grado de E-4 (un cabo en el Ejército y la Infantería de Marina , suboficial de tercera clase en la Armada y la Guardia Costera ). Sin embargo, los E-4 del Ejército con rango de especialistano son suboficiales. La Fuerza Aérea reflejó al Ejército desde 1976 hasta el 2 de mayo de 1991 con un E-4 que era un aviador de alto rango con tres franjas sin una estrella o un sargento (informalmente denominado " sargento macho ") que se notó por la presencia del estrella central y considerado un suboficial. ^[2] A pesar de no ser un suboficial, un aviador senior que haya completado la Escuela de Liderazgo de Aerotécnicos puede ser supervisor. ^[1]

Historia

1976-1991 USAF E-4 (aviador senior) insignia de rango, con estrella azul en el medio

Aunque la Fuerza Aérea de los Estados Unidos nació como un servicio uniformado independiente con la Ley de Seguridad Nacional de 1947, mantuvo la estructura de rango de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y las correspondientes insignias de años anteriores. Esta estructura de rango proporcionó siete rangos alistados: privado, privado de primera clase, cabo / técnico de quinto grado, sargento / técnico de cuarto grado, sargento de personal / técnico de tercer grado, sargento técnico y sargento mayor / primer sargento. Además, al personal de la Fuerza Aérea todavía se le llamaba "soldados". ^[2] Durante la Segunda Guerra Mundial, muchos suboficiales de la USAAF llevaban la insignia de la rama del Cuerpo Aéreo del Ejército de la hélice alada debajo de sus galones. ^[3]

Se propusieron cambios en la estructura de rango casi de inmediato, pero no comenzaron a ocurrir hasta el año siguiente. A finales de 1947 y principios de 1948, se probaron nuevos diseños de chevrones en la Base de la Fuerza Aérea de Bolling . El estilo preferido fue el que se usa hoy, el chevron invertido. El jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, general Hoyt Vandenberg, aprobó el nuevo galón el 9 de marzo de 1948. ^[2]Un nuevo uniforme de la Fuerza Aérea "Uxbridge azul", franjas de respaldo gris plateado sobre azul y botas de cuero negro reemplazaron el uniforme verde oliva del Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. botas de cuero en 1949. Los viejos artículos de cuero rojizo como botas y fundas se volvieron a teñir y pulir de negro. Al personal de la Fuerza Aérea se le permitió usar sus viejos uniformes e insignias de rango de la Segunda Guerra Mundial hasta julio de 1952. Hasta 1957 se usaron " marcas de almohadilla " del Ejército y barras de servicio en el extranjero recoloreadas.

Aunque se aprobaron los nuevos galones, los títulos no cambiaron. Pasaron dos años antes de que el general Vandenberg, en febrero de 1950, ordenara que todo el personal alistado en la Fuerza Aérea fuera llamado "aviador" (singular) y "aviadores" (plural) en lugar de "soldados". Pasarían dos años más mientras se estudiaba la estructura de rango de los alistados y se proponían cambios. Los resultados finales finalmente se hicieron efectivos el 24 de abril de 1952 con la publicación de una Regulación de la Fuerza Aérea revisada (AFR) 39–36. Esta revisión cambió los nombres de los rangos alistados a aviador básico, aviador de tercera clase, aviador de segunda clase, aviador de primera clase (con la consiguiente pérdida del estatus de suboficial que no se restauró hasta 1967), sargento de personal, sargento técnico y sargento mayor. ^[2]

Con los nuevos títulos llegó una propuesta para nuevas insignias de rango para aviador de tercera clase a aviador de primera clase. La insignia propuesta tenía franjas horizontales para aviador de tercera clase a aviador de primera clase, mientras que los suboficiales mantenían sus galones invertidos. El propósito de los dos tipos diferentes de insignias era diferenciar más fácilmente los niveles de aviador y suboficial al tiempo que aumentaba el prestigio de este último. Estos no fueron aprobados en el momento de la publicación del reglamento revisado. Cuando finalmente fueron aprobados por el general Vandenberg en diciembre de 1952, la adquisición de estas bandas se pospuso hasta aproximadamente junio de 1955. Este cambio finalmente fue revertido, el 12 de marzo de 1956, por el sucesor del general Vandenberg, el general Twining . ^[2]

