Puente de Walnut Lane
El puente Walnut Lane es un puente de arco de concreto ubicado en el noroeste de Filadelfia que conecta los vecindarios de Germantown y Roxborough a través de Wissahickon Creek en Fairmount Park . [3] Si bien los conductores pueden cruzar el puente demasiado rápido para darse cuenta, la vista desde debajo del puente ha inspirado a muchos artistas y escritores, como Christopher Morley . [4] El diseño fue copiado de Pont Adolphe en Luxemburgo . [5]
La construcción comenzó el 5 de julio de 1906 y se completó el 14 de octubre de 1908. Se vertieron más de 40.000 toneladas de hormigón de escombros (que contenía una gran cantidad de piedras grandes, para una mayor resistencia al corte ) en la cimbra , que se había construido con acero doblado. 20 pies (6,1 m) de altura y 370.000 pies tablares (870 m 3 ) de madera, con un peso de unas 900 toneladas. [7] Los seis tramos del puente suman un total de 585 pies de largo (178 m). Se hizo muy poco uso del acero de refuerzo, que era escaso en ese momento. La calzada tiene 40 pies (12 m) de ancho, flanqueada por aceras de hormigón armado de 10 pies (3,0 m) y balaustradas de hormigón prefabricado. [8]
El ingeniero jefe fue George S. Webster, asistido por Henry Quimby, ambos del Departamento de Obras Públicas de Filadelfia. En el momento de su construcción, el puente era el puente de arco de hormigón más largo y más alto del mundo. [9] Mientras que originalmente se comprometieron $240,000 para el proyecto, la cifra aumentó a casi $260,000 al finalizar (equivalente a casi $6 millones en 2008).
El puente fue un producto directo del City Beautiful Movement en Filadelfia en los primeros años del siglo XX. Buscando brindar armonía y cooperación a la comunidad a través de espacios públicos mejorados, el puente fue visto como un logro que podría unir a las comunidades y culturas de Roxborough y Germantown, además de inspirar un mayor compromiso cívico . También se creía que técnicas de construcción más bellas podrían ayudar a reformar un sistema político corrupto dentro de la ciudad. Los miembros de la comunidad de Filadelfia se unieron en torno a la construcción del puente y la inauguración fue muy esperada por todas las edades por igual.
El puente se inauguró el 14 de octubre de 1908 y se inauguró formalmente el 16 de diciembre del mismo año. Los estudiantes de las escuelas cercanas participaron en la ceremonia de inauguración marchando hacia el centro del puente y cantando "Hail Philadelphia". [10] La ceremonia terminó con una recepción en una posada local con la comida tradicional de Wissahickon de bagre y waffles .
El puente Walnut Lane tiene un historial de tragedias y muertes desde que comenzó la construcción en 1906. En diciembre de 1907, la cimbra (utilizada para sostener las formas para verter concreto) se derrumbó y envió a unos 20 trabajadores a una caída de 150 pies (46 m) en Wissahickon Creek. . Martin Simpson figuraba como el único trabajador que murió durante la tragedia, mientras que Bernard Mers perdió un brazo y James Lawson sufrió las dos manos aplastadas. El choque sacó a los vecinos de sus casas, ya que el sonido se podía escuchar en todo el valle.
