Westerbeek
Westerbeek fue unvelero de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales , construido en 1722 en Ámsterdam . Tenía 145 pies (44 m) de largo y 650 toneladas. [1]
El barco naufragó en Lopranseiði , en la costa oeste de Suðuroy , Islas Feroe, el 2 de septiembre de 1742. En aquellos días era necesario ver las estrellas o el sol para navegar un barco, es decir, saber qué tan al norte o cómo muy al sur estaba el barco. La tripulación de Westerbeek no había visto el sol debido a la niebla durante 11 días el día del accidente, y por eso se fueron demasiado al norte. Demasiado tarde se dieron cuenta de que estaban a punto de navegar directamente a tierra, y el barco se fue a tierra entre cuatro skerries y un acantilado de Suðuroy en Lopranseiði. El accidente ocurrió en el sexto viaje de Westerbeek desde las Indias Orientales Holandesas .. El capitán de este viaje fue Hermanus Schutten. El cargamento solía consistir en té, café, pimienta y otras especias. El viaje a las Indias Orientales podía durar hasta un año y, a menudo, los barcos estaban fuera de casa varios años antes de regresar a casa.
El 2 de septiembre de 1742, alrededor de las 10:30 de la noche, Westerbeek corrió por tierra al sur de Lopranseiði y se hundió entre los cuatro skerries y la isla de Suðuroy . Diez de los hombres nunca tuvieron tiempo de levantarse de la cama, ya que estaban acostados debido a una enfermedad. Tres hombres murieron antes del accidente y fueron enterrados en el mar. 81 de los hombres llegaron a tierra después del accidente, pero uno de ellos se cayó y murió mientras intentaba subir la empinada colina donde naufragó el barco. Subieron a tierra por el mástil roto del barco. Luego ataron unos remos y luego algunos de los hombres más fuertes subieron la colina para pedir ayuda. Lopra no era un pueblo en ese momento. Los lugares poblados más cercanos fueron Vágur y Sumba. Algunos hombres se dirigieron hacia el norte y llegaron a Vágur, donde recibieron ayuda. La leyenda dice que en la iglesia había gente de Vágur y que allí los hombres de Westerbeek recibieron ayuda.
La investigación muestra que todos estos 80 hombres fueron rescatados. Luego comenzaron el viaje de Suðuroy a Tórshavn , la capital de las Islas Feroe . Hoy en día, un viaje de Suðuroy a Tórshavn toma dos horas en ferry, pero en 1742 usaron botes de remos de las Islas Feroe para el transporte, y tomó varios días con descansos en algunas de las islas, por las que pasaron camino a Tórshavn. Se ha publicado un libro sobre el accidente de Westerbeek y sobre la historia de los hombres que sobrevivieron. El libro está escrito por Mathias Lassen. En el libro describe que los 80 hombres viajaron a Tórshavn en pequeños botes de remos. Se detuvieron en Skúvoy pero no fueron tan bienvenidos allí, por lo que continuaron hasta la isla de Sandoy., donde fueron recibidos calurosamente en el pueblo de Skálavík . Desde Skálavík continuaron hasta el pueblo de Kirkjubøur en el lado suroeste de Streymoy . No fueron bienvenidos allí y no recibieron comida ni ropa seca, por lo que continuaron hasta Tórshavn. En Tórshavn, dos barcos estaban listos para partir hacia Dinamarca , y el plan era llevar a todos estos 80 hombres a bordo de estos dos barcos. Pero los capitanes de los dos barcos tenían miedo de llevarse a tantos hombres y se negaron. Solo se permitió viajar con ellos a Dinamarca a 10 hombres. Estos fueron los últimos barcos de ese año, por lo que estos 70 hombres tuvieron que permanecer todo el invierno en las Islas Feroe, permanecieron allí durante 9 meses.
Hay muchas historias sobre hombres de Westerbeek que se quedaron en las Islas Feroe o engendraron hijos en las Islas Feroe, pero solo se pueden verificar algunas de estas historias. Joseph Gervording se quedó en las Islas Feroe y se casó con Marianna, la hija del alguacil; tuvieron tres hijos, pero ningún nieto. Luego hubo una mujer del pueblo de Lamba , la madre de gemelos engendrados por uno de los miembros de la tripulación del Westerbeek, pero tanto la madre como los niños murieron en una avalancha en Gerðum en Klaksvík en 1745. Finalmente había una niña de la isla de Vágar , que tuvo una hija con Berent Schouten, el carpintero de Westerbeek. La hija, Sunneva Berentsdatter, es un antepasado de muchas Islas Feroe.