1952 insignia de rango propuesta para E4-E2

• Aerotécnico de primera clase

• Aerotécnico de 2da clase

• Aerotécnico de 3ra clase

Durante su mandato, el general Twining también aprobó la insignia de diamantes para los primeros sargentos . Esto estuvo disponible el 21 de septiembre de 1955. ^[2] Con esta aprobación, las bases de los primeros siete rangos e insignias que usa la Fuerza Aérea hoy estaban en su lugar.

El siguiente cambio importante se produjo con la Ley de Pago Militar de 1958. Esto estableció los grados de pago de E-8 y E-9, pero sin los títulos de rango correspondientes. Los títulos de sargento mayor y sargento mayor en jefe se eligieron entre julio y diciembre de 1958 después de que se solicitaran comentarios a los principales comandos de la Fuerza Aérea del momento. Después de mucha discusión, las insignias para estos dos rangos se diseñaron simplemente agregando uno y dos galones en la parte superior de la insignia del sargento mayor (para E-8 y E-9 respectivamente), cada franja apuntando hacia arriba. ^[2]

El rango de aviador básico pasó a llamarse aviador básico el 5 de febrero de 1959, todavía sin insignias adjuntas. ^[2]

La siguiente serie de cambios en los rangos de alistados de la Fuerza Aérea no se produjo durante casi ocho años. En enero de 1967 se creó el cargo de Sargento Primero en Jefe de la Fuerza Aérea . Esta posición ganó su propia insignia especial, los galones del sargento mayor en jefe con una corona que rodeaba la estrella central. El 1 de agosto de 1967, los nombres de los alistados inferiores cambiaron (AFR 39-36 revisado el 19 de octubre de 1967) y se cambiaron el nombre a aviador de tercera clase, aviador de segunda clase y aviador de primera clase a aviador, aviador de primera clase y sargento (conocido extraoficialmente como "sargento macho". por los rangos de suboficiales en ese momento) respectivamente. Esto devolvió al sargento a la estructura de rango como el primer paso en el nivel de suboficiales como un movimiento de retención, pero requirió el logro de un Código de especialidad de la Fuerza Aérea de 5 habilidades .(AFSC) nivel. No se realizaron cambios en las insignias respectivas. ^{[2] [a]}

En una directiva del 30 de diciembre de 1975, el grado de sargento se dividió en dos rangos separados, conservando el grado de E-4. El aviador senior fue el último rango de nivel junior alistado, mientras que el sargento siguió siendo el primer rango en el nivel de suboficiales. El ímpetu detrás de esto fue promover lateralmente a los aviadores E-4 de alto nivel que estaban listos para las responsabilidades de los suboficiales pero que no estaban preparados para asumir el papel de sargento de personal. Esto permitió a los aviadores que aún no habían alcanzado el nivel de habilidad 5 de AFSC lograr el grado de pago de E-4, mientras que aquellos que tenían el estado de suboficiales. Para diferenciar los dos rangos, la directiva cambió la estrella plateada en el centro de aviador, aviador de primera clase y aviador senior cambió a azul mientras que la estrella en los galones de sargento permaneció plateada. Tener dos rangos dentro de un grado reflejaba al especialista del Ejército /división corporal de E-4. Esta función dual duró hasta marzo de 1991, cuando el entonces Jefe de Estado Mayor, el general McPeak, terminó el rango de sargento a partir del 2 de mayo de 1991. Esta terminación se debió en parte a las reducciones de personal que ocurrieron en las reducciones posteriores a la Guerra Fría de principios de la década de 1990. El último de los "sargentos machos" habría sido ascendido o despedido en virtud de la tenencia del año superior en diciembre de 1998. ^[2]

