Huelga general venezolana de 2002-2003
La huelga general venezolana de 2002-2003 , también conocida como huelga petrolera o cierre patronal petrolero , fue un intento de la oposición venezolana al presidente Hugo Chávez de forzar una nueva elección presidencial. Ocurrió desde diciembre de 2002 hasta febrero de 2003, cuando se desvaneció. El gobierno despidió a más de 18.000 empleados de PDVSA por "incumplimiento del deber" durante la huelga [1] y se emitieron órdenes de arresto contra los presidentes de las organizaciones en huelga. El principal impacto del paro derivó de la paralización de la industria petrolera, en particular de la estatal PDVSA , que aporta la mayoría de los ingresos por exportaciones venezolanas. La huelga fue precedida por la2002 Intento de golpe de estado en Venezuela en abril de 2002 y huelga de un día en octubre de 2002.
Después del intento de golpe de estado de abril , el conflicto se cocinó a fuego lento durante el resto de 2002. El 14 de agosto, el Tribunal Supremo de Justicia absolvió a cuatro militares involucrados en el golpe de abril. Esto preparó el escenario para nuevas acciones por parte de los militares. [2] [3]
El 21 de octubre se llevó a cabo un paro general de un día ( habían tenido lugar dos paros generales en diciembre de 2001 y en abril de 2002 [4] ), con el objetivo de forzar la renuncia de Chávez o al menos la convocatoria de nuevas elecciones. [5] El 22 de octubre 14 militares que habían sido suspendidos por participar en el golpe de estado encabezado por el general Enrique Medina Gómez, ocuparon la Plaza Francia de Altamira , un barrio del este de Caracas, y la declararon "territorio liberado". [6] Dijeron que no se irían hasta que Chávez hubiera renunciado y llamaron a sus colegas en las fuerzas armadas a levantarse contra el gobierno. [7]
A principios de noviembre, hubo un gran enfrentamiento entre manifestantes del gobierno y de la oposición en el centro de Caracas; ya mediados de mes, en la Plaza Bolívar de Caracas, se produjo un tiroteo que dejó tres muertos entre la Policía Metropolitana y la Guardia Nacional. [8]
La Coordinadora Democrática , encabezada por la central empresarial Fedecámaras y la central sindical Confederación de Trabajadores de Venezuela (CTV), convocó a un cuarto paro cívico , que resultó ser el más grave, y se conoce como paro petrolero 2002-2003. , a partir del 2 de diciembre de 2002. La oposición también convocó una jornada de revocatoria-referéndum-petición-recogida de firmas para el 4 de diciembre. [9] Inicialmente, la huelga tuvo una respuesta mixta, con el próspero este de Caracas viendo la mayoría de las tiendas cerradas, mientras que el centro y el oeste de Caracas estaban ocupados; muchos dueños de negocios apoyaron a Chávez o pusieron su negocio por encima de la política. Primeros intentos de bloquear un canal de navegación crucial en el lago de Maracaibo, con el fin de paralizar la industria petrolera, fueron frustrados por la marina. El Consejo Nacional Electoral votó a favor de realizar un referéndum revocatorio no vinculante el 2 de febrero, pero la Coordinadora Democrática optó por ignorarlo. [10] El 4 de diciembre, el capitán de un gran buque petrolero que lleva el nombre de la reina de belleza Pilín León ancló en el canal de navegación del lago de Maracaibo y se negó a moverse. El resto de la flota de 13 barcos de PDVSA quedó rápidamente en tierra de manera similar. Combinado con la huelga de la gerencia de PDVSA, esto efectivamente paralizó la industria petrolera venezolana. [11]
El elemento clave del paro fue la paralización de la producción en la empresa petrolera estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA), que se llevó a cabo mediante el bloqueo por parte de la gerencia de las instalaciones de los trabajadores, junto con el cierre del transporte marítimo. Muchos empleados de nivel bajo y medio ignoraron la huelga y se presentaron a trabajar. [12] A diferencia de las huelgas anteriores, esta huelga petrolera incluyó no solo a la gerencia de PDVSA sino también a partes sustanciales de su personal operativo, incluidos prácticamente todos los capitanes de sus flotillas marinas. En cuestión de días la empresa quedó paralizada.
