El Centro de seguridad para vehículos del World Trade Center y el Estacionamiento para autobuses turísticos , o simplemente el Centro de seguridad para vehículos ( VSC ), es un complejo seguro para la entrega de camiones y el estacionamiento subterráneo en el World Trade Center . [2] [3] La entrada al VSC se encuentra al nivel de la calle a lo largo del borde sur del Museo y Memorial Nacional del 11 de septiembre en Liberty Street . El VSC está conectado a través de túneles que alimentan la totalidad de 16 acres (65,000 m 2) Complejo WTC, que une el control de seguridad en su entrada con los edificios y servicios del complejo que requieren servicios vehiculares. Los garajes subterráneos brindan estacionamiento para inquilinos, visitantes y autobuses turísticos. [4]
Centro de seguridad vehicular | |
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Información general | |
Estado | Completo |
Localización | 150 Liberty Street Manhattan , Nueva York |
País | Estados Unidos |
Coordenadas | 40 ° 42′37 ″ N 74 ° 0′49 ″ O / 40.71028 ° N 74.01361 ° W |
Comenzó la construcción | 2011 |
Terminado | 2013 |
Abrió | 2017 | (Liberty Park completado)
Costo | $ 667 millones ($ 767 millones en dólares de 2020 [1] ) |
Dueño | Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey |
Altura | 25 pies (7,6 m) (sobre el nivel de la calle) |
Liberty Park , un parque elevado de 4.000 m 2 (1 acre ), se encuentra en el techo del VSC. [5] La Iglesia Ortodoxa Griega de San Nicolás , que fue destruida durante los ataques del 11 de septiembre , también será reconstruida en Liberty Park sobre el VSC. [6] [7]
Se planeó construir el Five World Trade Center junto al borde sur del VSC y Liberty Park, en el sitio del antiguo edificio Deutsche Bank . [8] A partir de 2014, la Autoridad Portuaria no planea continuar con la construcción del edificio hasta que se encuentren los inquilinos. [9]
Ver también
Referencias
- ↑ 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
- ^ "La Junta de la Autoridad Portuaria adjudica un contrato importante para llevar el centro de seguridad de vehículos del WTC al nivel de la calle" . Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . 2010-09-30 . Consultado el 24 de junio de 2014 .
- ^ "Cómo a prueba de terror el nuevo World Trade Center" . Gizmodo . 2011-09-09 . Consultado el 24 de junio de 2014 .
- ^ "Hojas de datos de construcción del World Trade Center - Agosto de 2011" (PDF) . Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . 2011 . Consultado el 24 de junio de 2014 .
- ^ "Parque elevado en el sitio del centro comercial entra a la vista" . New York Times . 2013-11-20 . Consultado el 24 de junio de 2014 .
- ^ Rosenfield, Karissa (26 de noviembre de 2013). "Parque elevado planeado para el World Trade Center" . ArchDaily . Consultado el 24 de junio de 2014 .
- ^ "Financiamiento de Liberty Park aprobado por la Autoridad Portuaria" . Nueva York restringida . 2013-12-13 . Consultado el 24 de junio de 2014 .
- ^ "Diez años después del 11 de septiembre, la torre de Deutsche Bank desaparece" . New York Times . 2011-01-12 . Consultado el 24 de junio de 2014 .
- ^ "El acuerdo del museo del World Trade Center puede conducir a la venta de tierras: fuentes" . Reuters . 2012-09-12 . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .