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Vía de la Plata

La Vía de La Plata o Ruta de la Plata es un antiguo camino comercial y de peregrinaje que atraviesa el oeste de España de norte a sur, conectando Mérida con Astorga . Una forma extendida comienza más al sur en Sevilla y llega al norte hasta el Cantábrico en Gijón . El camino es utilizado por las modernas autopistas A-66 y AP-66 , así como por la antigua carretera nacional N-630 .

Nombre

Se cree comúnmente que el término Vía de la Plata deriva de la palabra española moderna para plata, plata . El nombre en realidad deriva de la palabra árabe al-balat , que significa pavimento adoquinado y describe la carretera como diseñada por los romanos. [1]

La Ruta de la Plata, a pesar de su nombre, nunca fue un camino para la circulación del comercio de la plata. Tal denominación se debe, como en otras ocasiones, a una evolución popular debido a una confusión fonética. En época andaluza, esta ruta recibió el nombre de al-Balat (la carretera asfaltada), palabra muy frecuente en otras zonas de España y origen de topónimos como Albalat y Albalate. [2] Es posible que esta pronunciación llevara a la gente a trasladar el sonido al del metal precioso, y por eso comenzó a llamarse Vía de la Plata en fecha indeterminada, pero antes de 1504 y 1507, cuando fue documentado por primera vez con Cristóbal Colón y Antonio de Nebrija, respectivamente. En el primero aparece simplemente como el Plata [3] y en el segundo en esta forma:

Est praeterea eiusdem Lusitanie via nobilissima: Argentea vulgo dicitur. Quod Licinius pontifex primum stravit, deinde Traianus Caesar refecit, et deinceps Aelius Pertinax aliiqui imperatores restituerunt, id quod ex lapidibus intelligitur: quibus millia passuum distinguuntur.

El camino va desde Emerita Augusta hasta Castra Caecilia Salmanticam usque, ubi primum in extima pontis parte incipit evanescere, neque ulterius ullum viae illius vestigium cernit. [4] Otra hipótesis sobre el nombre es que podría provenir de una vía Delapidata tardía, [5] aunque plantea algunos problemas, como la ausencia en esta vía de sílices o piedras reales, es decir, adoquines, que no estaban habitual en carreteras no urbanas. [6] Para resolver esta dificultad, una nueva hipótesis explica el significado de la última vía delapidata como "un camino marcado con hitos" (del latín clásico y medieval lapis, "hito").

Era prerromana

El origen histórico de esta vía de comunicación es incierto. Durante el período protohistórico, coincidiendo con la presencia de la cultura Tartessos en el sur de la península, se informa de la existencia de contactos comerciales con el occidente hispano gracias a diversos descubrimientos arqueológicos, a lo largo de una ruta conocida por algunos estudiosos como la "Vía del Estaño ", ya que se supone que gran parte de este metal circularía por la península.

En los siglos siguientes siguió siendo frecuentada, sin que se conociera su nombre específico, convirtiéndose, hasta la llegada de Roma , en una de las principales vías de comunicación de los pueblos hispánicos junto a la llamada Vía Heraclea , que recorría todo el territorio. del Levante, desde Cádiz para cruzar los Pirineos .

Vía de la Plata. ito nuevo en obra Puerto de los Castaños. Anverso

Tiempos modernos

La idoneidad del trazado de la ruta se demuestra incluso hoy. Es utilizado por las autopistas modernas A-66 y AP-66 , así como por la antigua carretera nacional N-630 . Algunos tramos, sin embargo, pasan por núcleos urbanos como Sevilla, donde la Vía de la Plata discurre por el Guadalquivir . La Vía de la Plata se ha vuelto cada vez más popular como alternativa al Camino Francés para los peregrinos que caminan, andan en bicicleta o cabalgan hasta Santiago de Compostela . Las grandes secciones son más o menos iguales a las de hace dos mil años.

Ver también

Referencias

  1. ^ Antonio Migu Nogues-Pedregal, "Cuando lo deseable y lo factible convergen a través del espacio turístico", en Antonio Migu Nogues-Pedregal, ed., Cultura y sociedad en contextos turísticos (Emerald Group Publishing, 2012), 82, disponible en línea , consultado 27 de mayo de 2013
  2. ^ "Vía de la Plata" . www.celtiberia.net (en español) . Consultado el 8 de mayo de 2020 .
  3. ↑ Díaz-Trechuelo, Lourdes (1 de junio de 2006). Cristóbal Colón (en español). Palabra. ISBN 978-84-9840-020-5.
  4. ^ "De Mensuris (pdf)" . Consultado el 8 de mayo de 2020 .
  5. ^ "LA_CALZADA_DE_QUINEA" (PDF) . Consultado el 8 de mayo de 2020 .
  6. ^ El tipo de zahorra o gravilla apisonada que remataba las calzadas no urbanas, tenía su propia denominación en latín: glareae.

Enlaces externos