La estación de metro Vijzelgracht (en holandés : Station Vijzelgracht ) es una estación de la ruta 52 (línea norte-sur) del metro de Ámsterdam en Ámsterdam , Países Bajos . Fue inaugurado el 22 de julio de 2018.
Vijzelgracht es una estación de metro situada en el barrio Weteringschans del distrito Amsterdam-Centrum . La estación, diseñada por Benthem Crouwel Architects , está situada debajo de Vijzelstraat entre Prinsengracht y Weteringschans en el antiguo canal de Vijzelgracht que fue represado en 1933. La estación tiene una plataforma isleña de 125 metros de largo y aproximadamente 9 metros de ancho. Hay dos entradas, la entrada norte cerca de Maison Descartes y la entrada sur cerca de Weteringplantsoen. La entrada sur también da servicio a las líneas de tranvía 1, 7, 19 (este-oeste) y 24 (norte-sur). La estación se encuentra a 26 metros por debajo del nivel de la calle y se espera que maneje una cantidad de 22.000 pasajeros y pasajeros por día. [1]
La plataforma es accesible tanto por ascensor como por escalera mecánica. La estación está preparada para el futuro para una posible estructura de estacionamiento que estaría ubicada en la entrada sur. También está preparado para el futuro para una línea de metro Este-Oeste propuesta desde hace mucho tiempo que se construiría 11 metros por debajo del nivel de la calle debajo de Singelgracht o Weteringschans, con la línea que corre sobre el túnel Norte-Sur y debajo de la taquilla sur. [2]
La estación de Vijzelgracht estaba plagada de problemas de construcción que afectaban a las estructuras cercanas. El 19 de junio de 2008, cuatro edificios históricos en la Vijzelstraat se hundieron 15 cm y sus residentes fueron evacuados debido a una brecha en la pared del túnel, lo que provocó que entrara agua en el túnel, erosionando los pilotes que sostenían los edificios, y las obras se detuvieron el 23 de junio. [3] El trabajo se reanudó el 9 de septiembre de 2008, con el gobierno municipal y la oficina del proyecto haciendo pruebas y asegurando a los residentes locales que los problemas se habían mitigado. Sin embargo, el 10 de septiembre, los edificios adicionales comenzaron a hundirse nuevamente, esta vez de 23 centímetros, nuevamente causado por fugas de agua en el túnel.
En enero de 2009, un denunciante, un repartidor de hormigón, habló con la prensa sobre el uso de hormigón viejo que resultó en paredes fundidas que eran quebradizas y de mala calidad. Las pruebas fueron ordenadas por el gobierno municipal y realizadas por la firma de investigación Deltares, que encontró 114 puntos débiles y un agujero en los pilotes de láminas de hormigón utilizados en el proyecto Vijzelgracht. Según la firma, estos puntos débiles se debieron principalmente al "uso de hormigón en mal estado y contaminado y deficiente refuerzo". [4]
En 2011, se hizo una propuesta para nombrar la estación en honor al actor y cantante holandés Ramses Shaffy , un antiguo residente del vecindario de Vijzelgracht. El gobierno municipal decidió conservar el nombre de Vijzelgracht bajo la política de nombrar las estaciones según sus ubicaciones. Sin embargo, la ciudad invitó a los artistas a crear una obra de arte dedicada a Shaffy en la estación de metro. El 23 de febrero de 2013, Liesbeth List anunció en el programa de televisión holandés "Opium" que en la estación de metro se diseñó un retrato de Ramses Shaffy, entretejido con las líneas del mapa del metro, diseñado por el artista holandés Marjan Laaper. [5] [6]