Vijayawada-Hyderabad autopista es un 181 km de largo, ancho 4/6 carriles de la autopista que conecta vijayawada en Andhra Pradesh con Hyderabad en Telangana. Se abrió al público en octubre de 2012. [1] El proyecto fue emprendido por el concesionario GMR Hyderabad Vijayawada Expressways Private Limited , una subsidiaria de GMR Group sobre la base de Build-Own-Operate-Transfer (BOOT). [2] Es una de las autopistas más transitadas de la India y forma parte de la Carretera Nacional 65 , que conecta Machilipatnam con Pune .[3]
విజయవాడ-హైదరాబాద్ ఎక్స్ప్రెస్వే Vijayawada – Hyderabad Expressway | |
---|---|
Información de ruta | |
Mantenido por la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) | |
Largo | 181,5 kilometros (112,8 millas) |
Existió | Octubre de 2012 hasta el presente |
Uniones principales | |
West End | Carretera de circunvalación exterior , Hyderabad , Telangana |
Extremo este | Gollapudi , Vijayawada , Andhra Pradesh |
Localización | |
Estados | Andhra Pradesh y Telangana |
Distritos | Krishna , Suryapet , Nalgonda , Yadadri Bhuvanagiri , Medchal – Malkajgiri , Ranga Reddy , Hyderabad |
Pueblos | Nandigama , Kodad , Chityala |
Pueblos | Paritala , Kanchikacherla , |
Sistema de carreteras | |
Historia
A principios de 2007, la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) decidió ampliar los dos carriles existentes en un tramo de cuatro carriles de Vijayawada-Hyderabad. El proyecto también fue sancionado en 2007. Pero, debido a problemas técnicos, el proyecto se retrasó. Luego, en 2009, la NHAI anunció las ofertas. Se finalizaron cinco postores para la construcción de la calzada.
GMR Group , uno de los 5 postores del proyecto, obtuvo la licitación en un período de concesión de 25 años e incorporó una subsidiaria, GMR Hyderabad Vijayawada Expressways Private Limited el 11 de junio de 2009 para este trabajo. [4] El proyecto se completó bajo esta subsidiaria.
Construccion
El proyecto se inició el 22 de marzo de 2010 con un costo estimado de 14,70 mil millones de rupias . La ceremonia de colocación de la fundación se llevó a cabo en Narketpally, a la que asistieron el entonces Ministro Principal de Andhra Pradesh , Konijeti Rosaiah , Jaipal Reddy y Ratanjit Pratap Narain Singh . [5] Anteriormente, se instalaron tres puertas de peaje, mientras que ahora hay cuatro. El proyecto se completó en octubre de 2012. [6]
Importancia
Después de la bifurcación de Andhra Pradesh , la autopista se convirtió en una importante vía que conectaba Hyderabad , capital de Telangana y Amaravati ( Vijayawada ), capital de Andhra Pradesh. La autopista se convirtió en un centro importante para varias empresas. Tanto el Gobierno de Telangana como el Gobierno de Andhra Pradesh propusieron parques industriales, sectores farmacéuticos y otros corredores . [7]
Salidas
Expresar | Localización |
---|---|
Andhra Pradesh | Ibrahimpatnam |
Telangana | Narketpally |
Telangana | Chaderghat |
Ver también
- Lista de carreteras estatales en Andhra Pradesh
- Lista de carreteras nacionales en la India por número de carretera
Referencias
- ^ Reportero del personal (22 de marzo de 2010). "El trabajo en la sección Hyderabad-Vijayawada de NH-9 terminará en octubre de 2012" . El hindú . ISSN 0971-751X . Consultado el 19 de enero de 2021 .
- ^ Usuario, Super. "4/6 Laning Hyderabad - Vijayawada - Machilipatnam NH – 9" . www.nbmcw.com . Consultado el 19 de enero de 2021 .
- ^ Sanjai, PR (25 de septiembre de 2015). "GMR Infra dice que los retrasos en los pagos de los proyectos viales estaban fuera de su control" . menta . Consultado el 19 de enero de 2021 .
- ^ "GMR Infra para desarrollar la autopista Hyderabad-Vijayawada" . www.projectstoday.com . Consultado el 19 de enero de 2021 .
- ^ Staff Reporter (22 de marzo de 2010). "El trabajo en la sección Hyderabad-Vijayawada de NH-9 terminará en octubre de 2012" . El hindú . ISSN 0971-751X . Consultado el 19 de enero de 2021 .
- ^ 8 de agosto, TNN / actualizado; 2012; Ist, 01:59. "Conducir en la carretera nacional Vijayawada-Hyderabad para costar una bomba | Noticias de Hyderabad - Times of India" . Los tiempos de la India . Consultado el 19 de enero de 2021 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ TelanganaToday. "KTR escribe a Gadkari, busca 500 rupias cr para el desarrollo de la carretera Hyderabad-Vijayawada" . Telangana hoy . Consultado el 19 de enero de 2021 .
enlaces externos
- Transporte GMR Vijayawada-Hyderabad