Willard Ray Custer (nacido el 6 de junio de 1899 en Warfordsburg, Pensilvania , muerto el 25 de diciembre de 1985 en Hagerstown, Maryland ) fue un ingeniero y visionario aeronáutico estadounidense, inventor del concepto de ala de canal .
William Ray Custer | |
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Nació | |
Fallecido | 25 de diciembre de 1985 | (86 años)
Conocido por | Ala del canal Custer |
Niños | Harold R. Custer, Vivian C. Jackson, Helen C. Bock, Kenneth R. Custer |
Padres) | Clem T. Custer, Florence M. Byrd [1] |
Custer dejó la escuela a los 13 años, trabajó como herrero y luego como ingeniero y mecánico.
La inspiración para el concepto de ala de canal llegó en 1925, cuando Custer había observado cómo se levantaba el techo de un granero durante una ráfaga de viento muy fuerte. Comenzó a investigar el fenómeno, y en 1928 había desarrollado el primer modelo de un nuevo ala de avión que posteriormente, en 1929, presentó una patente. Este ala de canal logró mucha sustentación incluso a velocidades muy bajas, y permitió el inicio y el aterrizaje en aeródromos muy cortos.
En 1939, Custer fundó la National Aircraft Corporation y el 12 de noviembre de 1942 comenzó el desarrollo del avión experimental CCW-1 ( C uster C hannel W ing 1) . Con el CCW-2 que siguió, pudo lograr arranques casi verticales y volar casi como un helicóptero . Los militares iniciaron una serie de juicios que posteriormente fueron cancelados a pesar de algunos logros interesantes. Más tarde, Custer fundó Custer ChannelWing Corporation y en 1954 construyó más aviones. El último, el CCW-5, casi llega a la producción en serie.
El principio del ala del canal no fue bien entendido por muchos, especialmente en ese momento. Custer era un experimentador y visionario, con muchas patentes registradas, pero no tenía una sólida formación teórica y científica. La Corporación Custer Channelwing tuvo que cesar sus actividades y el principio del ala del canal se olvidó en su mayor parte. Hoy, solo sobreviven dos aviones CCW. El CCW-1 se exhibe en el Museo Nacional del Aire y el Espacio del Smithsonian , Suitland, Maryland , mientras que el CCW-5 se encuentra en el Museo del Aire del Atlántico Medio , Pensilvania .
El gran avance para el ala del canal nunca sucedió, aunque de vez en cuando se ven intentos de revivirlo, lo que posiblemente sería un renacimiento para el concepto.
Referencias
- ^ "Sr. Custer y sus aviones de ala del canal". AAHS Journal : 62. Primavera de 1998.
enlaces externos
- Custer ChannelWing Corp.
- Custer Channel Wing 1, 1942 , Museo en línea de historia de la aviación