El escuadrón 1 de vehículos aéreos no tripulados marinos (VMU-1) es un escuadrón de vehículos aéreos no tripulados del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que opera el RQ-21 Blackjack . Tienen su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Yuma , Arizona y brindan vigilancia aérea para la I Fuerza Expedicionaria de los Marines . Están bajo el mando del Grupo de Aeronaves Marinas 13 y la 3ª Ala de Aeronaves Marinas .
El 21 de enero de 1987, se activó la 1ª Compañía de Vehículos Piloto a Distancia en el Centro de Combate Aire-Tierra del Cuerpo de Marines (MCAGCC) Twentynine Palms, California, como parte de la 7ª Brigada Anfibia de la Marina. El 24 de junio de 1987, se activó la 3ª Compañía RPV en (MCAGCC) también como parte de la 7ª Brigada Anfibia de la Marina. El 15 de diciembre de 1989, la 1ª y la 3ª Empresas RPV fueron reasignadas al 1º Grupo de Vigilancia, Reconocimiento e Inteligencia .
Desde el 29 de enero hasta el 3 de marzo de 1990, 1st RPV Company operó desde el aeropuerto del condado de LaSalle en Cotulla, Texas, en apoyo de la Operación Border Eagle de interdicción de drogas de la Fuerza de Tarea Conjunta Seis . Los UAV de 1st RPV Company Pioneer ayudaron a las agencias de aplicación de la ley a detener a 372 extranjeros ilegales y confiscar más de $ 850,000 en marihuana durante la operación.
Durante septiembre de 1990 hasta marzo de 1991, tanto la 1ª como la 3ª Compañía RPV se desplegaron en el Reino de Arabia Saudita en apoyo de la Operación Escudo del Desierto y la Operación Tormenta del Desierto . La 1.ª Compañía RPV realizó 169 incursiones durante 568 horas de vuelo y la 3.ª Compañía RPV realizó 239 incursiones durante 695 horas de vuelo en apoyo de las operaciones. En lo que fue la primera prueba de combate de los Estados Unidos del UAV Pioneer y durante toda la operación, detectó una gran cantidad de actividad enemiga, incluidos movimientos de tropas, posiciones de artillería , formaciones blindadas, misiles tierra-tierra y sitios de defensa aérea.
El 6 de enero de 1994, la 1.a Compañía RPV se fusionó con la 3.a Compañía RPV para formar la 1.a Compañía de Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV) y luego, el 15 de enero de 1996, la 1.a Compañía UAV fue re-designada como Escuadrón 1 de Vehículos Aéreos No Tripulados Marinos (VMU-1) y fue reasignado al Marine Air Control Group 38 (MACG-38), 3rd Marine Aircraft Wing.
Desde el 5 de junio hasta el 22 de octubre de 1996, el VMU-1 se desplegó en Bosnia-Herzegovina en apoyo de la Operación Joint Endeavour de mantenimiento de la paz de la OTAN y fue la primera unidad del tercer ala de aeronaves marinas en llegar al teatro. Desde su base en el aeródromo de Boyington cerca de Tuzla , VMU-1 voló 36 salidas durante 84,4 horas de vuelo en apoyo de la Task Force Eagle.