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Río Waipā
19-9-12 Quiosco de música de Ngaruawahia Point, Waipa y Waikato desde el puente.JPG
Desde el puente Waingaro Rd mirando hacia el norte por el río Waipā hasta el quiosco de música de Ngāruawāhia Point, el Waikato (viniendo desde la derecha) y la Cordillera Hakarimata al fondo (19-9-2012)
NZ-Waipa R.png
El río Waipā: el afluente más grande de Waikato
Localización
PaísNueva Zelanda
Características físicas
Fuente 
 • localizaciónCordillera Rangitoto
 • elevación703 m (2.306 pies)
Boca 
 • localizaciónRío waikato
 • elevación20 m (66 pies)
Largo115 km (71 millas)
Tamaño de la cuenca3,050 km 2 (1,180 millas cuadradas)
Descarga 
 • promedio83,9 m 3 / s (2960 pies cúbicos / s)
Características de la cuenca
Afluentes 
 • izquierdaArroyo Wharekiri, Arroyo Kaama, Arroyo Waiharakea, Arroyo Otanetapoto, Corriente Mangawhaka, Corriente Ngakuratro, Corriente Mangawhero, Río Mangapu, Corriente Orahiri, Corriente Waitomo, Corriente Mangamahoe, Corriente Owaikura, Corriente Ongaruhe, Corriente Moakurarua, Corriente Ngakoaohia, Corriente Mangauuka, Corriente Ngaparierua , Corriente Mangawawe, Corriente Mangamauku, Corriente Mangao, Corriente Rangitukia, Corriente Paratawa, Corriente Tunaeke, Corriente Karakariki, Corriente Mangaotama, Corriente Karangatuoro, Corriente Timaru, Corriente Te Paki, Corriente Maroheno, Arroyo Leña, Corriente Mangarata.
 • derechoOtamaroa Stream, Okahukura Stream, Mata Stream, Tunawaea Stream, Owawenga Stream, Tauraroa Stream, Parapara Stream, Mohoanui Stream, Mangaoronga Stream, Okuri Stream, Okohau Stream, Mangawhero Stream, Puniu River , Mangapiko Stream , Mangakaware Stream, Mangaotama Stream, Mangahia Stream , Arroyo Koromatua, Arroyo Ohote.

El río Waipā se encuentra en la región de Waikato de la Isla Norte de Nueva Zelanda . Las cabeceras están en la Cordillera de Rangitoto al este de Te Kuiti . Fluye hacia el norte durante 115 kilómetros (71 millas), pasando por Ōtorohanga y Pirongia , antes de desembocar en el río Waikato en Ngāruawāhia . Es el afluente más grande de Waikato. El principal afluente del Waipā es el río Puniu .

En las cabeceras aguas arriba de Ōtorohanga, el río puede ser muy claro en condiciones de caudal bajo. Esta sección del río fluye a través de terrenos agrícolas accidentados y parches de arbustos nativos. En esta parte más clara del río puede haber muy buena pesca con mosca de truchas, pero el acceso al río puede estar limitado sin el permiso del propietario.

El Waipā es propenso a inundarse en sus tramos más bajos, ya que los flujos de inundación pueden ser más de 100 veces (de 20 a 560 m 3 / s (710 a 19,780 pies cúbicos / s)) que los flujos secos y el río puede elevarse hasta 11 m ( 36 pies). [1]

En 2013, Maniapoto Māori Trust Board y los consejos locales ribereños establecieron un acuerdo de gestión conjunta para el río, [2] tras la aprobación de la Ley Nga Wai o Maniapoto (río Waipā) de 2012. [3] El 16 de julio de 2020, el nombre oficial fue gazetted como Waipa río. [4]

Velocidad de flujo

La siguiente tabla muestra el tiempo que tarda el agua en fluir los 130 km (81 millas) desde Te Kuiti hasta su confluencia con el Waikato en épocas de flujo bajo (15% de los días son más lentos que esto) y flujo alto (15% de días más rápido). ) - [5]

tiempo (horas)
Sitiokmbajoelevado
Te Kuiti000
Ōtorohanga372013
Pirongia734025
Whatawhata1015936
Ngāruawāhia1309849
Mapas Ōtorohanga de 1934 y 2014, que muestran las desviaciones del Waipā. En 2004 el río inundó su antiguo cauce.

