Vesterfæltvej ( literalmente "Western Common Road") es una calle en el distrito Vesterbro de Copenhague , Dinamarca . La calle va desde Vesterbrogade en Sorte Hest en el norte hasta Vigerslev Allé en el sur. Los vecindarios de Carlsberg y Humleby están ubicados en el lado oeste de la calle.
Largo | 822 m (2.697 pies) |
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Localización | Copenhague , Dinamarca |
Trimestre | Vesterbro |
Estación de metro más cercana | Carlsberg |
Coordenadas | 55 ° 40′0.45 ″ N 12 ° 32′21.73 ″ E / 55.6667917 ° N 12.5393694 ° E |
extremo norte | Vesterbrogade |
Uniones principales | Ny Carlsberg Vej |
Extremo sur | Vigerslev Allé |
El puente Vigerslev lleva la parte sur de la calle a través de la línea oeste y el radial Gøje Tåstrup de la red de trenes S.
Historia
Común occidental de Copenhague
Vesterfæltvej fue originalmente un camino de acceso al Western Common de Copenhague. Su nombre actual fue adoptado oficialmente en 1869. [1]
Industria temprana
El desarrollo más temprano a lo largo de la carretera estuvo dominado por empresas industriales. Estos incluían la fábrica de achicoria de Adolph y una fábrica de ladrillos en cada esquina de Bakkegårdsvej .
En 1875, Peter Axel Schmith (m. 1881) y Poul Marstrand establecieron una fábrica combinada de fundición de hierro y maquinaria bajo el nombre de Schmith & Marstrand en Vester Fæltvej 6. El nombre de la empresa se cambió a Marstrand & Robow cuando H. Rubow se incorporó a ella. en 1886. [2]
El 23 de septiembre de 1880, Sophus Napoleon Meyer estableció una curtiduría en un sitio vecino. SN Meyer & Co. creció hasta convertirse en uno de los mayores mayoristas de pieles en los países nórdicos con sucursales en Suecia, Finlandia y varias ciudades rusas, así como una oficina de ventas en la ciudad de Nueva York . [3] En 1903, construyó una nueva oficina central diseñada por el arquitecto Thorvald Sørensen en Vesterfæltvej 7. [4]
El lado oeste de la calle estaba alrededor del cambio de siglo cada vez más dominado por la Cervecería Carlsberg en constante expansión , que culminó con la construcción de una nueva oficina central en 1927.
Siglos XX y XXI
El área entre Vester Fæltvej, Ny Carlsbergvej, Vester Fælled Møllevej y Enghavevej estaba ocupada alrededor del cambio de siglo por las parcelas Enghaven, con 166 parcelas ( kolonihaver ). En 1927, fue reemplazado por Enghaveparken y la nueva urbanización municipal. [5] [6]
El 1 de diciembre de 1911, se inauguró la estación Vesterfæltvej en la West Line . El 1 de octubre de 1923, su nombre fue cambiado a estación Enghave . El edificio de la estación original fue diseñado por Heinrich Wenck (demolido en 1984). Del 1 de noviembre de 1934, Enghave también fue servido por S-trenes . [7] La estación de carga privada de Carlsberg Brewert, Station Hof, abrió en una vía lateral en 1937.
Edificios notables
La antigua oficina central de Carlsberg Group (No. 100) es de 1903 y fue diseñada por Vilhelm Klein . El edificio se amplió con un piso en 1927. [8]
El bloque de Vesterfæltvej 61-73 / Alsgade 24 / Ejderstedgade 18-32 / Ny Carlsberg Vej 37 es de 1917 y Christian Mandrup-Poulsen fue diseñado por Christian Mandrup-Poulsen. El bloque de Vesterfæltvej 87-91 / Angelgade 3-17 / Slesviggade 16 / Sønder Boulevard 122-36 es de 1923 y fue diseñado por Hans Wright . El edificio en la esquina de Lyrskovgade og Vesterfæltvej es de 1943-44 y fue diseñado por Poul Holsøe y Curt Bie.
Arte público y monumentos conmemorativos
Frente a la antigua oficina central de Carlsberg se encuentra una fuente octogonal con ocho relieves de bronce de Max Andersen que representan escenas de la cervecería. La fuente fue un regalo de los empleados de la cervecería en relación con su centenario en 1947, [9]
La fuente está flanqueada por dos altos mástiles de bandera cuyas bases cuentan con dos esculturas grupales de tres jóvenes bailarinas. Fueron creados por Carl Johan Bonnesen después de haber participado en el concurso de Carl Jacobsen para el diseño del pozo Ballarina (ahora en Helsingør . El concurso fue ganado por Rudolph Tegner, pero a Jacobsen también le gustó la entrada de Bonnesen y posteriormente le encargó la incorporación en el diseño de dos mástiles de banderas monumentales para el espacio frente a la Ny Carlsberg Glyptotek , que se inauguraron en 1913 y se trasladaron a su ubicación actual en 1927.
Transporte
La estación de tren Carlsberg S se encuentra en el extremo sur de la estación. La estación está ubicada en el radial Høje Tåstrup de la red .
Referencias
- ^ "Vesterfæltvej" (en danés). hovedstadshistorie.dk . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
- ^ "Schmith & Marstrand, Vesterfæltvej 6, Kbh" (en danés). Museo Det Grønne . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
- ^ "S: N: Meyer" (en danés). Dansk Biografisk Leksikon . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
- ^ "S: N: Meyer & Co" . coneliand.d (en danés) . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
- ^ "Kolonihaver på Vesterbro" . kbhbilleder.dk (en danés) . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
- ^ "Vester Fæltvej, kolonihaver" (en danés). Berlingske . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
- ^ "Estación Enghavevej" . danskejernbaner.dk (en danés) . Consultado el 7 de diciembre de 2020 .
- ^ "Carlsberg - Administrationsbygning - Nordfløj" . arkitekturbilleder.d (en danés) . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
- ^ "Carlsbergbrønden" (en danés). KØSaccess-date = 7 de diciembre de 2020.
enlaces externos
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