El propósito de los criterios de fuera de servicio es definir un conjunto de condiciones físicas bajo las cuales un vehículo de motor comercial ("CMV") o un conductor comercial puede quedar fuera de servicio. La autoridad legal del Secretario de Transporte para emitir órdenes fuera de servicio se basa en el hallazgo de que una infracción reglamentaria representa un peligro inminente para la seguridad pública.
49 USC § 521 (b) (5) (A). El término "peligro inminente" se define como "cualquier condición ... que pueda resultar en lesiones graves o la muerte ..." 49 USC § 521 (b) (5) (B).
Los criterios de fuera de servicio deben establecer normas vinculantes para que las utilicen los inspectores de seguridad de vehículos y otros funcionarios encargados de hacer cumplir la ley para definir ciertas condiciones que representan un peligro inminente para la seguridad y permitir que el inspector ordene al conductor y / o su CMV fuera de servicio.
Una infracción fuera de servicio saca al conductor y al CMV de la carretera hasta que se corrija la infracción.