La serie Waco N es una gama de biplanos de cabina de fabricación estadounidense de los años 30 con un tren de aterrizaje fijo de tres ruedas producidos por Waco Aircraft Company .
Serie Waco N | |
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Biplano de cabina Waco AVN-8 de 1938 en condiciones de vuelo con tren de aterrizaje triciclo fijo en el Museo de Restauración de Aeronaves Históricas , Creve Coeur Airport cerca de St Louis | |
Papel | Triciclo de cuatro asientos tren de aterrizaje biplano de cabina |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Compañía de aviones Waco |
Primer vuelo | 1937 |
Estado | algunos todavía estaban en condiciones de volar en 2009 |
Usuario principal | pilotos propietarios privados |
Número construido | aproximadamente 20 |
Desarrollado por | Serie Waco C |
Diseño y desarrollo
Waco introdujo el biplano de lujo de la serie N en 1937. Se basó en el Waco de cabina personalizada de cinco asientos de la serie C de Waco con las alas puntiagudas curvas de ese modelo, pero con un tren de aterrizaje triciclo fijo inusual y una cola modificada con una extensión de timón inferior. para aumentar el área lateral. El Waco N estaba equipado con flaps en las cuatro alas para mejorar las características de aterrizaje del avión. [1]
Historia operativa
El prototipo fue designado ZVN-7, con el '7' indicando su año de fabricación (1937), y estaba propulsado por el motor Jacobs L-5 de 285 hp (213 kW) . [2] Solo se completaron alrededor de 20 ejemplos de la serie N, como el AVN-8 y el ZVN-8 . Algunos quedaron impresionados por el USAAC durante la Segunda Guerra Mundial como UC-72J y UC-72L . Un AVN-8 fue utilizado por el Royal Aircraft Establishment en Farnborough, Hampshire, para pruebas con tren de aterrizaje triciclo.
Un ejemplo del AVN-8 se mantiene en condiciones de aeronavegabilidad por el Museo de Restauración de Aeronaves Históricas en el aeropuerto Creve Coeur cerca de St Louis Missouri.
Variantes
- ZVN-7 y ZVN-8
- 285 caballos de fuerza (213 kW) Jacobs L-5
- AVN-8
- 330 hp (246 kW) Jacobs L-6 motor
Especificaciones (AVN-8)
Datos de Green, 1965, p. 306
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 3 pasajeros
- Longitud: 27 pies 7 pulgadas (8,41 m)
- Envergadura: 34 pies 9 pulg (10,59 m)
- Altura: 8 pies 6 pulgadas (2,59 m)
- Área del ala: 246 pies cuadrados (22,9 m 2 )
- Peso vacío: 2.493 lb (1.131 kg)
- Peso bruto: 3.800 libras (1.724 kg)
- Planta motriz: 1 × Jacobs L-6 radial de siete cilindros refrigerado por aire, 330 hp (250 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 161 mph (259 km / h, 140 nudos)
- Velocidad de crucero: 151 mph (243 km / h, 131 nudos)
- Techo de servicio: 14.200 pies (4.300 m)
- Velocidad de ascenso: 900 pies / min (4,6 m / s)
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Green, William (1965). El avión del mundo . Macdonald & Co. (Editores) Ltd.
- Simpson, Rod (2001). Aviones del mundo de Airlife . ISBN de Airlife Publishing Ltd. 1-84037-115-3.