Whitney (City Road, Londres)
Whitney fue inicialmente una tienda establecida en 1875 en City Road , Londres, para la compra y venta de aparatos científicos, también con el nombre de The Scientific Exchange . Más tarde se desarrolló para incluir la venta de pequeños artículos de ingeniería, incluidos modelos de máquinas de vapor, calderas, motores de gas, bombas de vapor, bombas de fuente de agua accionadas eléctricamente y turbinas accionadas por agua (el motor de agua Whitney), la mayoría de las cuales estaban marcadas como Whitney, City Road. , Londres . La parte eléctrica del negocio era considerable e incluía la instalación de sistemas telefónicos y de iluminación eléctrica, así como la venta de generadores y baterías.
La historia temprana del negocio fue capturada en la revista Model Engineer en 1919. [1] Edward Whitney creó el comercio de equipos científicos como una actividad secundaria a su negocio existente, y así lo colocó bajo su hijo Edward Elgar Whitney en 1875. Cuando Edward Whitney Snr murió en 1888, el negocio se consolidó bajo el control de sus hijos Edward Elgar Whitney y Charles Crapnell Whitney en 129 City Road, y luego se expandió para incluir 131 City Road (y c.1905 a 1911 también en 117 City Road). Una parte sustancial del negocio se convirtió en ingeniería modelo y de pequeña escala, particularmente relacionada con la generación de electricidad a pequeña escala para cargar baterías e iluminación, y formas de impulsar otras cargas livianas, incluidas las máquinas de gas, petróleo y vapor.
Un producto que iba a tener una duración particularmente larga fue el Whitney Water Motor, una pequeña rueda hidráulica Pelton cerrada (8,5 pulgadas). Conectado a un suministro de agua, podría usarse para impulsar cargas ligeras a través de una polea y una correa. Los motores de agua tenían usos como agitadores de laboratorio, cargadores de baterías y máquinas de coser. Se informó [2] en 1905 que el motor de agua Whitney tenía una potencia nominal de 1/4 hp. con una presión de agua de 60 psi, que sintieron que era conservadora. Todavía se publicitaba en 1931, disponible como unidad completa o como un conjunto de piezas fundidas.
Había un aspecto eléctrico sustancial en su negocio, incluidos los generadores y las baterías, pero también se extendía a la instalación de sistemas telefónicos e iluminación para las empresas. En la década de 1890, tenían un anuncio muy visible en City Road, ya que habían erigido una lámpara de arco encerrada en un globo grande y elaborado. Esto fue impulsado por la corriente de su propio motor de gas Atkinson de dos cilindros que impulsaba un generador eléctrico, y en ese momento era la única luz eléctrica en el vecindario. [1]
Durante la guerra, la parte de ingeniería de Whitney estuvo involucrada en la producción de ruedas cónicas de bronce para uso en aviones y válvulas de seguridad de presión que se modificaron para usar en tanques de combustible de aviones. El lado eléctrico del negocio estaba involucrado en la producción de aparatos telefónicos de campo y acumuladores ( baterías de celda electroquímica ) para fines bélicos. [1]
En algún momento durante o inmediatamente después de la guerra, la compañía adquirió los patrones de stock y fundición de varias compañías, incluidos los accesorios modelo de vapor de Betrand Garside, las 'especialidades' de locomotoras modelo de Southwark Engineering Co y las producciones de Gas Engine Repair Co.