Inundaciones

Los años con grandes inundaciones han incluido 1875, [6] 1892, [7] 1893, [6] 1897, [8] 1907, [9]  1926, [10] 1930, [11] 1946, 1953, [12] 1958, 1986, 1988, 1989, 1991, 1995, 1998, 2002, 2004 [9] y 2012. [13]

En agosto de 1893, el río estaba 3 pulgadas (7,6 cm) más alto que durante la inundación de 1875. El molino de Maunder en Whatawhata y los puentes de la carretera Whatawhata a Tuhikaramea fueron arrasados. [6]

En 1946 se midió un flujo mínimo de 718 pies cúbicos (20,3 m 3 ) / segundo y en las inundaciones de mayo de 1953 se midió un flujo de inundación de más de 2000 pies cúbicos (57 m 3 ) / seg. [12] En 1958, cientos de casas se inundaron en Ōtorohanga y Tu Kuiti. [14] Los caudales máximos de julio de 1998 en el alto Waipā 776 fueron los más altos registrados desde 1958 y en Whatawhata los caudales fueron 776 pies cúbicos (22,0 m 3 ) / seg, en comparación con 1130 pies cúbicos (32 m 3 ) / seg en 1958. [15]

En julio de 2002 los caudales en Whatawhata eran 570 pies cúbicos (16 m 3 ) / seg [16] y, en marzo de 2004, 815 pies cúbicos (23,1 m 3 ) / seg. La inundación de 2004 fue comparable a la de 1958. En Ōtorohanga, la escuela primaria y las casas circundantes se inundaron cuando el río se desbordó en su antiguo curso (ver mapa a continuación) y llenó el área detrás de las orillas de la parada . [9] También hubo inundaciones en julio de 2012. [13]

Centrales eléctricas

En 2003, Hydro Power Ltd obtuvo el consentimiento para construir una central hidroeléctrica, con presas en el arroyo Okahukura , aguas arriba de Owen Falls, y compuertas que llevaban agua por el desfiladero [17] hasta una estación en la orilla occidental de 2,5 kilómetros (1,6 mi) debajo de las cataratas. [18] El trabajo se realizó en 2006, [19] pero, en 2007, Hydro Energy (Waipā) Ltd fue multada por daños no consentidos a la vegetación nativa en la construcción de la compuerta. [20] Inicialmente se estimó que el recurso podía generar de 10 a 20 MW. [21] La construcción se detuvo, aunque Renewable Power compró el activo en 2010 y estima un potencial de 9MW. [22]

En 2017, Nova Energy obtuvo el consentimiento [23] para construir una estación de turbinas de gas de 360 MW (conectada al gasoducto de Maui ) en la corriente de Ongaruhe, cerca de su confluencia con Waipā. [24] Se espera que la central eléctrica de Waikato, de mérito medio , en 869 Kawhia Rd, Otorohanga , se utilice durante 10 a 15 minutos, 3 o 4 veces al día. [25]

Contaminación

El Consejo Regional de Waikato mide la calidad del agua mensualmente en cinco sitios desde Mangaokewa hasta Whatawhata . [26] Las mediciones muestran mala calidad a lo largo de la mayor parte del río, con exceso de nitrógeno, limo y fósforo, aunque los niveles de E. coli han mejorado con un mejor tratamiento de aguas residuales, aunque generalmente no lo suficiente para nadar con seguridad; [27] Los ríos recreativos deberían tener niveles medios de E. coli por debajo de 126 por 100 ml, pero el rango de Waipā oscila entre 160 y 320. [28] Los niveles de turbidez al norte de Otorohanga aumentan a más del doble de los niveles necesarios para mantener la fotosíntesis de las plantas [29] y el fósforo. los niveles también se elevan por encima de los objetivos en ese tramo. [30]Los niveles de nitrógeno aumentó en todos los cinco sitios, entre 1993 y 2012 debido al uso intensivo de la tierra , [31] ya la adición de 3.075 toneladas al año. En comparación, el total de las obras de alcantarillado y la fábrica de productos lácteos Te Awamutu es de 66 toneladas. [32]

Las cifras del Ministerio de Medio Ambiente [33] promediadas entre 1998 y 2007 mostraron que Waipā en Otorohanga tenía 280 E. coli por 100 ml (53 ° peor de 154), 360 coliformes fecales por 100 ml (83 ° de 252), 0,55 mg / litro de nitrógeno ( 161 de 342) y 0,03 mg / litro de fósforo (187 de 361).