El año 1991 también vio el último cambio importante en la insignia de rango alistado. En octubre de 1991, el general McPeak y el sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea Pfingstonanunció que el nivel de suboficiales senior tendría nuevos diseños de galones y que todos los galones tendrían una estrella blanca en el centro. El cambio en los galones de los suboficiales superiores fue el primero desde que los galones entraron en vigor en 1948. Hasta ese momento, el sargento mayor se había compuesto de seis galones invertidos (seis hacia abajo) sin ninguno apuntando hacia arriba, el sargento mayor mayor seis hacia abajo con uno hacia arriba y el maestro en jefe sargento seis abajo con dos arriba. El nuevo diseño cambió la insignia al diseño actual (consulte el cuadro anterior). El segundo cambio, cambiar el color de la estrella a blanco, fue en realidad dos cambios en uno. Añadió una estrella al aviador a través de insignias de rango de aviador superior donde no había ninguna desde el 1 de junio de 1976 ^[3](la estrella azul llevada por estos galones era del mismo color que el azul en las rayas dando la impresión de que la estrella no estaba allí) y cambiando la estrella plateada en los galones para suboficiales y suboficiales superiores a blanco. ^[2]

Cambios en la insignia de CMSAF

• Chevrones CMSAF (1967-1991)

• Chevrones CMSAF (1991 - octubre de 2004)

• Chevrones CMSAF (noviembre de 2004 - presente)

En noviembre de 1998, el puesto de servicio de asesor alistado superior se cambió a sargento mayor jefe de mando . Junto con el cambio, se agregó la adición de una estrella en el área azul vacía entre los chevrones para indicar a los que ocupan esta posición.

En noviembre de 2004, la insignia del Sargento Mayor en Jefe de la Fuerza Aérea se actualizó para incluir el Gran Sello de los Estados Unidos con una estrella blanca a cada lado. Estas adiciones se colocaron en el área azul vacía entre los galones.

En diciembre de 2019, el puesto de servicio de asesor principal alistado del presidente (SEAC) recibió una insignia de rango única. El Sargento Primero en Jefe de la Fuerza Aérea. Ramon Colon-Lopez, el cuarto asesor senior alistado del presidente, será el primero en usar la nueva versión de la insignia de la Fuerza Aérea. ^[4]

SEAC

• Insignia de rango especial para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Cronología de cambios

Esta tabla muestra los cambios en las insignias, desde 1947 hasta la actualidad. ^{[5] [6] [7] [2] [8] [9] [10]}

