La ruta estatal 235 ( SR-235 ), también conocida como Washington Boulevard, es una carretera estatal en el estado estadounidense de Utah . Con una extensión de 5,1 km (3,2 millas), sirve como una carretera arterial secundaria norte / sur a través del condado de Weber , que conecta la US-89 en Ogden con la SR-134 en North Ogden .
La ruta estatal 235 comienza en la intersección de Washington Boulevard ( US-89 ) y 2nd Street en Ogden . En este punto, la US-89 gira desde su ruta norte-sur a lo largo de Washington Boulevard hacia el noroeste a lo largo de Harrisville Road mientras Washington continúa hacia el norte y se convierte en SR-235. [4] Poco después de esta transición, la ruta pasa por un par de sentido único en el este ( SR-286 ) que da servicio al Colegio Técnico Ogden-Weber . La ruta continúa hacia el norte, saliendo de Ogden y entrando en la ciudad de North Ogden pasando por varios centros comerciales y barrios suburbanos. En el 2550 norte, la ruta pasa la antigua ruta hacia el oeste de la SR-235 antes de terminar poco después en el 2600 norte (SR-134 ). [1] [4]
Washington Boulevard desde Ogden hasta North Ogden fue designado originalmente como parte de SR-1 en 1910. [2] Esta ruta originalmente continuó hacia el norte a lo largo de Washington Boulevard antes de girar hacia el noroeste a través de Pleasant View a lo largo de lo que ahora es Pleasant View Drive, y se encuentra con SR-204 cerca Utah Hot Springs en el condado de Weber - frontera del condado de Box Elder . [5] Esta ruta se convirtió en US-91 y US-30S en 1926, y la US-89La designación se agregó a fines de la década de 1930. En 1945, la Ruta 1 (así como las designaciones de ruta de los EE. UU.) Se realinearon para seguir el tramo diagonal de la SR-204 a lo largo de lo que ahora es la US-89 , truncando la SR-204 en el proceso, [6] y al mismo tiempo, SR-235 se creó a lo largo de la ruta anterior de SR-1 a través de Pleasant View. [3]
En 1969, al mismo tiempo que una eliminación masiva de carreteras menores , el tramo noroeste de la ruta estatal 235 a lo largo de Pleasant View Drive se eliminó del sistema de carreteras, y la ruta se realineó para que ahora girara hacia el oeste en North Ogden, muy cerca de su término norte actual. [2] Esta nueva ruta lo llevó hacia el oeste a lo largo de 2550 North por 1.8 millas (2.9 km) hasta terminar en US-89. Ocho años después, se creó la SR-134 , que venía del oeste a lo largo de 2700 North, debajo de la Interestatal 15 y terminaba en la US-89 justo al norte de la SR-235, creando dos uniones de 3 vías separadas por 300 m (1,000 pies). [7] Como resultado, los viajeros en esta área que deseen acceder a la Interestatal 15 o puntos al oeste tendrían que viajar por la SR-235, girar por la US-89 por una distancia corta y luego continuar hacia el oeste por la SR-134.
En 2004 se construyó una nueva carretera más ancha de dos carriles que extendía la SR-134 hacia el este hasta Washington Boulevard. [2] Esta nueva carretera era paralela a la SR-235, y dado que no había necesidad operativa de mantener dos carreteras paralelas, UDOT transfirió el tramo este-oeste de la SR-235 regresó a la jurisdicción local, y extendió la SR-235 800 pies (240 m) al norte a lo largo de Washington Boulevard desde 2550 Norte hasta 2700 Norte para encontrarse con el nuevo término este de SR-134. [2]