William Blackler


William Blackler (1827 - 26 de junio de 1896) fue un destacado criador de caballos y deportista en los primeros días de la Colonia de Australia del Sur.

Blackler nació en Newton Downs , Devonshire, en 1827, hijo de Richard Blackler (c. 1791 - 30 de enero de 1876) y Elizabeth Blackler (–1851) y llegó al sur de Australia con sus padres, las hermanas Ellen y Amelia y los hermanos John y Richard a bordo de Caroline en diciembre de 1839. Su padre comenzó a cultivar en Unley . [1]

Blackler fue en marzo de 1851 camarero en el Old Spot Hotel en Gawler , y ese mismo año se unió a la fiebre del oro por Bendigo, donde tuvo la suerte de regresar a Adelaida como un hombre rico. En junio de 1853 era arrendatario del Port Hotel, Port Adelaide. Su hermano John Blackler no tuvo tanta suerte y murió el 7 de septiembre de 1853 a los 30 años en las excavaciones de Bendigo. Blackler tomó el Hotel Britannia, Port Adelaide c. 1863, que abandonó en 1869, y su hermano Richard tomó el hotel Port Admiral en 1860.

Cuando era joven, Blackler desarrolló un amor por la conducción en carreras de obstáculos, y se deleitaba con las vallas y los saltos de agua. En 1868 compró una finca de 268 acres (108 ha), [1] de los cuales 202 acres (82 ha) eran potreros cubiertos de hierba adecuados para la agitación, [2] en Henley Beach Road cerca de The Reedbeds , donde más tarde estableció un criadero de caballos. apodado Fulham Park Estate (ahora parte del suburbio Lockleys ). CB Fisher tenía una propiedad adyacente, "Lockleys", Sección 145. En 1869 importó la primera jauría de perros a la Colonia, comprada en Inglaterra por su hermano Richard, [1] señalando la formación del Adelaide Hunt Club.. Actuó como Master of the Hounds durante varios años, luego en 1871 después de una disputa retiró su apoyo y por instigación de JA Ellery vendió la manada a un club en Mount Gambier , [3] donando las ganancias al Hospital Mount Gambier.

Fue fundador en diciembre de 1869, con Seth Ferry , Gabriel Bennett y su hijo Henry Bennett, George Church y Dr. Peel , del Adelaide Racing Club , formado para conducir eventos en el Old Adelaide Racecourse, que alquilaron en Adelaide. Ayuntamiento . Blackler, Ferry, Bennett y Peel obtuvieron un contrato de arrendamiento de 21 años del ayuntamiento y se embarcaron en ambiciosas mejoras, gastando mucho más de lo necesario, especialmente en la tribuna, para cumplir con las condiciones del contrato de arrendamiento. En algún momento, Bennett y el Dr. Peel se retiraron de la asociación. Se instaló un totalizador y se cobró a los corredores de apuestas 10 guineas por operar en el terreno. [4] Un corredor de apuestas de Melbourne, Joe "Leviathan" Thompson , se negó a pagar este cargo y demandó a los arrendatarios por haberse negado la admisión. [5] Thompson ganó el caso, juzgado por el Sr. Juez Boucaut . El Consejo tenía derecho, por ley del Parlamento, a especificar en el contrato de arrendamiento en qué condiciones se podía admitir a las personas, pero no lo hizo, y este fue el punto que hizo que Blackler y Ferry se deshicieran. El Consejo emitió sin demora un contrato de arrendamiento enmendado. [6]

En abril de 1874, Blackler partió en el barco de vapor Nubia hacia Inglaterra, donde compró los célebres sementales Countryman , Winterlake y Sir Edmund , y la yegua de cría Bridal Wreath , [7] la base de su Fulham Stud. [8] Los caballos iban acompañados de Bill Sheppard , quien se desempeñaba como su mozo y tenía una carrera larga y respetada como entrenador en Australia del Sur. Hizo otro viaje en 1876 y trajo una docena de excelentes yeguas de cría, entre ellas Instep , cuya progenie ganó prácticamente todas las carreras importantes de Australia. Compatriota , padre del ganador de la Copa de Melbourne en 1882El asirio , murió en septiembre de 1882 cuando aún era joven, y Winterlake tuvo que ser destruido tras un grave accidente, dos graves golpes a sus ambiciones. [9] Sir Edmund , padre de muchos saltadores campeones, era solo un año cuando lo sacaron. Blackler lo vendió cuando tenía dos años a Gabriel Bennett , quien lo pasó a Ferry, y más tarde se desempeñó como semental para HB Hughes en la estación Booyoolee, cerca de Gladstone . [10]


Globe Hotel, Adelaide, demolido en 1907