William Edward "Bill" Cooper (16 de octubre de 1921 - 6 de marzo de 2008) fue un destacado hombre de negocios y líder cívico de Dallas. [1]
Nacido en Wichita, Kansas, Cooper trabajó de noche en Beech Aircraft mientras asistía a la Universidad Municipal de Wichita (ahora Universidad Estatal de Wichita ).
Cooper se alistó en el Cuerpo Aéreo del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial y se formó como piloto de B-17. Se convirtió en copiloto de un B-29 y sirvió en Guam, como transporte aéreo para misiones de prisioneros de guerra y otras misiones de carga. También voló como copiloto del piloto principal de pruebas del Ala de Bombas 315 y como primer piloto en todas las esperanzas de prueba de los tipos de aviones militares B-17 y C-45 y tuvo aproximadamente 750 horas de vuelo militar.
Después de ser dado de baja con honores, en mayo de 1946, Cooper regresó a la universidad y completó su licenciatura en economía en 1948.
Cooper trabajaba para una empresa de impresión a color en Wichita y fue transferido a Dallas en 1952. "Los cheques de comisión del Sr. Cooper pronto se volvieron más grandes que el salario de su jefe", según The Dallas Morning News . En 1958, el presidente envió una carta certificada ordenando al Sr. Cooper que regresara a Kansas. 'Le escribí una carta certificada y dije 'no'', dijo Cooper, 'cuando haces eso, eso es todo'". [1]
Después de conocer a Trammell Crow , uno de los principales agentes inmobiliarios de Dallas, Cooper se involucró profundamente en el desarrollo de Dallas como centro de comercialización mayorista. Crow lo nombró vicepresidente del Dallas Market Center en 1958 y, según The Dallas Morning News , fue "instrumental en la planificación, operación y expansión del Dallas Market Center, considerado el mercado mayorista de mercancías más grande del mundo.