En Pirongia, las cifras fueron 390 E. coli por 100 ml (35 ° peor de 154), 425 coliformes fecales por 100 ml (64 ° de 252), 0,49 mg / litro de nitrógeno (174 ° de 342) y 0,06 mg / litro de fósforo (80 ° de 361 ).

En Whatawhata, las cifras fueron 0,92 mg / litro de nitrógeno (94º de 342) y 0,06 mg / litro de fósforo (69º de 361).

En la corriente de Mangaokewa 0,02 mg / litro de fósforo (237 de 361).

La contaminación ha empeorado para el nitrógeno y el fósforo, aunque la turbidez ha mejorado, como se muestra en esta tabla de mejoras importantes (es decir, probabilidad de dirección de pendiente superior al 95% y RSKSE superior a ± 1% pa), o deterioros (-) en el estimador de pendiente de Kendall estacional relativo. (RSKSE) tendencias (% por año). en el río en Whatawhata (los registros mensuales se ajustan al caudal utilizando un ajuste de curva de Lowess con un intervalo del 30%) - [34]

TurbiedadNitrato-NP reactivo disuelto
1993-20172.0-1,2
2008-20175.9-2,0

Conservación del suelo

El Consejo Regional estima que 8.718 ha (21.540 acres) están en riesgo de erosión severa en las cuencas hidrográficas del Waipā Medio (Waitomo, Turitea, Pirongia, Karakariki, Puniu, Mangaotama, Mangawhero y Mangapiko ) y 350 km (220 millas) de ribera de arroyos por ser propenso a la erosión. Proyecto Planes de cuencas hidrográficas para la siembra en 1.594 ha (3.940 acres), más 976 km de ribera de arroyos y 1.332 km de vallado, de 2017 a 2026. [35]

Secuelas del colapso de un puente en 1916 sobre el río Waipā en Ngāruawāhia

Agricultura ecológica

En 2018, la Autoridad del Río Waikato lanzó un plan para atraer inversiones en $ 100 millones en bonos híbridos para convertir hasta 18 granjas lecheras en 6.539 ha (16.160 acres), o aproximadamente el 5% de la cuenca, en granjas orgánicas , con el objetivo de de reducir la contaminación de las peores granjas en aproximadamente un 45%. [36]

Puentes

Enumerados en orden desde la confluencia con el Waikato y moviéndose hacia el sur están: -