Grado de pago de servicios uniformados	S-9						E-8		S-7		E-6						E-5						E-4				E-3		E-2						E-1
Septiembre de 1947	Sin equivalente																																		Sin insignia
									Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor			Técnico 3er grado			Sargento		Técnico 4to grado		Corporal	Técnico 5to grado	Primera clase privada						Privado
Marzo de 1948	Sin equivalente																																		Sin insignia
									Sargento Maestro		Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Sargento				Corporal		Primera clase privada						Privado
Abril de 1952	Sin equivalente																																		Sin insignia
									Sargento Maestro		Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Aerotécnico de primera clase				Aerotécnico de 2da clase		Aerotécnico de 3ra clase						Aviador básico
Septiembre de 1954	Sin equivalente																																		Sin insignia
									Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Aerotécnico de primera clase				Aerotécnico de 2da clase		Aerotécnico de 3ra clase						Aviador básico
Mayo de 1958																																			Sin insignia
	Sargento primero			Sargento mayor en jefe			Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento primero			Sargento técnico			Sargento del Estado Mayor						Aerotécnico de primera clase				Aerotécnico de 2da clase		Aerotécnico de 3ra clase						Aviador básico
Febrero de 1959																																			Sin insignia
	Sargento primero			Sargento mayor en jefe			Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento primero			Sargento técnico			Sargento del Estado Mayor						Aerotécnico de primera clase				Aerotécnico de 2da clase		Aerotécnico de 3ra clase						Aerotécnico básico
Abril de 1967																																			Sin insignia
	Sargento mayor jefe de la fuerza aérea				Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento primero			Sargento técnico			Sargento del Estado Mayor						Aerotécnico de primera clase				Aerotécnico de 2da clase		Aerotécnico de 3ra clase						Aerotécnico básico
Octubre de 1967																																			Sin insignia
	Sargento mayor jefe de la fuerza aérea				Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento primero			Sargento técnico			Sargento del Estado Mayor						Sargento				Aerotécnico de primera clase		Aviador						Aerotécnico básico
Junio ​​de 1976																																			Sin insignia
	Sargento mayor jefe de la fuerza aérea				Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento primero			Sargento técnico			Sargento del Estado Mayor						Sargento		Aviador senior		Aerotécnico de primera clase		Aviador						Reclutar aviador
Marzo de 1991																																			Sin insignia
	Sargento mayor jefe de la fuerza aérea				Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento primero			Sargento técnico			Sargento del Estado Mayor						Aviador senior				Aerotécnico de primera clase		Aviador						Reclutar aviador
Octubre de 1991																																			Sin insignia
	Sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea				Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Aviador senior				Aerotécnico de primera clase		Aviador						Aerotécnico básico
Noviembre de 1998																																			Sin insignia
	Sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea		Sargento mayor jefe de mando		Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Aviador senior				Aerotécnico de primera clase		Aviador						Aerotécnico básico
Noviembre de 2004																																			Sin insignia
	Sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea		Sargento mayor jefe de mando		Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Aviador senior				Aerotécnico de primera clase		Aviador						Aerotécnico básico
Diciembre de 2019																																			Sin insignia
	Asesor senior alistado del presidente	Sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea	Sargento mayor jefe de mando		Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Aviador senior				Aerotécnico de primera clase		Aviador						Aerotécnico básico
Agosto de 2020																																			Sin insignia
	Asesor senior alistado del presidente	Sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea	Asesor principal alistado del jefe de la Oficina de la Guardia Nacional	Sargento mayor jefe de mando	Sargento primero	Sargento mayor en jefe	Sargento primero	Sargento mayor mayor	Sargento primero	Sargento Maestro	Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor						Aviador senior				Aerotécnico de primera clase		Aviador						Aerotécnico básico
Código OTAN	O-9						O-8		O-7		O-6						O-5						O-4				O-3		O-2						OR-1

Patrulla Aérea Civil

Los ex miembros del personal militar pueden optar por conservar su grado como miembros superiores en la Patrulla Aérea Civil , con los grados E-5 (sargento de personal de CAP) a E-9 (sargento mayor en jefe de CAP) disponibles. El ex comandante nacional de CAP, Maj Gen Carr, reveló planes para reestructurar el programa CAP NCO para permitir que las personas se "alisten" como suboficiales y progresen a través de un programa específico de desarrollo profesional. Según un artículo de AF.mil sobre el tema, "El diseño actual del cuerpo de suboficiales en el CAP sólo permite que los suboficiales en servicio activo anteriores formen parte del cuerpo, sin entrenamiento de actualización para la promoción dentro de las filas. La estructura del cuerpo reflejará la estructura de la fuerza para suboficiales de la Fuerza Aérea con un proceso establecido para promover y desarrollar suboficiales ". ^[11]

Grado de pago de servicios uniformados	S-9						E-8		S-7		E-6						E-5						E-4				E-3		E-2						E-1
Patrulla Aérea Civil v t mi																							Sin equivalente
	Sargento mayor en jefe						Sargento mayor mayor		Sargento Maestro		Sargento técnico						Sargento del Estado Mayor
Código OTAN	O-9						O-8		O-7		O-6						O-5						O-4				O-3		O-2						OR-1

Ver también

• Insignia de rango de oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
• Insignia de rango de suboficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Notas

1. El 1 de julio de 1969, el número de serie de la Fuerza Aérea se cambió por el número de seguro social del miembro (SSAN). Este cambio fue para todos los grados y las tres principales fuerzas militares de EE. UU., Incluidos los componentes de guardia y reserva. El comandante del USMC no adoptó el cambio de número de serie en sus fuerzas.

