Lista de antiguas carreteras estatales primarias en Virginia (distrito de Salem)
La siguiente es una lista de antiguas carreteras estatales primarias completamente o en su mayoría dentro del distrito de Salem (VDOT District 2 [1] ) del estado estadounidense de Virginia .
La ruta estatal 102 conectaba Radford y Meadows of Dan a lo largo de las actuales rutas estatales secundarias 787 , 799 y 758 . La ruta comenzó en la US 11 dentro de los límites de la ciudad de Radford, donde ahora termina la SR 177 , se superpuso a la US 221 en Willis y terminó en la US 58 cerca del borde este de Meadows of Dan.
El estado se hizo cargo de las primeras partes de la SR 102 en 1928 como la ruta estatal 210 , que se extiende 28 millas (45 km) al norte desde la SR 205 (ahora US 221 ) en Willis hasta casi Radford. [2] Dado que este no era suficiente kilometraje para llegar a la SR 10 (ahora Auburn Avenue) en Rock Road (la antigua Southwestern Turnpike ) al este de los límites de la ciudad de Radford, se hizo una pequeña adición en 1931 para conectar la SR 210 y la SR cercana. 211 a SR 10. [3]
Mientras tanto, una extensión hacia el sur de la SR 210 estaba en progreso, con 5 millas (8,0 km) al sur de la SR 205 y 2 millas (3,2 km) al norte de Meadows of Dan adquirida en 1930. [4] El extremo norte de esta parte se estableció temporalmente en Shelors Mill en 1931, lo que significa que 5 millas de la actual SR 726 (Black Ridge Road) se mantuvieron como una carretera estatal principal durante varios años. [5] En 1932, se adoptó la ruta desde Willis, [6] y se agregaron otras 3,65 millas (5,87 km) al final de Willis. [7] La antigua ruta de Shelors Mill no se eliminó hasta 1934. [8]
SR 210 se convirtió en SR 102 en la nueva numeración de 1933 ; [9] más tarde ese año, se llenó la brecha al norte de Meadows of Dan, completando la ruta desde Radford. [10] En 1937, el extremo de Radford se extendió sobre lo que había sido parte de la US 11 [11] y luego brevemente la US 11 Alternate [12] hasta una nueva terminal dentro de los límites de la ciudad de Radford. [13]
La eliminación de la SR 102 comenzó en 1943, cuando la parte sur de Willis se degradó a una ruta secundaria, [14] convirtiéndose en la SR 799 y una extensión de la SR 758 existente . [15] El resto sobrevivió hasta 1951, cuando también se eliminó ( convirtiéndose en SR 787) en espera de la finalización del trabajo de construcción en curso para mejorar la calidad de la carretera. [16] Este trabajo se completó en 1954 o 1955, [17] y en el último año la parte dentro de los límites de la ciudad de Radford se convirtió en una calle ordinaria de la ciudad. [18] El extremo de Radford volvería al sistema principal en 1962 como parte de la SR 177 , una conexión con la Interestatal 81 . [19]