1974 Puente Waipā en Ngāruawāhia en construcción en 1972
Mirando al sur desde el puente Whatawhata
  • 1898 Se abre el puente Ngāruawāhia . Se derrumbó bajo una manada de ganado el 20 de diciembre de 1916 (vea la foto de 1917 ) y se reconstruyó en 1922 con tres armaduras de 110 pies (34 m) . [37] Los puentes fueron precedidos por una batea (ver foto de 1922 ), suministrada por el gobierno en 1887. [38] Un nuevo puente fue inaugurado el 18 de enero de 1974. [39]
  • 1914-1958 Waipa Ferrocarril y carbón Co . Puente de 21 metros (70 pies) de largo [40] .
  • 1881 (20 de abril) El puente Whatawhata , originalmente de madera y de 160 m (520 pies) de largo y 15 pies (4,6 m) por encima de la marca del agua, [41] constaba de dos vanos de 24 m (80 pies), 7 de 40 y 4 de 6,1 m (20 pies) y cuesta £ 3700. Las reparaciones se hicieron en 1909, pero estaba en mal estado nuevamente en 1917. Por £ 11,250 se construyó un nuevo puente de celosía sobre la parte superior en 1924. [42] El actual puente de concreto SH23 , que está al sur del sitio original, se mostró en la edición de 1974 del mapa Lands & Survey de 1 pulgada, pero no en la tercera edición de 1965. Los registros de la estructura de la carretera muestran que data de 1971, [43] que probablemente sea la fecha del puente. El puente reemplazó a una barca, que había funcionado desde 1867. [44]
Puente de Te Rore desde el sur
  • 1881 (12 de agosto - ver foto ) Puente Te Rore de 120 metros (400 pies) de largo . Reemplazado en 1957. [45] En 1905, [46] 1907 [47] y 1958, el puente se inundó hasta los pasamanos. [48] [49]
  • 1865 (aproximadamente) Alexandra Bridge, Baffin St, Pirongia , originalmente construido por el ejército. [50] El puente Pukehoua se construyó 600 m (660 yardas) río arriba en 1912-13 para reemplazar el puente de 1865, que fue dañado por las inundaciones y en 1909 solo era apto para peatones y tráfico ligero. El Departamento de Obras Públicas estimó su costo en £ 4,500, £ 1,500 provenientes del Gobierno y £ 3,000 de los consejos de Waipā (50%), Raglan (30%) y Waitomo (20%). [51]
  • 1882 Puente Alexandra, McClure St, Whatiwhatihoe, Pirongia . "Sr. Wright ha supervisado la construcción del puente de Alexandra, sobre el río Waipa, para dar acceso a Tawhiao nuevo asentamiento 's, Whatiwhatihoe (ver mapa ), y que será en el Al mismo tiempo, eventualmente estará en la línea principal que conduce al país del Rey. El puente estará abierto ahora dentro de quince días, consta de seis vanos de 7.3 m (24 pies) y tres armaduras de 12 m (40 pies), un total longitud de 80 m (264 pies), la altura es de 13 m (42 pies) por encima del nivel ordinario del río. Los accesos y aproximadamente una milla de carretera, y una gran alcantarilla han sido construidos por el Sr. Wright, con mano de obra maorí. se habrá completado a un costo de aproximadamente £ 1.800 ". [52]Había un plan para reemplazarlo en 1939. [53] SH39 ahora cruza sobre un puente de 1953 de 112,8 metros de largo (370 pies). [54]
  • 1915 Puente Te Kawa Rd 100 metros (340 pies) de largo, 12 metros (40 pies) de alto. [55]
  • Cruce de Kawhia Rd, Ōtorohanga , SH31 / SH39 en un puente 1964 de 147,5 metros de largo (484 pies). [56]
  • Foto de Maniapoto St, Ōtorohanga sobre 1910 SH3 ahora cruza sobre un puente de 1964 de 51,8 metros de largo (170 pies). [57] Sustituyó a un puente construido a principios de la década de 1950. [58]
  • 1887 Puente ferroviario principal de la Isla Norte .
  • 1928 Puente Toa , Otewa Rd. [59]

Servicios de vaporizador

Más de 50 kilómetros (31 millas) fueron navegables por waka y Pirongia (Alexandra) estuvo ocupada como la cabeza de la navegación de barcos de vapor hasta que se construyó el ferrocarril a Te Awamutu en 1880, [42] aunque algunos colonos lo usaron hasta Te Kuiti, [ 60], aunque posiblemente solo hasta la confluencia de los arroyos Mangapu y Mangaokewa, a unas 4 millas (6,4 km) río arriba de Ōtorohanga. [61] En 1885, el río se utilizó para transportar material para la construcción del ferrocarril hasta Te Kuiti. [62] El barco de vapor del Sr. Gibbons, [63] Lillie, se inició en 1876 [64] a 1878. [65] En 1895 Walsh Bros dirigía SS Victory . [66] Desde 1902 [67]a 1909 HH Gould condujo el SS Opuatia [68] de 5 hp de 1899 desde Ngāruawāhia hasta Whatawhata un día y hasta Pirongia al día siguiente. [69] Una guía de 1915 todavía decía: "Pequeños vapores surcan el río arriba y abajo desde Huntly". [70] Un artículo de 1881 decía que un viaje río arriba normalmente tomaría 36 horas, pero más en tiempo seco, cuando los bajíos en Whatawhata y Te Rore eran difíciles de cruzar. [71] Una petición de 1898 se quejó de que los cargos de muelle en Mercer eran un impuesto a los residentes a lo largo del Waipā. [72]Alrededor de 1900, el Freetrader, propiedad de la Compañía Waikato, "fue retirado debido a la competencia de los hermanos Walsh con su lancha Victory, que podía atravesar el sinuoso Waipā con mucha más facilidad que el engorroso vehículo de popa". [73]