Referencias

1. Instrucción de la Fuerza Aérea 36-2618, La estructura de la fuerza alistada (PDF) . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 2009. Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2013.
2. Spink, Sargento técnico Barry L. (19 de febrero de 1992). Una cronología del Chevron de rango alistado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (PDF) . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original (PDF) el 15 de noviembre de 2017.
3. Powers, Rod (2 de abril de 2018). "Historia de rango (insignia) de alistados de la fuerza aérea" .
4. "SEAC Troxell anuncia nueva insignia de rango posicional" . www.af.mil . USAF . Consultado el 6 de enero de 2020 .
5. Una cronología de los galones alistados en la fuerza aérea (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
6. "Cronología de rango de alistados de la fuerza aérea de Estados Unidos 1947-2004" . Referencia uniforme . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
7. Walter J. Boyne (1 de marzo de 2008). "Un estudio en rayas" . Revista de la Fuerza Aérea . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
8. Richard E. Matthews (6 de diciembre de 1995). Documento de investigación sobre la historia detrás de los galones enlistados de AF (PDF) . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
9. Luis Castillo, Jr. (23 de octubre de 1995). La evolución de los sargentos mayores y jefes (PDF) . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
10. Charles D. Warnock (12 de julio de 1997). Documento de investigación sobre las bandas alistadas (PDF) . Consultado el 13 de febrero de 2021 .
11. "Anunciada la nueva estructura del cuerpo de suboficiales para la patrulla aérea civil" . AF.mil .

Lectura adicional

• Instrucción 36-2903 de la Fuerza Aérea, Vestimenta y apariencia personal del personal de la Fuerza Aérea

v t mi Rangos de alistados de Estados Unidos
Grado de pago Rama de servicio	E-1	E-2	E-3	E-4	E-5	E-6	S-7	E-8	S-9
Ejército	PVT	PV2	PFC	SPC - CPL	SGT	SSG	SFC	MSG - 1SG ¹	SGM - CSM - SMA - SEAC
cuerpos de Marina	Pvt	PFC	LCpl	CPL	Sargento	SSgt	GySgt	MSgt - 1stSgt ¹	MGySgt - SgtMaj - SMMC - SEAC
Armada	SR	SA	SN	PO3	PO2	PO1	CPO	SCPO - CMDCS	MCPO - CMDCM - FORCM , FLTCM - MCPON - SEAC
Fuerza Aerea	AB	Amn	A1C	SrA	SSgt	TSgt	MSgt - 1er sargento ¹	SMSgt - 1er sargento ¹	CMSgt - 1er sargento ¹ - CCM - SEANGB - CMSAF - SEAC
Fuerza espacial	Spc1	Spc2	Spc3	Spc4	Sargento	TSgt	MSgt - 1er sargento ¹	SMSgt - 1er sargento ¹	CMSgt - 1er sargento ¹ - CCM - CMSSF - SEAC
guardacostas	SR	SA	SN	PO3	PO2	PO1	CPO	SCPO	MCPO - CMC - DMCPOCG 2 - MCPOCG - SEAC
Para el Ejército , la Fuerza Aérea y la Fuerza Espacial , los primeros sargentos son rangos temporales y laterales y son superiores a sus contrapartes que no son de diamante, mientras que los primeros sargentos del Cuerpo de Marines no tienen movimiento lateral dentro de la categoría de pago y son un rango permanente. La insignia de rango es utilizada por otros líderes alistados de alto nivel de la Guardia Costera.