El radar Wasserman fue un radar de alerta temprana construido por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial . El radar fue un desarrollo del FuMG 80 Freya y se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial para la detección de largo alcance. Fue desarrollado bajo la dirección de Theodor Schultes , comenzando en 1942. Wasserman se basó en la electrónica Freya en gran parte sin cambios, pero utilizó una matriz de antenas completamente nueva para mejorar el alcance, la búsqueda de altura y la precisión del rumbo.
País de origen | Alemania |
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Introducido | 1942? |
Tipo | Radar de alerta temprana |
Frecuencia | 120-150 MHz |
Ancho de pulso | 2-3 μs |
Distancia | 300 kilómetros (190 mi) |
Azimut | 360 ° |
Precisión | ± 1000 pies (300 m) |
Energía | 100 kilovatios |
Desarrollo
Se desarrollaron siete versiones diferentes. Las dos versiones más importantes son:
- El equipo de medición de radio FuMG.41 Wassermann L (alemán: Leicht = luz) era una constelación de cuatro antenas Freya una encima de la otra, montadas en un mástil de celosía de acero giratorio de 40 metros de altura (130 pies) .
- Una versión posterior fue el FuMG.42 Wassermann S (alemán: Schwer = pesado). Para ello, se montaron ocho conjuntos de antenas Freya en un mástil de tubería de 60 metros de altura (200 pies) en dos columnas, cada una de cuatro antenas de altura.
La combinación de las antenas de esta manera dio como resultado una concentración de la energía radiada en un haz más pequeño, lo que resultó en una mayor potencia radiada en la dirección principal ( potencia radiada efectiva = ERP), sin aumentar la potencia del transmisor. El resultado fue un rango más largo. Con la versión L, el ángulo de apertura horizontal del conjunto de antenas se mantuvo igual, pero el ángulo de apertura vertical se redujo (patrón de radiación más plano). Debido a que no se cambió el ángulo de apertura horizontal, no se modificó el rendimiento de medición del rodamiento. Con la versión S también se redujo el ángulo de apertura horizontal, con una mejor resolución del rodamiento como resultado.
Información técnica
- Rodamiento de búsqueda: rotación mecánica de 360 °
- Rango: dependiendo de la altitud objetivo y la altitud de la estación, zB
- Rango de altitud objetivo
- 50 m 35 km
- 6.000 m 190 km
- Precisión de alcance: +/− 300 m
- Precisión de detección:
- • Rumbo: +/− 1 ⁄ 4 °
- • Altitud: +/− 3 ⁄ 4 ° (en el rango de 3 a 18 °)
- • Posibilidad de detección de altitud
- Detección posiblemente hasta 12.000 m
- Peso: 30–60 t
- Aprovechamiento: altura del mástil: 37–57 m
- Ancho 6-12, 40 m
- Jamming resistido debido a tres rangos de frecuencia diferentes:
- • 1,9–2,5 m
- • 1,2–1,9 m
- • 2,4–4,0 m
- Detección de amigo o enemigo en cooperación con el equipo FuG.25a Erstling .
Referencias
- ^ Gebhard Aders: Geschichte der deutschen Nachtjagd 1917-1945. 1. Aufl., 1977, S. 357
Bibliografía
- Espadas, Sean S. (1986). Historia técnica de los inicios del radar . Londres: IEE / Peter Peregrinus. ISBN 0-86341-043-X.