Todavía en 1919, el consejo del condado de Waipā presionó para que se eliminaran los bancos de guijarros para permitir la navegación a Pirongia [74] y obtuvo dinero para mejoras del gobierno [75] y los consejos del condado. [76] La evidencia dada a la Comisión de Vías Navegables interiores en 1921 dijo que los barcos que transportaban 20 toneladas podían llegar a Pirongia durante la mayor parte del año y, hasta unos 30 años antes, los barcos transportaban 60 toneladas a Pirongia y una flota especial de vapores corría hacia Te Kuiti. . [77] Los vapores se retrasaron por el hundimiento del Opuatia en Whatawhata en 1920. [78] La Waikato Shipping Co había estado ejecutando un servicio semanal a Pirongia con el antiguo vapor del río Waihou, [79] SS Erin [80](ya veces SS Excelsior), [81] que parece haber continuado hasta que WSC dejó de comercializar en 1922. [82] Un informe del Departamento de Obras Públicas en 1925 decía que el río no era navegable por encima de su unión con Mangapu en Otorohanga. [83]

Ver también

Los asentamientos cerca del río incluyen Rangitoto , Otewa , Ōtorohanga , Pokuru , Puketōtara , Pirongia , Te Pahu , Te Rore , Ngāhinapōuri , Whatawhata , Te Kowhai , Ngāruawāhia .

Referencias

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Enlaces externos

  • Resumen del Consejo Regional de información sobre el río.
  • Información sobre la calidad del agua del Consejo Regional en Whatawhata , Pirongia , Otorohanga , Mangaokewa y temperaturas del agua en Otorohanga y Whatawhata .
  • Mapas de Waipā y cuencas de ríos tributarios - Ngāruawāhia / Whatawhata , Pirongia / Te Awamutu , Otorohanga / Te Kuiti , sureste .
  • Mapas de contaminación: fósforo , bacterias y turbidez .
  • Niveles de los ríos en Ngaruawahia , Whatawhata , Pirongia , Otorohanga , Waitomo , Te Kuiti , Otewa .
  • Plan de captación de Waipā 2014
  • Las listas del Consejo Regional de acciones y áreas de conservación para apoyar el Plan de Captación de Waipā en 2014/15.
  • Enciclopedia de la breve historia de Nueva Zelanda
  • Esquema de control de inundaciones del Bajo Waipā
  • Descripción de la pesca en Waipā y afluentes
  • 1864 foto de la confluencia de Waipā y Waikato
  • 1910 fotografías del puente Waipā en Ngāruawāhia - , [1] y [2] .
  • 1910 foto de barcaza de vapor entregando mercancías
  • 1914 foto de barcaza y remolcador de vapor
  • 1917 foto de barcaza, remolcador de vapor y fábrica
  • 1922 foto del nuevo puente Ngaruawahia en construcción
  • 1951 foto del puente del ferrocarril de Waipā
  • 1958 foto de la inundación en el puente de Te Rore
  • Fotos de la década de 1880 del puente Whatawhata , primer plano y reconstrucción de 1924
  • 1907 foto del puente en Otorohanga
  • Mapas geológicos - 1925 Ngaruawahia , Whatawhata-Te Pahu , Pirongia , 1940 Otorohanga , Waipā superior y Pakaumanu .
  • 1: 50.000 mapa de la fuente del río Waipā
  • Las imágenes de Google Street View muestran varias partes del río, la más alta en el puente Toa.

Coordenadas : 37 ° 41′S 175 ° 09′E / 37.683 ° S 175.150 ° E / -37,683; 175.150