El Marine Fighter Attack Squadron 531 (VMFA-531) fue un escuadrón de combate del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que constaba de F / A-18 Hornets . Conocidos como los "Fantasmas Grises", el escuadrón participó en acción durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Vietnam y fue dado de baja el 27 de marzo de 1992.
Escuadrón de Ataque de Cazas Marinos 531 | |
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Activo | 16 de noviembre de 1942-27 de marzo de 1992 |
País | Estados Unidos |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Rama | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
Tipo | Luchador / Ataque |
Papel | Apoyo aéreo cercano Interdicción aérea Reconocimiento aéreo |
Parte de | Inactivo |
Apodo (s) | "Fantasmas grises" |
Código de cola | CE |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial Guerra de Vietnam |
Comandantes | |
Comandantes notables | Teniente Coronel Robert P. Keller Teniente Coronel John F. Goodman Teniente Coronel Keith Stalder |
Aeronaves voladas | |
Bombardeo | Lockheed PV-1 Ventura Douglas SBD Dauntless Curtiss SB2C Helldiver |
Combatiente | Grumman F7F Tigercat Douglas F3D Skynight Douglas F4D Skyray McDonnell-Douglas F-4 Phantom II McDonnell-Douglas F / A-18 Hornet |
Entrenador | Bucanero norteamericano SNJ Brewster SB2A |
Historia
Segunda Guerra Mundial
Marine Night Fighter Squadron 531 ( VMF (N) -531 ) se activó el 16 de noviembre de 1942 en la Marine Corps Air Station Cherry Point , Carolina del Norte . [1] El 9 de enero de 1943 el escuadrón pasó a formar parte de la Flota de la Fuerza Marina y el 1 de abril fue absorbido por el Grupo de Aeronaves Marinas 53 (MAG-53). El escuadrón recibió su primer avión no entrenador, el Lockheed PV-1 Ventura el 15 de febrero. Debido a la singularidad de su misión de lucha nocturna, VMF (N) -531 fue colocado bajo la dirección del Comandante de la Infantería de Marina. hasta que estuvo listo para desplegarse en combate.
Respondiendo a los ataques nocturnos japoneses en Guadalcanal , el MAG-53 fue reasignado al 3er Ala de Aviones Marinos el 15 de abril de 1943 y se le ordenó rápidamente que se desplegara en el Pacífico Sur lo antes posible. VMF (N) -531 fue el primer escuadrón de combate en abandonar MCAS Cherry Point. Después de escalas en Hawái y Espíritu Santo , el escuadrón finalmente llegó a Renard Field en Banika en las islas Russell el 11 de septiembre. Uniéndose al Grupo de Aeronaves Marinas 21 , 1ra Ala de Aeronaves Marinas , los Fantasmas Grises volaron su primera patrulla de combate el 16 de septiembre, convirtiéndolos en los primer escuadrón de combate nocturno de aviación naval en operar en el Pacífico Sur. [2] La primera muerte del escuadrón fue realizada por el capitán Duane Jenkins, quien se topó con un bombardero Betty la noche del 13 de noviembre de 1943.
La primera matanza con la ayuda de GCI no se produjo hasta el 6 de diciembre. [3] Durante su gira por el Pacífico, el escuadrón operó en los campos de las islas Russell, Vella Lavella y Bougainville . Representaron 12 aviones enemigos derribados por 5 tripulaciones diferentes, todos de noche, con una pérdida de 6 de sus propios aviones y 17 miembros de la tripulación, ninguno de ellos como resultado del fuego enemigo. El escuadrón regresó a MCAS Cherry Point el 1 de septiembre de 1944 y se desactivó rápidamente solo para ser reactivado poco tiempo después el 13 de octubre en el Aeródromo Auxiliar del Cuerpo de Marines Kinston (MCAAF Kinston), Carolina del Norte y reasignado a MAG-53, noveno avión marino. Ala . Poco tiempo después, el escuadrón se trasladó a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Eagle Mountain Lake cerca de Fort Worth, Texas, para operar como escuadrón de entrenamiento para pilotos de reemplazo y operadores de intercepción de control terrestre que se envían al extranjero.
Tras la conclusión de la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón fue trasladado de nuevo a MCAS Cherry Point y en marzo de 1947 reasignado a la 2da Ala de Aviones Marinos (2da MAW).
1950
La guerra de vietnam
El 10 de abril de 1965, 15 F-4B del escuadrón llegaron a la Base Aérea de Da Nang , Vietnam del Sur, convirtiéndose en los primeros jets terrestres del Cuerpo de Marines durante la Guerra de Vietnam . Inmediatamente comenzaron a volar misiones de bombardeo bajo la guía de radar y misiones estándar de apoyo aéreo cercano en apoyo de los marines en tierra. [4] [5] [6]
De los 80 a 1992
El 29 de mayo de 1983, 531 recibió su primer F / A-18 Hornet , convirtiéndose en el tercer escuadrón de la flota en recibir al nuevo caza. [7]
El teniente coronel Keith J. Stalder fue el oficial al mando desde diciembre de 1990 hasta el momento en que el escuadrón fue dado de baja el 21 de marzo de 1992. [8]
Galería
Un PV-1 de VMF (N) -531 en las Islas Salomón, 1943
VMF (N) -531 F7F-3N en 1950
VMF (AW) -531 F3D-2 en 1957
VMF (AW) -531 F4D-1 en 1960
Un VMFA-531 F-4B operando desde el HMS Ark Royal en 1973
Un VMFA-531 F-4N aterrizando en el USS Coral Sea en 1980
Un F / A-18A de VMFA-531 en 1985
Ver también
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones inactivos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Referencias
- Notas
- ↑ Sherrod History of Marine Corps Aviation , p.473.
- ↑ Sherrod History of Marine Corps Aviation , p.473.
- ↑ Porter (1985): 183-184
- ↑ Eden Encyclopedia , p.321.
- ^ Dorr Marine Air , p.312-313.
- ^ Historia de Simmons US Marines , p.222.
- ^ "Historia del escuadrón VMFA-531" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 17 de marzo de 2007 .
- ^ Oficiales al mando de VMFA-531
- Bibliografía
- Dorr, Robert F. (2005). Marine Air: la historia de los cuellos de cuero voladores en palabras y fotos . Libros de pingüinos. ISBN 0-425-20725-0.
- R. Bruce Porter con Eric Hammel (1985). ¡As! - Un piloto de combate marino nocturno en la Segunda Guerra Mundial . Pacifica Press. ISBN 0-935553-31-2.
- Rottman, Gordon L. (2002). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo de Marines de EE. UU. - Unidades terrestres y aéreas en la Guerra del Pacífico, 1939-1945 '' . Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). Historia de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Prensa de las fuerzas de combate.
- Shettle Jr., ML (2001). Estaciones aéreas de la Infantería de Marina de los Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial . Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
- Simmons, Edwin H. (2003). Los marines de los Estados Unidos: una historia, cuarta edición . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-790-5.
- Quilter, coronel Charles J., II; Chapin, Capitán John C. (2001). Una historia del escuadrón de ataque de combate marino 531 (PDF) . PCN 19000319600. Washington DC : División de Historia y Museos, Sede, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Consultado el 12 de diciembre de 2008 .
- Web
- Sitio web no oficial VMFA-531)
- (531 Escuadrón Fantasma Gris de la Asociación de Aviación del Cuerpo de Marines)
- Fantasmas grises virtuales
- "Becas, Becas y Préstamos - VMFA / VMF / VMF (N) -531" . enotes.com . Consultado el 30 de marzo de 2007 .