Wesley Heights
Wesley Heights es un pequeño vecindario próspero de Washington, DC situado al sur de Spring Valley . [1] Wesley Heights fue fundada en 1890 por un grupo de especulación de tierras dirigido por John Waggaman y financiado principalmente por Charles C. Glover ; Wesley Heights fue desarrollado por los hermanos William C. y Allison N. Miller durante la década de 1920. [1]Wesley Heights de hoy en día está rodeado por Massachusetts Avenue (al este), Nebraska Avenue (al norte), Battery-Kemble Park (al oeste) y Glover Parkway (al sur). Foxhall Road y New Mexico Avenue son la carretera principal que pasa por Wesley Heights. Para proteger el carácter del diseño de vivienda histórico original de Wesley Heights, la Superposición de Zonificación de Wesley Heights fue desarrollada y aprobada por la Comisión de Zonificación del Distrito de Columbia el 13 de julio de 1992, a instancias de la Sociedad Histórica de Wesley Heights. Los propietarios actuales y los nuevos desarrollos de viviendas dentro de la superposición de Wesley Heights deben cumplir con los códigos de construcción específicos. [1]La superposición de Wesley cubre áreas al oeste de New Mexico Avenue (al este), Nebraska Avenue (al norte), Battery-Kemble Park (al oeste) y Glover Parkway (al sur). La restricción de superposición no cubre el desarrollo de viviendas ubicadas en la antigua finca de campo Charles C. Glover. Wesley Heights de hoy en día está ubicado en la Comisión Consultiva de Vecindarios del Distrito 3 bajo 3D01. [2]
El área que se convirtió en Wesley Heights era parte de una extensión de tierra propiedad de John Threlkeld (un residente de Georgetown). La extensión de tierra se llamó Alianza. [3] En 1890, un grupo de inversores encabezado por John Waggaman (un corredor de bienes raíces) y financiado por Charles. C. Glover compró todo el terreno entre Chain Bridge Road al este, Newark Street al norte, 43rd Street (que luego corría paralela a 44th street pasando Newark Street) y Fulton Street al sur. [1] Tunlaw Street (ahora New Mexico Street) corría perpendicular entre las calles 44 y 43. El grupo nombró al nuevo desarrollo Wesley Heights para atraer a los compradores metodistas. [4]John Waggaman y Charles C. Glover desempeñaron un papel fundamental en la selección y compra del sitio de la American University, que pronto será afiliada a los Metodistas, justo al norte de Newark Street. [5]
El nuevo desarrollo Wesley Height se dividió en parcelas y algunas de las parcelas se vendieron a posibles compradores e inversores de viviendas. En 1892, Charles C. Glover adquirió todas las parcelas de Wesley Heights (cuadras 29, 22 y 21) entre la calle Nuevo México y la entonces calle 43, y construyó su mansión de campo llamada Westover. [6] En 1908, el patrimonio de John Waggaman se declaró en quiebra y Charles Glover fue citado a la corte para dar testimonio; la gran mayoría de Wesley Heights había sido hipotecada hasta la empuñadura y se sospechaba que John Waggaman y Charles Glover se habían beneficiado de actividades nefastas relacionadas con la financiación y adquisición de Wesley Heights y otros grandes desarrollos de tierras en Washington, DC [7]Durante años después de la quiebra, Wesley Heights estuvo descuidada y fue ocupada principalmente por la gran propiedad de Charles Glover, Westover, y algunas casas que fueron desarrolladas por John Waggaman. [1]
En 1897, dirigidos por Charles Glover, los propietarios de Wesley Heights ofrecieron vender una gran sección de Wesley Height (terreno adjunto a Nebraska Avenue y Loughboro Road) a American University. [8] La universidad rechazó la oferta.
Durante la década de 1920, los desarrolladores de bienes raíces WC y AN Miller iniciaron un esfuerzo de revitalización con la compra de parcelas (80 acres) en Wesley Heights. WC y AN Miller comenzaron a construir casas en Wesley Heights, y también en las comunidades vecinas de Spring Valley y American University Park . El desarrollo planificado de WC y AN Miller en Wesley Heights fue una de las primeras comunidades planificadas en los Estados Unidos y contó con servicios como un servicio de transporte al tranvía de Wisconsin Avenue y una casa club comunitaria.
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