Autopista Vientiane-Boten
La autopista Vientiane-Boten es una autopista parcialmente terminada entre Boten , en la frontera entre China y Laos , y Vientiane , la capital de Laos. Es aproximadamente paralelo a la Ruta 13 .
El primer tramo que se completará es la autopista Vientiane-Vang Vieng. [3] El trabajo de preparación para el tramo Vang Vieng–Luang Prabang comenzará después de la apertura del tramo Vientiane–Vang Vieng. [4]
La construcción del primer tramo comenzó a finales de 2018 y estaba inicialmente prevista para terminar en 2021, pero ya se completó el 20 de diciembre de 2020. [5] [6] La carretera acorta el viaje en 43 km en comparación con la Ruta 13 existente. El peaje de la autopista será de 550 kip por kilómetro, o alrededor de 62.000 kip para un viaje de ida entre Vientiane y Vang Vieng. [3]
El viaje de Vientiane a Vang Vieng se acorta de 4 horas a 1,5 horas utilizando la autopista. [7] Las velocidades en la autopista están designadas a 120 km por hora en terreno llano desde el pueblo de Sikeut hasta la prefectura de Vientiane , y 80 km por hora a través de la sección más montañosa entre los distritos de Phonhong y Vang Vieng. [3] [8] La carretera incluye túneles dobles que miden casi 900 m (3000 pies) a través de la montaña Phoupha. [3]
El 95 por ciento de la autopista es propiedad del desarrollador chino Yunnan Construction Engineering Group, que también es el desarrollador, y el cinco por ciento del gobierno de Laos. [7] El costo se estima en 1.200 millones de dólares EE.UU. [9] El desarrollador conservará una concesión de 50 años sobre los peajes de la autopista. [8]
El gobierno de Laos ha aprobado la construcción del segundo tramo de Vang Vieng a Luang Prabang, con una longitud de 137 km (85 mi). Una vez completado, el tiempo de viaje se reduciría de 6 horas a 90 minutos. [10] [11]
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