Weathervaning o veleta [1] es un fenómeno experimentado por aeronaves en tierra y helicópteros en tierra y cuando vuelan en estacionario.
Las aeronaves en tierra tienen un punto de pivote natural en un eje a través de los puntos de contacto del tren de aterrizaje principal [sin tener en cuenta los efectos de convergencia / convergencia del tren principal]. Como la mayor parte del área lateral de una aeronave estará típicamente detrás de este punto de pivote, cualquier viento cruzado creará un momento de guiñada que tiende a girar el morro de la aeronave hacia el viento. [2] [3]
No debe confundirse con la estabilidad direccional , como la experimentan las aeronaves en vuelo. [4]
El término también se refiere a un fenómeno similar en los pequeños cohetes guiados por aletas que, cuando se lanzan verticalmente, tienden a convertirse en una trayectoria de vuelo que los lleva contra el viento. [5]
Ver también
Referencias
- ^ Heflin, Woodford A. (Ed., 1956). El diccionario de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Princeton, Nueva Jersey: D. Van Nostranc Co. Inc.
- ^ Denker, John S. (sin fecha). Mira cómo vuela . Obtenido el 22 de marzo de http://www.av8n.com/how/ .
- ^ FAA (2004). Manual de vuelo en avión . Washington DC: Departamento de Transporte de EE. UU., Administración Federal de Aviación, FAA-8083-3A.
- ^ Anderson, John D. (1989). Introducción al vuelo (3ª ed.). Nueva York: McGraw-Hill Book Company.
- ^ Benson, Tom. "Weather Cocking" . Centro de Investigación Glenn de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio.